Lexus RZ SUV - Eléctrico - 56500 €, Todas las especificaciones

El Lexus RZ SUV destaca por su motor Eléctrico, 313 HP 429 km y un atractivo precio desde 56500 €. Descubre todos los detalles de un vistazo.

desde aprox. 56.500 €
RZ @ Lexus / Toyota Motor Corporation

Lexus RZ

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia HP : 204 - 313 HP
  • Consumo kWh/100km : 14.9 - 18.2 kWh
  • Autonomía eléctrica : 404 - 429 km
@ Lexus / Toyota Motor Corporation

Diseño y presencia

La silueta del Lexus RZ combina rasgos afilados con una presencia serena; mide 4.905 mm de largo y sus proporciones le dan aspecto de SUV grande sin resultar tosca. Detalles como la firma lumínica y superficies limpias buscan un lujo discreto más que exhibicionismo. En tráfico urbano y en el aparcamiento se agradece que no parezca una mole, aunque desde ciertos ángulos el diseño puede dividir opiniones.

@ Lexus / Toyota Motor Corporation

Interior y sensación premium

El habitáculo se siente inmediatamente orientado al confort: materiales suaves, ajustes de calidad y un ambiente sobrio que prioriza la ergonomía. La consola flota y los mandos están pensados para reducir distracciones, con acabados que se acercan al nivel premium esperado en Lexus. El aislamiento acústico y el rodaje controlado ayudan a que el interior parezca más silencioso que muchos rivales eléctricos.

@ Lexus / Toyota Motor Corporation

Espacio y practicidad diaria

Plazas para cinco pasajeros con un maletero de 522 litros y hasta 1.515 litros con los asientos abatidos ofrecen versatilidad real para maletas, compras y sillitas infantiles. La altura interior y el acceso son buenos para adultos en las plazas traseras, aunque el túnel de transmisión y la inclinación del techo penalizan un poco el espacio central. En el día a día esos 522 litros equivalen a varias maletas medianas o al carrito de bebé más algunas bolsas sin sacrificar los asientos traseros.

Conducción y comportamiento

En marcha el RZ busca comodidad antes que deportividad: la versión de tracción delantera de 204 CV acelera de 0 a 100 km/h en alrededor de 8,0 s, mientras que la variante AWD de 313 CV lo deja en unos 5,3 s para quien busque respuesta más nerviosa. La entrega de par (266 Nm o 432 Nm según versión) es inmediata y útil en adelantamientos urbanos; la velocidad máxima está limitada a 160 km/h. La suspensión filtra bien irregularidades y la dirección apuesta por sensación cómoda más que por precisión extrema, lo que favorece viajes largos. El peso en torno a 1.955–2.055 kg se nota en curvas rápidas, por lo que el RZ se disfruta más en carreteras tranquilas y uso diario.

Autonomía y consumo en el día a día

En consumo la oferta refleja dos filosofías: el RZ 300e FWD entrega 204 CV con un consumo homologado de 14,9 kWh/100 km y una autonomía WLTP aproximada de 429 km, mientras que el RZ 450e AWD de 313 CV cifra 18,2 kWh/100 km y unos 404 km de autonomía. En uso cotidiano esos números significan que la versión 300e permite trayectos largos entre cargas con un coste energético contenido, y el 450e sacrifica algo de eficiencia a cambio de más empuje y tracción. El tiempo de carga depende del cargador, pero para el propietario medio la posibilidad de cargar a casa cada noche cubre la mayoría de los trayectos semanales. En viajes frecuentes por autopista conviene planificar cargas si se busca mantener ritmos altos y aprovechar la autonomía real.

Asistencia, infoentretenimiento y conectividad

El RZ incorpora ayudas activas de seguridad y asistencias al conductor que incluyen control de crucero adaptativo y sistemas de mantenimiento de carril, con calibración orientada a la comodidad y poca intrusión. La pantalla central y la instrumentación digital ofrecen conectividad para smartphone y funciones de navegación, aunque la experiencia de software puede parecer menos fluida que la de algunos rivales centrados en lo digital. Para quien valore un sistema intuitivo y una red de servicios posventa robusta, la propuesta tecnológica de Lexus es práctica aunque menos llamativa.

¿Para quién es el Lexus RZ?

El Lexus RZ va dirigido a compradores premium que priorizan confort, calidad de rodadura y una experiencia interior silenciosa por encima de la deportividad pura. La versión 300e es adecuada para quien busca eficiencia y autonomía real, mientras que la 450e convence a quienes necesitan más potencia y tracción total sin renunciar al lujo. En resumen: una alternativa sólida para familias y ejecutivos que valoran refinamiento y fiabilidad más que cifras extremas de prestaciones.

Costos y consumo

Precio
56500 - 74400 €
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
14.9 - 18.2 kWh
Autonomía eléctrica
404 - 429 km
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Puertas
5
Peso en vacío
1955 - 2055 kg
Capacidad del maletero
522 L
Longitud
4905 mm
Anchura
1895 mm
Altura
1635 mm
Capacidad máxima del maletero
1515 L
Capacidad de carga
465 - 685 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia HP
204 - 313 HP
Aceleración 0-100km/h
5.3 - 8 s
Velocidad máxima
160 km/h
Par motor
266 - 432 Nm
Número de cilindros
-
Potencia kW
150 - 230 kW
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2024
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Lexus
¿Qué opciones de tracción tiene el Lexus RZ?

El Lexus RZ está disponible con tracción Tracción delantera o Tracción total.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.