Maxus Deliver 5 Furgoneta de carga - 47200 €, Todas las especificaciones

El Maxus Deliver 5 Furgoneta de carga destaca por su 163 CV 335 km y un atractivo precio desde 47200 € . Descubre todos los detalles de un vistazo.

desde aprox. 47.200 €
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Maxus Deliver 5

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia CV : 163 CV
  • Consumo kWh/100km : 21 - 22.5 kWh
  • Autonomía eléctrica : 321 - 335 km

Imagen y porte: sobrio y pensado para el trabajo

El Maxus Deliver 5 muestra un diseño práctico y sin estridencias, con líneas cuadradas que maximizan el volumen interior y detalles modernos como ópticas limpias y soluciones aerodinámicas discretas. La carrocería está disponible en varias longitudes, lo que cambia la presencia en carretera y la capacidad de carga según la configuración elegida. Su velocidad máxima está limitada a 120 km/h, suficiente para rutas interurbanas pero pensado principalmente para uso profesional. En conjunto transmite una sensación de herramienta robusta más que de vehículo emocional, justo lo que busca la clientela de reparto.

Habitáculo y manejo diario: funcionalidad por delante del lujo

El interior prioriza materiales resistentes y superficies fáciles de limpiar, con una ergonomía orientada al trabajo: asiento alto, mandos accesibles y buena visibilidad delantera. Hay versiones con 3 o 6 asientos, y los respaldos y guanteras ofrecen espacio práctico para documentación y herramientas. La calidad percibida es correcta para un vehículo industrial, pero sin acabados premium; la atención está en la durabilidad más que en el confort de largo recorrido. El puesto de conducción resulta cómodo para jornadas de reparto, con buena entrada y salida gracias a puertas amplias y un punto de acceso bajo al piso.

Volumen y uso real: de furgón urbano a caja grande

La oferta contempla variantes cuya capacidad de carga va desde aproximadamente 4,8 m³ hasta cerca de 7,7 m³, y una carga útil que ronda entre los 1.025 y 1.190 kg según la versión, cifras que cubren desde mensajería hasta trabajos más exigentes. En la práctica eso significa poder llevar varias palets pequeños o unidades voluminosas sin necesidad de remolque en las versiones largas, mientras que las versiones cortas facilitan maniobras en ciudad. El acceso lateral y las puertas traseras permiten una operación ágil en entregas múltiples. La distancia entre ejes y la altura interior influyen en cómo se configura el espacio para estanterías o sujeciones, y las diferentes longitudes permiten adaptar la compra al uso real.

Dinámica y sensaciones: cómodo en ciudad, estable en carretera

El propulsor eléctrico rinde 163 CV (120 kW) y 240 Nm, con aceleraciones al 0–100 km/h en torno a 10,7–11 s, suficiente para incorporaciones y adelantamientos en vías abiertas sin exigir rendimiento deportivo. La tracción delantera y el centro de gravedad bajo por la batería ofrecen una conducción segura y predecible; el peso en orden de marcha (unos 1.925–2.085 kg) se deja notar en curvas rápidas pero no compromete la estabilidad. La suspensión prioriza el confort con carga ligera y se endurece progresivamente según el peso transportado, lo que es útil en jornadas de reparto. En resumen, está pensado para trabajo diario: fácil de conducir en callejones y razonablemente estable en carretera.

Consumo y autonomía: números claros para planificar rutas

Equipada con una batería de 64 kWh, la Deliver 5 declara consumos de entre 21 y 22,5 kWh/100 km y una autonomía homologada entre 321 y 335 km según carrocería. En uso real, la autonomía puede reducirse según la carga, la temperatura y el tipo de recorrido, por lo que en rutas densas o con carga máxima es prudente contar con 200–300 km de alcance operativo para evitar sorpresas. Es un paquete energético que permite cubrir jornadas de reparto urbano y varios tramos interurbanos con planificación, y la diferencia entre L1 y L2 se nota en autonomía por la aerodinámica y el peso. Para flotas, conocer consumos reales en condición de trabajo marcará la diferencia en costes operativos diarios.

Tecnología y asistentes: lo esencial sin complicaciones

La dotación tecnológica se orienta a la practicidad: sistemas de asistencia a la conducción para seguridad básica, ayudas al aparcamiento y una interfaz multimedia con conectividad para smartphone que facilita la navegación y la gestión de rutas. No busca impresionar con funciones de lujo, sino ofrecer lo necesario para operar con eficiencia: integración de teléfonos, navegación clara y ayudas que alivian el estrés del conductor en recorridos urbanos. Los asistentes contribuyen a reducir fatiga y costes por incidente, algo valorado en uso profesional. La electrónica está configurada para ser fiable y fácil de usar por conductores que cambian frecuentemente de turno.

¿Para quién es esta furgoneta?

El Maxus Deliver 5 está dirigido a empresas de reparto, autónomos y flotas que necesitan una furgoneta eléctrica versátil: opciones de carrocería y cabina permiten adaptarla a mensajería urbana, servicios técnicos o transporte de mercancía volumétrica. Con una potencia de 163 CV, buena capacidad de carga y autonomía suficiente para la mayoría de jornadas, resulta atractiva para quienes priorizan bajos costes de operación y cero emisiones locales. Es menos adecuada para quienes requieren altas prestaciones o enjundia premium, pero responde bien donde la economía, la practicidad y la fiabilidad mandan. Las múltiples versiones actuales con batería de 64 kWh y distintas longitudes facilitan adaptar la compra a necesidades concretas sin renunciar a la electrificación.

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Reseñas

Costos y consumo
Precio
47200 - 50200 €
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
21 - 22.5 kWh
Autonomía eléctrica
321 - 335 km
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Asientos
3 - 6
Puertas
-
Peso en vacío
1925 - 2085 kg
Capacidad del maletero
-
Longitud
-
Anchura
1874 mm
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
1025 - 1190 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
163 CV
Aceleración 0-100km/h
10.7 - 11 s
Velocidad máxima
-
Par motor
240 Nm
Número de cilindros
-
Potencia kW
120 kW
Cilindrada
-

General
Año del modelo
2024 - 2025
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Maxus

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¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Maxus Deliver 5?

El Maxus Deliver 5 está disponible con tracción Tracción delantera.

Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA local. Los impuestos de matriculación locales (por ejemplo, NoVA, BPM o Malus CO2) no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.