Ford Transit Custom Camper

@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Diseño y presencia

El aspecto del Ford Transit Custom Camper combina la robustez de una furgoneta con detalles camper que le dan personalidad en la carretera. La silueta es compacta para un vehículo de su categoría, con la opción de techo elevable que cambia por completo la fisonomía y la funcionalidad. Acabados exteriores sobrios y a la vez prácticos, con protecciones bajas y opciones de pintura que le sientan bien tanto en una gasolinera como frente al lago. En ciudad pasa más desapercibida que los autocaravanes XXL y en carretera gana presencia sin resultar aparatosa.

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Interior y comodidad

El interior apuesta por la durabilidad: plásticos resistentes, asientos pensados para mucho uso y soluciones de almacenaje integradas. La ergonomía es de furgoneta moderna, con mandos accesibles y la posibilidad de asientos giratorios para aprovechar el espacio del salón camper. Opciones de tapicería y extras elevan el confort, pero conviene elegir los paquetes adecuados para lograr una sensación más "hogareña". El acabado no es premium, pero sí funcional y agradable para viajes largos y vida a bordo.

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Espacio y practicidad diaria

Antes de cualquier adaptación, el Transit Custom ofrece un volumen de carga aproximado de 6–8 m³, suficiente como base para la mayoría de conversiones camper. En formato camper suele alojar cómodamente a 2 adultos y en muchas conversiones con techo elevable caben hasta 4 personas para dormir, aunque el espacio superior es más compacto. La cocina suele integrar nevera, fregadero y un pequeño armario, y la autonomía de agua y electricidad depende mucho del equipamiento elegido. En uso diario conserva la practicidad de una furgoneta: se encuentra fácil aparcamiento y permite transportar equipaje voluminoso cuando no hay cama montada.

Conducir y comportamiento

La experiencia de conducción es uno de sus puntos fuertes: el bastidor y la puesta a punto ofrecen una respuesta más parecida a un coche que a una autocaravana. Con motores 2.0 EcoBlue disponibles en potencias entre aproximadamente 130 y 185 CV, las prestaciones son suficientes para adelantamientos y viajes por carretera. El 0–100 km/h suele quedar en torno a 11–14 s según motorización y carga, cifras que en la práctica se traducen en una conducción relajada pero sin prisas. En curvas se aprecia la altura y el peso extra de una conversión, pero el control de estabilidad y la dirección asistida mantienen la seguridad y la predictibilidad.

Consumo, autonomía y uso real

El consumo real de una Transit Custom camperizada se mueve normalmente entre 8 y 10 l/100 km, influyendo mucho el peso de la conversión y la conducción. Con un depósito que suele rondar los 70 litros, la autonomía teórica está en torno a 700–900 km, suficiente para tramos largos sin repostar con frecuencia. Las versiones más potentes o con techo elevado pueden aumentar el consumo, mientras que una conducción suave y planificación reducen visitas a la gasolinera. En ciudades y en trayectos cortos conviene tener en cuenta el consumo adicional por calefacción estacionaria o neveras eléctricas si se usan sin conexión a 230 V.

Asistencias y conectividad

La dotación tecnológica incluye la plataforma Ford SYNC con pantalla táctil desde 8 pulgadas, Apple CarPlay y Android Auto, navegación y puertos USB para cargar dispositivos. Los asistentes a la conducción contemplan opciones como control de velocidad adaptativo, aviso de salida de carril, frenada de emergencia y cámara trasera; algunos paquetes añaden sensores delanteros y 360º. El sistema es intuitivo y suficiente para la mayoría de usuarios, aunque en modelos camperizados conviene comprobar la integración con la instalación eléctrica y los accesorios a bordo. La conectividad y ayudas modernas facilitan rutas largas y el estacionamiento en campings o plazas estrechas.

Para quién es

El Ford Transit Custom Camper está pensado para quien busca una camper compacta con comportamiento de furgoneta y capacidad real para viajar y vivir en fines de semana o tramos largos. Ideal para parejas o familias pequeñas que valoran maniobrabilidad, fácil aparcamiento y costes más contenidos frente a una autocaravana grande. Importa elegir la motorización y los paquetes adecuados según uso: más potencia para viajes por montaña y más baterías/depósitos para estancias autónomas. Es una opción práctica y versátil para quien prioriza funcionalidad y conducción cómoda por encima de lujos superfluos.

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Costos y consumo
Precio -
Consumo L/100km -
Consumo kWh/100km -
Autonomía eléctrica -
Capacidad de la batería -
co2 -
Capacidad del tanque -

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería -
Asientos -
Puertas -
Peso en vacío -
Capacidad del maletero -
Longitud -
Anchura -
Altura -
Capacidad máxima del maletero -
Capacidad de carga -

Motor y rendimiento
Tipo de motor -
Transmisión -
Detalle de transmisión -
Tipo de tracción -
Potencia HP -
Aceleración 0-100km/h -
Velocidad máxima -
Par motor -
Número de cilindros -
Potencia kW -
Cilindrada -