Mercedes CLA Coupe Coupé - Híbrido enchufable, Híbrido ligero gasolina, Diésel, Gasolina o Eléctrico - 46100 €, Todas las especificaciones

El Mercedes CLA Coupe Coupé destaca por su motor Híbrido enchufable, Híbrido ligero gasolina, Diésel, Gasolina o Eléctrico, 421 HP 791 km y un atractivo precio desde 46100 €. Descubre todos los detalles de un vistazo.

desde aprox. 46.100 €
CLA Coupe @ Mercedes-Benz Group Media

Mercedes CLA Coupe

  • Tipo de motor : Híbrido enchufable, Híbrido ligero gasolina, Diésel, Gasolina, Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera, Tracción total, Tracción trasera
  • Potencia HP : 116 - 421 HP
  • Consumo L/100km : 2.3 - 8.9 L
  • Consumo kWh/100km : 12.2 - 12.6 kWh
  • Autonomía eléctrica : 86 - 791 km
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Diseño y presencia

El Mercedes CLA Coupé mantiene la silueta de cuatro puertas con aire de coupé que marcó su identidad: techo bajo, líneas tensas y una parrilla que juega entre elegancia y agresividad, lo que le da presencia en la calle sin parecer un deportivo extremo. Con una longitud cercana a los 4.69 m y anchos alrededor de 1,83–1,86 m, ocupa un espacio intermedio entre compacto y mediano, buscando ser llamativo sin sacrificar maniobrabilidad urbana. Los detalles como faros LED afilados, llantas grandes y acabados cromados elevan la sensación premium y hacen que destaque frente a berlinas más convencionales. Visualmente es ideal para quien prioriza estilo y estatus por encima de la practicidad pura.

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Interior y calidad percibida

El habitáculo apuesta por tecnología y continuidad estética: el cuadro curvo con pantallas MBUX domina el salpicadero y la iluminación ambiental permite personalizar la atmósfera con un toque de lujo. Los materiales combinan plásticos suaves, insertos satinados y tapicerías de buena factura; la ergonomía dedica prioridad a la consola y los mandos táctiles, aunque algunos prefieren botones más físicos por facilidad de uso. El ajuste y el acabado están a la altura de Mercedes en esta franja de mercado, con sensación sólida en puertas y guantera. Para clientes que valoran presentación y tecnología, el interior transmite modernidad sin caer en estridencias.

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Espacio y practicidad diaria

Ofrece plazas delanteras cómodas para largos trayectos, pero la caída del techo compromete la habitabilidad trasera: los adultos altos notarán menos espacio en la cabeza y las rodillas, aunque hay sitio suficiente para trayectos cortos o niños. El CLA admite cinco asientos y el maletero oscila entre aproximadamente 395 y 460 litros según versión, suficiente para compras semanales y una maleta de fin de semana pero menos generoso que liftbacks o SUVs. La boca de carga y el plano del maletero facilitan la colocación de equipaje, aunque los objetos voluminosos pueden requerir cuidado por la salida de la zaga. En la práctica, es funcional para parejas o quienes priorizan estilo y no necesitan máximo espacio interior diario.

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Conducción y comportamiento en carretera

La gama combina trenes frontales eficientes y variantes de tracción integral en las opciones más potentes, con una puesta a punto que busca equilibrio entre confort y dinamismo: en ciudad se siente ágil y en autopista estable, mientras que los cambios rápidos en las versiones DCT son habituales. La potencia cubre desde motores modestos de alrededor de 150 CV hasta las versiones AMG con 320–421 CV, y las referencias de aceleración van desde unos 9–10 s en variantes de acceso hasta 4,1–4,9 s en las más deportivas, lo que explica diferencias claras en comportamiento y consumo. La dirección tiene respuesta directa en curvas y el chasis controla bien la carrocería, aunque el compromiso entre confort y firmeza varía mucho según llantas y suspensión. Para uso diario ofrece una conducción segura y refinada, y para quien busca deportividad las versiones AMG aportan el carácter necesario.

