Lexus RX SUV - Híbrido completo o Híbrido enchufable - 77900 €, Todas las especificaciones

El Lexus RX SUV destaca por su motor Híbrido completo o Híbrido enchufable, 371 HP 68 km y un atractivo precio desde 77900 €. Descubre todos los detalles de un vistazo.

desde aprox. 77.900 €
RX @ Lexus / Toyota Motor Corporation

Lexus RX

  • Tipo de motor : Híbrido completo, Híbrido enchufable
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción total
  • Potencia HP : 250 - 371 HP
  • Consumo L/100km : 1.1 - 8 L
  • Autonomía eléctrica : 68 km
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Diseño y presencia en la carretera

El Lexus RX mantiene la estética reconocible de la marca con una parrilla contundente y líneas laterales que buscan un equilibrio entre presencia y elegancia; su longitud de 4.890 mm le da una postura sólida sin resultar ostentosa. Los detalles cromados y las ópticas afiladas transmiten una sensación premium que funciona igual en ciudad que en autopista. Desde lejos parece más grande de lo que es, lo que contribuye a una imagen de SUV ejecutivo sin perder modularidad para el uso diario.

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Interior y sensación de lujo

El habitáculo apuesta por materiales bien ajustados y acabados sobrios donde predominan superficies suaves y costuras aparentes que refuerzan la sensación de calidad. Los asientos están pensados para viajes largos: firmes pero cómodos, con buen soporte lateral y opciones de ajuste que mejoran la ergonomía. La insonorización es destacable, lo que hace que la experiencia interior se acerque a la de una berlina de gama alta.

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Espacio y practicidad para el día a día

En configuración estándar caben cinco pasajeros con espacio suficiente en las plazas delanteras y una fila trasera aceptable aunque el techo inclinado reduce algo la altura para pasajeros muy altos. El maletero ofrece 461 litros en uso corriente y hasta 1.678 litros con los respaldos abatidos, números que cubren la mayoría de necesidades familiares y maleteros de fin de semana. El acceso y los anclajes ISOFIX están bien resueltos, por lo que el manejo diario es cómodo y sin sorpresas.

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Comportamiento y tacto al volante

El chasis prioriza el confort sobre la deportividad: la suspensión filtra irregularidades con eficacia y la dirección es liviana pero suficientemente comunicativa para maniobras urbanas. La gama térmica y electrificada ofrece desde 250 CV hasta 371 CV, con aceleraciones entre aproximadamente 7,9 s y 6,2 s en 0–100 km/h, por lo que hay versiones para quien busca tranquilidad o más prestaciones. La tracción integral disponible aporta seguridad en condiciones cambiantes, aunque el RX nunca pretende ser un coche de circuito.

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Consumo, autonomía y uso diario

La propuesta híbrida completa suele marcar consumos homologados como 6,3 l/100 km, mientras que el RX 450h+ enchufable ofrece un valor combinado de 1,1 l/100 km con una autonomía eléctrica WLTP de 68 km, y el RX 500h rinde alrededor de 8 l/100 km. En la práctica el enchufable es ideal para recorridos diarios cortos que permitan aprovechar buena parte de esos 68 km en modo cero emisiones, mientras que las versiones full-hybrid muestran su mejor cara en tráfico mixto y trayectos largos por autovía. El depósito de combustible y la capacidad de remolque no complican la vida diaria, pero el ahorro real depende del uso y del hábito de recargar en el caso del PHEV.

Asistencia, tecnología y conectividad

El RX incorpora asistentes a la conducción modernos como control de crucero adaptativo y ayudas de mantenimiento de carril, con calibración orientada a la seguridad y la suavidad más que a intervenciones intrusivas. El sistema multimedia acopla funcionalidad de smartphone y pantallas claras, aunque algunos controles táctiles y el conocido touchpad de Lexus requieren un periodo de adaptación. Las ayudas y la pantalla de instrumentos aportan la información necesaria sin saturar al conductor.

¿Para quién es el Lexus RX?

El RX se dirige a quien valora confort, refinamiento y una imagen premium sin entrar en la rivalidad deportiva con marcas alemanas; es ideal para ejecutivos, familias que priorizan tranquilidad y usuarios que quieran un híbrido eficiente. El RX 450h+ resulta atractivo para quienes pueden recargar a diario y pretenden minimizar el gasto en combustible, mientras que el RX 500h se orienta a quien necesita más empuje sin renunciar al confort. En conjunto ofrece una propuesta equilibrada y coherente para compradores que buscan un SUV sofisticado y práctico.

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Costos y consumo
Precio
77900 - 110300 €
Consumo L/100km
1.1 - 8 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
68 km
Capacidad de la batería
-
co2
25 - 182 g/km
Capacidad del tanque
55 - 65 L

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Puertas
5
Peso en vacío
2040 - 2185 kg
Capacidad del maletero
461 L
Longitud
4890 mm
Anchura
1920 mm
Altura
1695 mm
Capacidad máxima del maletero
1678 L
Capacidad de carga
575 - 620 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Híbrido completo, Híbrido enchufable
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Transmisión CVT, Caja automática
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia HP
250 - 371 HP
Aceleración 0-100km/h
6.2 - 7.9 s
Velocidad máxima
200 - 210 km/h
Par motor
551 Nm
Número de cilindros
4
Potencia kW
184 - 273 kW
Cilindrada
2393 - 2487 cm3

General
Año del modelo
2023 - 2024
Clase de eficiencia de CO2
E, B, G
Marca
Lexus

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