Genesis GV60 SUV - 55600 €, Todas las especificaciones

El Genesis GV60 SUV destaca por su 490 CV 561 km y un atractivo precio desde 55600 € . Descubre todos los detalles de un vistazo.

desde aprox. 55.600 €
GV60

Genesis GV60

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV : 229 - 490 CV
  • Consumo kWh/100km : 16.7 - 19 kWh
  • Autonomía eléctrica : 501 - 561 km

Diseño y presencia que no pasa desapercibida

El Genesis GV60 se presenta con proporciones de SUV coupé y una estética que mezcla lujo y deportividad sin estridencias, con la parrilla "crest" y faros gemelos que le dan una firma propia en la carretera. Sus 4,545 mm de longitud y 1,890 mm de anchura le confieren una postura ancha y estable, y en las versiones más potentes la velocidad máxima llega hasta 235 km/h, suficiente para los que buscan cierto nervio. En el conjunto, el GV60 comunica calidad y sofisticación desde lejos, algo importante para compradores que quieren destacar sin recurrir a exageraciones.

Habitáculo: pulcritud y materiales con sentido

El interior apuesta por superficies limpias, buenos ajustes y materiales que transmiten sensación premium, con pantallas y superficies táctiles bien integradas y opciones de tapicería de alta calidad. El puesto de conducción está orientado al confort y a la ergonomía, con controles sensibles y una propuesta tecnológica visible pero no abrumadora. Como plus práctico, ofrece cinco plazas homologadas y acabados cuidados que encajan con la ambición premium del modelo.

Espacio y practicidad para el día a día

En términos de habitabilidad el GV60 cumple: cinco ocupantes viajan con comodidad razonable y la cota de maletero de 680 litros (hasta 1,460 litros con los asientos abatidos) significa que la compra semanal o dos maletas grandes no son un problema. La altura de techo algo contenida por la línea coupé condiciona un poco la plaza trasera para cabezas altas, pero las dimensiones externas facilitan los maniobras urbanas pese a su presencia. Para familias que priorizan combinación de diseño y carga útil, el espacio es práctico sin competir con los SUV gigantes.

Dinámica: ágil sin perder confort

La arquitectura eléctrica con batería bajo el piso da un centro de gravedad bajo que se traduce en dirección precisa y respuesta ágil en curvas; la gama propone propulsión trasera o tracción total para distintos gustos. Las cifras de aceleración van desde los 7,8 s hasta los fulgurantes 4,0 s 0–100 km/h según versión, apoyadas por un par que puede alcanzar los 700 Nm en la cumbre, lo que significa empuje instantáneo en adelantamientos y arrancadas urbanas. Aun en manos de la variante menos deportiva, la suspensión mantiene un compromiso eficaz entre comodidad y control dinámico para viajes largos y carreteras reviradas.

Consumo, autonomía y recargas en uso real

Con una batería de 84 kWh la eficiencia homologada se mueve entre aproximadamente 16,7 y 19 kWh/100 km, lo que da autonomías homologadas de entre 561 y 501 km según la versión; en uso mixto real lo razonable es esperar cifras más conservadoras, típicamente entre 350 y 480 km según estilo de conducción y clima. El GV60 admite recarga rápida de alto rendimiento (arquitectura de 800V compatible con picos elevados), de modo que en cargadores de alta potencia es posible recuperar gran parte de la batería en alrededor de 15–25 minutos. Para el día a día eso se traduce en cargas rápidas en viajes y autonomía suficiente para la mayoría de trayectos urbanos y escapadas de fin de semana.

Tecnología y asistentes que facilitan la vida

La dotación tecnológica incluye un sistema multimedia intuitivo con integración smartphone y menús claros, junto a funciones de personalización y reconocimiento biométrico que facilitan el acceso y la configuración del vehículo. En cuanto a seguridad activa, monta asistentes de ayuda en autopista, control de crucero adaptativo y sistemas de mantenimiento de carril que trabajan de forma coherente para ofrecer conducción semiautónoma de nivel práctico. El conjunto es coherente con la imagen premium: tecnología visible y útil, orientada a la comodidad y a reducir la fatiga en viajes largos.

¿Para quién es el GV60?

El Genesis GV60 se dirige a compradores que valoran diseño distintivo, acabados de alta gama y una experiencia de conducción eléctrica con carácter deportivo sin renunciar al confort diario. Es una opción atractiva para quienes desean tecnología avanzada y recarga rápida, y prefieren un SUV compacto‑mediano con presencia más que un monovolumen familiar puro. En resumen, encaja con conductores que buscan un equilibrio entre lujo, prestaciones y practicidad urbana con una clara apuesta por la movilidad eléctrica.

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Reseñas

Costos y consumo
Precio
55600 - 75700 €
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
16.7 - 19 kWh
Autonomía eléctrica
501 - 561 km
Capacidad de la batería
84 kWh
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Puertas
5
Peso en vacío
-
Capacidad del maletero
680 L
Longitud
4545 mm
Anchura
1890 mm
Altura
1580 mm
Capacidad máxima del maletero
1460 L
Capacidad de carga
-

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Potencia CV
229 - 490 CV
Aceleración 0-100km/h
4 - 7.8 s
Velocidad máxima
185 - 235 km/h
Par motor
350 - 700 Nm
Número de cilindros
-
Potencia kW
168 - 360 kW
Cilindrada
-

General
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Genesis

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¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Genesis GV60?

El Genesis GV60 está disponible con tracción Tracción trasera o Tracción total.

Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA local. Los impuestos de matriculación locales (por ejemplo, NoVA, BPM o Malus CO2) no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.