BYD Tang SUV - Eléctrico - 76300 €, Todas las especificaciones

El BYD Tang SUV destaca por su motor Eléctrico, 517 HP 530 km y un atractivo precio desde 76300 €. Descubre todos los detalles de un vistazo.

aprox. 76.260 €
Tang @ BYD Auto / BYD Global Media

BYD Tang

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción total
  • Potencia HP : 517 HP
  • Consumo kWh/100km : 24 kWh
  • Autonomía eléctrica : 530 km
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Presencia y estilo que no pasa desapercibido

El BYD Tang muestra una silueta SUV imponente que mezcla líneas suaves con detalles angulosos, pensado para llamar la atención sin recurrir a estridencias. Con unas dimensiones generosas de 4.970 mm de largo por 1.955 mm de ancho y 1.745 mm de alto, su postura en carretera es la de un coche serio y dominante. Faros afilados, parrilla cerrada típica de eléctricos y un diseño de cola elevado refuerzan la sensación de amplitud interior antes de abrir las puertas. La estética transmite más elegancia urbana que agresividad deportiva, adecuado para quien quiere presencia sin la estética “racing” exagerada.

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Cabina: materiales y ergonomía con ambición premium

El interior busca una mezcla entre confort y acabados sofisticados, con superficies tapizadas y detalles cromados que mejoran la percepción de calidad en la mayoría de versiones. La consola central concentra pantallas y mandos de forma moderna, y la posición de conducción elevada ayuda a tener buena visibilidad urbana. Los asientos son cómodos para viajes largos, aunque la segunda y tercera fila reflejan el compromiso entre capacidad para siete y espacio real para adultos en la tercera fila. En conjunto ofrece un ambiente tecnológico sin ser frío, pero algunos rivales aún superan la Tang en ajuste fino de materiales.

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Espacio diario: pensado para familias, con matices

Con capacidad para 7 plazas la BYD Tang es muy práctica para familias, aunque con todas las filas en uso el maletero se queda en 235 litros, suficiente para compras pero justo para maletas en viajes largos. Abatiendo asientos la capacidad aumenta hasta 1.655 litros, lo que convierte al Tang en una máquina de carga versátil para escapadas de fin de semana. El peso en orden de marcha de 2.630 kg y la carga útil de 575 kg son recordatorios de que se trata de un SUV grande y pesado, algo a tener en cuenta al cargar con ocupantes y equipaje.

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Dinámica: potencia desbordante, control medido

La configuración eléctrica de doble motor y tracción total entregan 517 CV (380 kW) y 680 Nm de par, con un 0-100 km/h en 4,9 s, cifras que sitúan a la Tang entre los SUV más rápidos de su categoría. La entrega instantánea de par hace que las incorporaciones y adelantamientos sean inmediatos, pero la masa elevada modera la delicadeza en curvas rápidas y exige confianza al conductor. La suspensión prioriza el confort en ciudad y autopista, filtrando irregularidades, aunque a ritmo deportivo se aprecia balanceo. En suma, ofrece sensaciones potentes sin sacrificar demasiado la comodidad diaria.

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Eficiencia real: autonomía ambiciosa que exige contexto

La homologación anuncia una autonomía de 530 km y un consumo medio de 24 kWh/100 km, valores que en uso real variarán según velocidad, climatología y uso del aire acondicionado. En condiciones mixtas y con aire acondicionado o remolque ligero, la autonomía práctica puede bajar y situarse en cifras más realistas de ciudad a autopista, por lo que planificar la recarga en viajes largos sigue siendo recomendable. El coche es cero emisiones locales (0 g/km) y tiene etiqueta de eficiencia clase A, lo que facilita el acceso a zonas restringidas y ayudas en ciudades preocupadas por la contaminación. Para disfrutar realmente de esos 530 km conviene una red de carga rápida adecuada y hábitos de carga doméstica eficientes.

Tecnología y ayuda al conductor: completa y actual

La Tang monta un paquete tecnológico moderno con pantallas grandes, conectividad smartphone y asistentes de conducción avanzados que cubren crucero adaptativo, mantenimiento de carril y ayudas de aparcamiento. Las actualizaciones OTA y sistemas de infoentretenimiento intuitivos son parte del paquete, pero la experiencia puede variar según la versión y la integración de idiomas y servicios locales. En seguridad ofrece los elementos esperados hoy en día en un SUV familiar, con sensores y cámaras que facilitan maniobras y conducción en atascos. El conjunto tecnológico se acerca a lo que piden los compradores de SUVs grandes: comodidad, conectividad y asistencia suficiente para viajes largos.

¿Para quién es la BYD Tang?

La Tang es una opción sólida para familias grandes o quienes buscan un SUV eléctrico potente con cifras de rendimiento de segmento alto, especialmente en su versión actual Tang Electric AWD con 517 CV, consumo medio de 24 kWh/100 km y autonomía homologada de 530 km. Es ideal para quien prioriza aceleración y espacio interior flexible, pero hay que aceptar el compromiso del peso y el maletero limitado con siete plazas. Para compradores que valoran tecnología, confort y capacidad real para pasajeros, la Tang ofrece mucho por lo que cuesta, aunque conviene evaluar uso diario y acceso a recarga para sacar el máximo partido al eléctrico grande.

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Costos y consumo
Precio
76300 €
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
24 kWh
Autonomía eléctrica
530 km
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
7
Puertas
5
Peso en vacío
2630 kg
Capacidad del maletero
235 L
Longitud
4970 mm
Anchura
1955 mm
Altura
1745 mm
Capacidad máxima del maletero
1655 L
Capacidad de carga
575 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia HP
517 HP
Aceleración 0-100km/h
4.90 s
Velocidad máxima
190 km/h
Par motor
680 Nm
Número de cilindros
-
Potencia kW
380 kW
Cilindrada
-

General
Año del modelo
2024
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
BYD

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¿El BYD Tang se ofrece con distintas tracciones?

El BYD Tang está disponible con tracción Tracción total.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.