BMW X3 SUV - Híbrido ligero gasolina, Híbrido ligero diésel o Híbrido enchufable - 63700 €, Todas las especificaciones

El BMW X3 SUV destaca por su motor Híbrido ligero gasolina, Híbrido ligero diésel o Híbrido enchufable, 398 HP 88 km y un atractivo precio desde 63700 €. Descubre todos los detalles de un vistazo.

desde aprox. 63.700 €
X3 @ BMW Group Press

BMW X3

  • Tipo de motor : Híbrido ligero gasolina, Híbrido ligero diésel, Híbrido enchufable
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción total
  • Potencia HP : 197 - 398 HP
  • Consumo L/100km : 2.8 - 7.7 L
  • Autonomía eléctrica : 88 km
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Diseño y presencia

El X3 mantiene la estética sobria y musculosa que espera del emblema bávaro: líneas limpias, hombros anchos y proporciones que dan autoridad sin estridencias. Opciones M Sport le aportan un aire más agresivo, pero la base sigue siendo una presencia elegante y urbana. Con 4.755 mm de largo, 1.920 mm de ancho y 1.660 mm de alto, resulta imponente en carretera pero encaja en plazas de garaje modernas. Ese tamaño se siente en la calle: domina el tráfico en autopista y transmite seguridad, aunque en calles estrechas pide algo de atención al aparcar.

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Interior, materiales y ergonomía

La cabina combina acabados premium con una ergonomía muy pensada para el conductor, con superficies acolchadas y asientos que sujetan bien en curvas sin sacrificar confort en recorridos largos. El puesto de mando integra pantallas generosas y controles que se sienten robustos, más orientados al conductor que al pasajero. La calidad percibida está a la altura de la categoría premium y los acabados resisten el uso diario sin aparentes flaquezas.

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Espacio y practicidad del día a día

El X3 ofrece plazas para cinco adultos y un maletero práctico que va de 460 a 570 litros según la versión, ampliable hasta 1.600–1.700 litros con los asientos abatidos, suficiente para maletas familiares o compras grandes. La capacidad útil permite viajes en familia y escapadas de fin de semana sin ajustes raros, y la boca de carga facilita colocar objetos voluminosos. Las versiones PHEV pierden algo de piso por la batería, pero la diferencia no suele limitar el uso cotidiano. La carga máxima útil y el diseño del habitáculo mantienen la funcionalidad típica de un SUV familiar premium.

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Cómo se conduce: del confort al ritmo vivo

La base del X3 es la conducción equilibrada: la suspensión filtra baches con eficacia y la dirección transmite con precisión suficiente para disfrutar en carreteras reviradas sin sacrificar comodidad. La gama cubre desde modelos eficientes hasta el X3 M50 con 398 CV y un 0-100 km/h en 4,6 s, mientras que los diésel aportan par abundante para adelantamientos y remolque. El peso oscila entre aproximadamente 1.930 y 2.140 kg, perceptible en maniobras urbanas pero bien compensado por el chasis y la tracción total. En conjunto hay un X3 para quien busca tranquilidad y otro para quien busca respuesta deportiva dentro de una carrocería SUV.

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Consumos, autonomía y versiones híbridas

Los consumos homologados varían de 2,8 a 7,7 L/100 km según la motorización y el ciclo, reflejando la presencia de híbridos enchufables y mild‑hybrids en la gama. El X3 30e PHEV monta una batería de 19,7 kWh y anuncia hasta 88 km en modo eléctrico, suficiente para la mayoría de desplazamientos urbanos sin gastar gasolina. En uso real el PHEV brilla en recorridos diarios con recargas frecuentes, mientras que los diésel siguen siendo la opción más eficiente en viajes largos por su autonomía y consumo estable. Los mild‑hybrids aportan ahorro moderado en ciudad y ayudan a suavizar consumos, pero no sustituyen a un enchufe para trayectos cero emisiones.

Asistencia y conectividad sin complicaciones

El paquete tecnológico incluye ayudas como control crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, sensores y cámaras que facilitan maniobras y viajes largos. El sistema multimedia ofrece pantalla táctil amplia, integración con smartphone y funciones de voz, junto a la posibilidad de actualizaciones por aire para mantener el software al día. Las ayudas funcionan bien para reducir fatiga, aunque requieren supervisión constante por parte del conductor, como ocurre con cualquier sistema de asistencia moderno.

¿Para quién es el X3?

El X3 está pensado para quien desea un SUV mediano premium con enfoque dinámico: combina confort familiar, tecnología actual y variantes que cubren desde la eficiencia hasta el alto rendimiento. Los que hagan muchos kilómetros y busquen consumo estable apreciarán los diésel, mientras que el PHEV interesa a quienes puedan cargar en casa y prioricen desplazamientos eléctricos urbanos. En resumen, ofrece una mezcla equilibrada de practicidad, presencia y carácter sin renunciar al confort y la calidad esperada en su segmento.

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Costos y consumo
Precio
63700 - 94300 €
Consumo L/100km
2.8 - 7.7 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
88 km
Capacidad de la batería
19.70 kWh
co2
64 - 175 g/km
Capacidad del tanque
50 - 65 L

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Puertas
5
Peso en vacío
1930 - 2140 kg
Capacidad del maletero
460 - 570 L
Longitud
4755 mm
Anchura
1920 mm
Altura
1660 mm
Capacidad máxima del maletero
1600 - 1700 L
Capacidad de carga
570 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Híbrido ligero diésel, Híbrido enchufable
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia HP
197 - 398 HP
Aceleración 0-100km/h
4.6 - 7.8 s
Velocidad máxima
215 - 250 km/h
Par motor
330 - 670 Nm
Número de cilindros
4 - 6
Potencia kW
145 - 293 kW
Cilindrada
1995 - 2998 cm3

General
Año del modelo
2024 - 2025
Clase de eficiencia de CO2
F, E, B
Marca
BMW

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El BMW X3 se ofrece con Tracción total.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.