Fiat Doblò Familiar de techo alto - 31900 €, Todas las especificaciones

El Fiat Doblò Familiar de techo alto destaca por su 130 CV y un atractivo precio desde 31900 € . Descubre todos los detalles de un vistazo.

desde aprox. 31.900 €
Doblò

Fiat Doblò

  • Tipo de motor : Diésel
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia CV : 102 - 130 CV
  • Consumo L/100km : 5.5 - 5.8 L

Primera impresión: práctico con estilo de furgoneta bien vestido

El Fiat Doblò no pretende ser un coupé, pero consigue una presencia simpática y funcional gracias a sus líneas cuadradas y la calandra con mirada amable; parece hecho para trabajar sin avergonzarse en la ciudad. Desde el exterior transmite solidez y sentido común: volúmenes rectilíneos que maximizan el espacio interior y otorgan una silueta reconocible en el tráfico. Los acabados exteriores son sencillos y utilitarios, con detalles cromados o en negro según el nivel, lo que le da un aire de vehículo profesional que también puede servir como familiar.

Interior: simple, robusto y pensado para el día a día

El interior apuesta por la practicidad: plásticos duros donde toca y superficies lavables en las zonas de mayor uso, junto a soluciones inteligentes como guanteras amplias y compartimentos bajos de fácil acceso. El puesto de conducción ofrece buena visibilidad y mandos agrupados de forma clara, sin florituras tecnológicas que compliquen la vida. Aunque la sensación de calidad no es premium, los ajustes son coherentes y la ergonomía está pensada para jornadas largas al volante.

Espacio real: aquí no se desperdicia ni un centímetro

El Doblò brilla por el espacio: el maletero y la zona de carga son generosos, con volúmenes que habitualmente se sitúan en torno a 3,4–4,4 m³ según versión y batalla, y con posibilidad de asientos abatibles para incrementar la capacidad. En uso diario eso se traduce en poder mover muebles pequeños, remolcar compras grandes o acomodar cinco adultos sin sensación de apretujamiento en trayectos cortos. Las puertas correderas y el umbral bajo facilitan la carga y la vida en el trabajo o con niños y mascotas.

Comportamiento en carretera: cómodo más que deportivo

La puesta a punto prioriza el confort y la estabilidad: la suspensión filtra bien los baches urbanos y en autovía el Doblò muestra aplomo, aunque con cierto balanceo en curvas rápidas típico de un vehículo alto y de gran volumen. Las motorizaciones disponibles suelen situarse entre 100 y 130 CV, suficientes para adelantamientos y recorridos con carga si se conduce con cabeza; la aceleración figura alrededor de 11–13 segundos en el 0–100 km/h según variante, valores que permiten circular con soltura sin buscar prestaciones deportivas. La dirección es ligera para maniobras urbanas y el radio de giro ayuda en plazas estrechas, aspectos clave para compradores que usan el coche a diario en ciudad.

Eficiencia y consumo: economía para quien la necesita

En consumo, las versiones diésel suelen ofrecer cifras reales en torno a 5–6 l/100 km en uso mixto, mientras que los motores de gasolina se mueven más cerca de 6–7 l/100 km, cifras que convierten al Doblò en una opción razonable para kilómetros repetidos o rutas de reparto. Estos valores significan costes operativos contenidos y menos paradas en estaciones para quienes lo usan profesionalmente; elegir buena configuración y mantener un estilo de conducción templado saca el máximo partido a su eficacia. Las versiones eléctricas han empezado a materializarse en el segmento, pero su disponibilidad y autonomía dependen de mercado y equipamiento, por lo que conviene comprobar las alternativas locales si la prioridad es cero emisiones.

Tecnología y ayudas: lo esencial bien resuelto

El Doblò equipa sistemas de infoentretenimiento claros y fáciles, con pantallas táctiles de tamaño medio que suelen integrar Apple CarPlay y Android Auto, y botones físicos para las funciones más usadas, evitando distracciones al volante. En materia de seguridad aparecen asistencias útiles como frenada automática de emergencia, control de crucero y ayuda de mantenimiento de carril según versiones, cubriendo lo básico para el uso profesional y familiar. La configuración tecnológica busca funcionalidad antes que espectáculo: suficiente para estar conectado y seguro sin complicaciones.

Perfil ideal: quién saca más partido al Doblò

El público objetivo es amplio: profesionales que necesitan una furgoneta práctica, familias que valoran espacio y versatilidad, y conductores urbanos que requieren maniobrabilidad sin renunciar a capacidad de carga. Es una elección sensata para quien prioriza funcionalidad, bajos costes de uso y soluciones pensadas para el día a día en lugar de lujo o deportividad. Para quien necesite un coche noble, sencillo de mantener y capaz en el trabajo, el Doblò sigue siendo una propuesta coherente y directa.

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Reseñas

Costos y consumo
Precio
31900 - 36500 €
Consumo L/100km
5.5 - 5.8 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
co2
144 - 152 g/km
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Familiar de techo alto
Asientos
5
Puertas
-
Peso en vacío
1530 - 1658 kg
Capacidad del maletero
-
Longitud
-
Anchura
1848 mm
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
722 - 840 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Diésel
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
102 - 130 CV
Aceleración 0-100km/h
-
Velocidad máxima
-
Par motor
250 - 300 Nm
Número de cilindros
4
Potencia kW
75 - 96 kW
Cilindrada
1499 cm3

General
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
E
Marca
Fiat

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¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Fiat Doblò?

El Fiat Doblò se ofrece con Tracción delantera.

Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA local. Los impuestos de matriculación locales (por ejemplo, NoVA, BPM o Malus CO2) no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.