Hongqi EHS7 SUV - Eléctrico - 61000 €, Todas las especificaciones

El Hongqi EHS7 SUV destaca por su motor Eléctrico, 619 HP 600 km y un atractivo precio desde 61000 €. Descubre todos los detalles de un vistazo.

desde aprox. 61.000 €
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Hongqi EHS7

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia HP : 343 - 619 HP
  • Consumo kWh/100km : 18.5 - 20.6 kWh
  • Autonomía eléctrica : 540 - 600 km

Presencia que impone

El Hongqi EHS7 llega con una estética que mezcla ostentación y sobriedad: líneas largas, una parrilla frontal marcada y una firma luminosa LED que le dan apariencia de berlina elevada más que de SUV compacto. Con 4.925 mm de largo, 1.950 mm de ancho y 1.680 mm de alto ocupa espacio y se nota en la carretera, acercándose al segmento premium para clientes que buscan estatus. La postura es elegante y algo teatral, pensada para atraer miradas sin caer en lo extravagante.

Interior que compite con los grandes

El habitáculo apuesta por materiales abundantes y un diseño digital: pantallas amplias, acabados acolchados y detalles metalizados entregan una sensación de lujo contemporáneo. La configuración para cinco ocupantes resulta cómoda y la ergonomía está orientada al confort más que al minimalismo radical, con asientos que miman en viajes largos. La calidad percibida rivaliza con alternativas europeas en el mismo rango de precio, con tecnología a la vista y una presentación pensada para impresionar a pasajeros y conductor.

Espacio y practicidad para el día a día

El EHS7 tiene vocación de coche familiar ejecutivo: las cotas exteriores y una batería de 111 kWh permiten buena habitabilidad trasera y plazas amplias para dos adultos y un niño con holgura. La capacidad de maletero no está claramente comunicada por el fabricante, pero la plataforma eléctrica y el diseño largo favorecen el volumen disponible en viajes y mudanzas habituales. Las soluciones prácticas, como respaldos abatibles y múltiples huecos, completan una oferta cómoda para el uso cotidiano.

Cómo se comporta en carretera

La dinámica varía según la versión: la opción de acceso con propulsión trasera entrega 343 CV y acelera de 0–100 km/h en 6,3 s, mientras que la variante tope con tracción integral ofrece 619 CV y baja la marca a 3,9 s, toda una declaración de intenciones. El centro de gravedad bajo por la batería grande ayuda a limitar la sensación de masa, pero el EHS7 sigue siendo un SUV pesado y prioriza el confort; la dirección es segura y la suspensión filtra bien las irregularidades. La velocidad máxima está autolimitada a 200 km/h, suficiente para casi cualquier uso real fuera de pista cerrada.

Consumo y autonomía que facilitan los viajes

Con una batería de 111 kWh la eficiencia homologada varía: la versión RWD anuncia 18,5 kWh/100 km y hasta 600 km de autonomía, mientras que la AWD de mayor rendimiento consume 20,6 kWh/100 km y homologa cerca de 540 km. En la práctica esos números se traducen en trayectos largos sin paradas frecuentes en cargadores, aunque la cifra real dependerá de velocidad, clima y uso del climatizador. La autonomía elevada es una ventaja clara para quienes hacen autopista o viajes interurbanos sin querer depender de recargas constantes.

Tecnología y ayudas: equipado para no perderse

El EHS7 integra una generación moderna de asistentes a la conducción y pantallas táctiles para gestionar navegación, confort y conectividad, con opciones de sonido premium y actualizaciones OTA en mercados que las soporten. Entre las ayudas disponibles suelen figurar control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril y cámaras 360º, orientadas a reducir la fatiga en recorridos largos. La experiencia digital es coherente con la imagen de producto tecnológico y sofisticado que Hongqi quiere proyectar.

¿A quién le interesa este Hongqi?

El EHS7 encaja con compradores que buscan una alternativa de lujo distinta a las marcas europeas, que valore autonomía extensa, potencia a elección y un interior cómodo para la familia o viajes ejecutivos. La versión de 343 CV resulta más racional para quien prioriza eficiencia y largas distancias, mientras que la de 619 CV se dirige a quien busca prestaciones puras sin renunciar al formato SUV. En resumen, es una propuesta potente y amplia pensada para quien quiere espacio, tecnología y presencia sin seguir el mismo manual que los alemanes.

Costos y consumo

Precio
61000 - 76300 €
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
18.5 - 20.6 kWh
Autonomía eléctrica
540 - 600 km
Capacidad de la batería
111 kWh
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Puertas
5
Peso en vacío
-
Capacidad del maletero
0 L
Longitud
4925 mm
Anchura
1950 mm
Altura
1680 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
-

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Potencia HP
343 - 619 HP
Aceleración 0-100km/h
3.9 - 6.3 s
Velocidad máxima
200 km/h
Par motor
450 Nm
Número de cilindros
-
Potencia kW
253 - 455 kW
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Hongqi
¿Qué opciones de tracción tiene el Hongqi EHS7?

El Hongqi EHS7 se ofrece con Tracción trasera o Tracción total.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.