Jeep Grand Cherokee SUV - Híbrido enchufable - 101600 €, Todas las especificaciones

El Jeep Grand Cherokee SUV destaca por su motor Híbrido enchufable, 380 HP 45 km y un atractivo precio desde 101600 €. Descubre todos los detalles de un vistazo.

aprox. 101.578 €
Grand Cherokee @ Jeep / Stellantis Media

Jeep Grand Cherokee

  • Tipo de motor : Híbrido enchufable
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción total
  • Potencia HP : 380 HP
  • Consumo L/100km : 2.90 L
  • Autonomía eléctrica : 45 km
@ Jeep / Stellantis Media

Diseño y presencia en la calle

La carrocería del Grand Cherokee impone con 4.914 mm de longitud y una postura musculosa que sigue la tradición Jeep sin pasarse de barroquismo. La gama actual incluye la versión 2.0 T‑GDI Plug‑in Hybrid de 380 CV con consumo homologado de 2,9 l/100 km y una autonomía eléctrica de 45 km, un dato que redefine su presencia como SUV electrificado. El resultado es una imagen que combina porte clásico de todoterreno con detalles modernos pensados para atraer tanto a familias como a quien busca estatus en la ciudad.

@ Jeep / Stellantis Media

Interior: sensaciones y uso diario

El interior apuesta por materiales agradables al tacto y una arquitectura que prioriza la ergonomía, con asientos bien contorneados y ajuste suficiente para viajes largos. La calidad percibida está cerca de lo premium aunque algunos plásticos en zonas bajas recuerdan que no se trata de una berlina de lujo. El conjunto es cómodo y fácil de usar, con mandos grandes y asientos traseros pensados para soporte en trayectos largos.

@ Jeep / Stellantis Media

Espacio y la vida cotidiana

En materia de practicidad el Grand Cherokee cumple: homologado con 520 litros de maletero con todas las plazas en uso y hasta 2.004 litros con los asientos abatidos, suficiente para mudanzas ocasionales o equipaje de varias personas. Cinco plazas reales y una carga útil de 641 kg permiten transportar equipamiento deportivo o compras sin angustia. El depósito de 72 litros ofrece autonomía en carretera incluso cuando la batería está descargada, lo que hace al SUV versátil en viajes largos.

@ Jeep / Stellantis Media

Cómo va en carretera y fuera de ella

La versión enchufable de 380 CV y 637 Nm empuja con autoridad: el 0–100 km/h en 6,3 s y los 210 km/h de velocidad punta colocan al Grand Cherokee en terreno de SUV potentes. La tracción total y la caja automática gestionan el par con suavidad, pero sus 2.434 kg de peso se dejan notar en cambios rápidos de dirección y en el consumo cuando se exige. En carretera la suspensión filtra bien las irregularidades y la estabilidad es muy sólida, mientras que en curvas cerradas la masa pide moderación. Para quien valora aplomo y empuje, el Grand Cherokee ofrece una conducción que prioriza confort y seguridad por encima de la agilidad deportiva.

Eficiencia, consumo real y autonomía eléctrica

El consumo homologado de 2,9 l/100 km es un número atractivo pero depende mucho de la frecuencia de recarga: alcanzable en uso mixto con desplazamientos diarios dentro de la autonomía eléctrica de 45 km. Con la batería agotada y en recorridos largos la media sube y la ventaja eléctrica se reduce, sobre todo por el peso del vehículo. Las emisiones homologadas de 65 g/km reflejan esa combinación eléctrico-híbrida y, en la práctica, las cifras son mejores en ciudad que en autovía. En resumen, el Grand Cherokee es económico cuando se aprovecha su modo eléctrico, y razonable si se rueda mucho por carretera.

Tecnología que acompaña el viaje

El sistema multimedia presenta una pantalla táctil con integración para smartphone, menús claros y una instrumentación digital que facilita la lectura en marcha. La dotación de asistentes incluye control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril y ayudas al aparcamiento que alivian la vida en ciudad y en viajes largos. La experiencia tecnológica está al nivel de sus rivales y se echan menos en falta soluciones básicas a la hora de supervisar el modo eléctrico y el consumo.

¿Para quién es este Grand Cherokee?

Este Grand Cherokee enchufable está pensado para quien busca un SUV grande y potente con capacidad eléctrica para los desplazamientos diarios: familias que aprecian espacio, confort y presencia en la carretera. No es la opción más ligera ni la más barata de mantener si se fuerza su rendimiento, pero su equilibrio entre potencia (380 CV), autonomía eléctrica y practicidad lo hace atractivo para usuarios que alternan ciudad y viajes largos. Quien priorice un estilo de vida activo y un vehículo con carácter encontrará en este Jeep una propuesta sólida y versátil.

Costos y consumo

Precio
101600 €
Consumo L/100km
2.90 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
45 km
Capacidad de la batería
-
co2
65 g/km
Capacidad del tanque
72 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Puertas
5
Peso en vacío
2434 kg
Capacidad del maletero
520 L
Longitud
4914 mm
Anchura
1968 mm
Altura
1858 mm
Capacidad máxima del maletero
2004 L
Capacidad de carga
641 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido enchufable
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia HP
380 HP
Aceleración 0-100km/h
6.30 s
Velocidad máxima
210 km/h
Par motor
637 Nm
Número de cilindros
4
Potencia kW
280 kW
Cilindrada
1995 cm3

General

Año del modelo
2024
Clase de eficiencia de CO2
B
Marca
Jeep

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.