Consumo, autonomía y costes reales

La oferta abarca desde motores diésel y MHEV eficientes hasta híbridos enchufables y eléctricos puros; por ejemplo el PHEV CLA 250 e declara 218 CV y hasta 86 km en modo eléctrico homologado gracias a una batería del orden de los 12–13 kWh, ideal para desplazamientos urbanos diarios sin gastar gasolina. Las variantes gasolina MHEV suelen rondar consumos combinados homologados de alrededor de 5,8–6,7 l/100 km, mientras que diésel puede bajar a aproximadamente 4,9–5,1 l/100 km, cifras que en uso real dependen de ritmo y recorridos. Las versiones eléctricas y los híbridos permiten reducir costes de combustible si se aprovecha la carga, pero los consumos oficiales varían mucho según equipamiento y llantas; planificar el uso (ciudad vs carretera) es clave para estimar gastos. En resumen, hay una opción eficiente para cada tipo de uso, desde desplazamientos urbanos eléctricos hasta largos viajes con diésel ahorrador.

Asistencias, infoentretenimiento y conectividad

El sistema MBUX es el eje tecnológico: pantalla táctil grande, instrumentación digital y asistente por voz que entiende órdenes naturales hacen la interacción más fluida, con posibilidad de personalizar menús y perfiles. Las ayudas a la conducción incluyen control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril, asistencias de tráfico y paquetes de aparcamiento con cámara 360º y asistente automático; en conjunto ofrecen conducción semiautónoma en atascos y confort en viajes largos. Las actualizaciones OTA y los servicios conectados mantienen el vehículo al día en funciones y mapas, aunque algunas opciones avanzadas son parte de paquetes de equipamiento. La electrónica refuerza la sensación premium y facilita la vida diaria, pero conviene elegir los paquetes que realmente se vayan a usar para no inflar la factura.

¿Para quién es este CLA Coupé?

Va dirigido a quien busca un coche que luzca más que una berlina común, combinando estilo coupé con tecnología y cierto grado de practicidad: ideal para parejas, profesionales jóvenes y conductores que priorizan imagen y confort. Quienes necesitan el máximo espacio familiar o acceso fácil al maletero quizá prefieran un familiar o SUV, mientras que aficionados a la conducción encontrarán en las variantes AMG el rendimiento que esperan con hasta 421 CV. Hay alternativas eficientes (PHEV y diésel) para reducir costes si la ruta habitual lo permite, y versiones eléctricas para quienes dispongan de infraestructuras de carga. El CLA compensa su equilibrio entre diseño y funcionalidad para compradores sensibles al estilo que no renuncian a confort y tecnología.

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Costos y consumo
Precio
46100 - 100300 €
Consumo L/100km
2.3 - 8.9 L
Consumo kWh/100km
12.2 - 12.6 kWh
Autonomía eléctrica
86 - 791 km
Capacidad de la batería
12.9 - 85 kWh
co2
0 - 202 g/km
Capacidad del tanque
35 - 51 L

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Coupé
Asientos
5
Puertas
4
Peso en vacío
1505 - 2135 kg
Capacidad del maletero
395 - 460 L
Longitud
4692 - 4723 mm
Anchura
1834 - 1857 mm
Altura
1404 - 1468 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
440 - 490 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Híbrido enchufable, Híbrido ligero gasolina, Diésel, Gasolina, Eléctrico
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague, Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total, Tracción trasera
Potencia HP
116 - 421 HP
Aceleración 0-100km/h
4.1 - 10 s
Velocidad máxima
205 - 270 km/h
Par motor
230 - 515 Nm
Número de cilindros
4
Potencia kW
85 - 310 kW
Cilindrada
1332 - 1991 cm3

General
Año del modelo
2024 - 2025
Clase de eficiencia de CO2
B, D, E, G, A
Marca
Mercedes-Benz

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¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Mercedes CLA Coupe?

El Mercedes CLA Coupe está disponible con tracción Tracción delantera, Tracción total o Tracción trasera.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.