Mercedes CLE Coupe Coupé - Híbrido ligero gasolina, Híbrido ligero diésel o Híbrido enchufable - 57600 €, Todas las especificaciones

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El Mercedes CLE Coupe Coupé destaca por su motor Híbrido ligero gasolina, Híbrido ligero diésel o Híbrido enchufable, 472 HP 113 km y un atractivo precio desde 57600 €. Descubre todos los detalles de un vistazo.

desde aprox. 57.600 €
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Mercedes CLE Coupe

  • Tipo de motor : Híbrido ligero gasolina, Híbrido ligero diésel, Híbrido enchufable
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción total, Tracción trasera
  • Potencia HP : 193 - 472 HP
  • Consumo L/100km : 2.2 - 9.4 L
  • Autonomía eléctrica : 113 km

Diseño y presencia en la carretera

El Mercedes CLE Coupé exhibe una silueta de coupé moderno: largo, bajo y con hombros anchos que le dan presencia sin recurrir a estridencias. Dimensiones cercanas a 4.85 m de longitud y una postura ancha convierten al CLE en un coche que llama la atención pero mantiene la elegancia clásica de la marca. Detalles como la parrilla pronunciada, los faros afilados y el techo descendente refuerzan el aire deportivo; sigue siendo, eso sí, un Mercedes sobrio más que un superdeportivo ostentoso.

Interior y sensación de lujo

La cabina apuesta por calidad típica de Mercedes: materiales agradables al tacto, asientos envolventes y un diseño tecnológico dominado por pantallas y ambientación LED. El puesto de conducción integra la plataforma digital MBUX con pantallas amplias y comandos por voz, combinando ergonomía y lujo contemporáneo. Los acabados y la insonorización sitúan al CLE en la gama alta, donde la experiencia a bordo busca ser tan relajada como sofisticada.

Espacio y practicidad para el día a día

El CLE es un coupé de cuatro plazas reales, aunque la segunda fila está condicionada por la caída del techo: adultos pueden viajar en trayectos cortos con cierto sacrificio de altura para la cabeza. El maletero ofrece alrededor de 410 litros, suficiente para dos maletas grandes y algo más, por lo que sirve bien para fines de semana pero no para mudanzas. Las dos puertas y la barrera de acceso hacen menos práctico el uso familiar diario frente a una berlina o SUV, pero el manejo del espacio está bien resuelto dentro del formato coupé.

Comportamiento y sensaciones al volante

La gama reúne arquitecturas de propulsión trasera y tracción total, con potencias que van desde motores de acceso hasta los más deportivos, por lo que el carácter varía según versión. El tope de gama AMG llega a 472 CV y acelera 0–100 km/h en torno a 4,2 s, mientras que las variantes más suaves rondan los 7–9 segundos; la puesta a punto ofrece confort en viajes largos y buena precisión con el paquete dinámico. El peso no es ligero (entre ~1.800 y 2.000 kg según versión), por lo que las inercias están presentes, pero la dirección y las suspensiones adaptativas permiten un equilibrio entre aplomo y confort.

Eficiencia, consumos y autonomía real

En motores MHEV de gasolina los consumos homologados se mueven entre aproximadamente 6,5 y 9,4 l/100 km según versión y conducción, mientras que el diésel más eficiente anuncia cifras alrededor de 4,7 l/100 km. La variante enchufable CLE 300e declara una autonomía eléctrica WLTP de hasta 113 km con una batería de cerca de 19,5 kWh, lo que en trayectos urbanos puede eliminar el uso del motor térmico si se carga con frecuencia; en uso mixto la media real tenderá a cifras combinadas muy bajas solo con una rutina de recarga regular. El depósito varía entre ~50 y 66 litros, lo que junto a los consumos define una autonomía suficiente para trayectos largos en las versiones diésel y gasolina.

Asistencias y entretenimiento sin complicaciones

El CLE incorpora el conjunto habitual de ayudas a la conducción de Mercedes: control crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, frenada de emergencia y opciones de conducción semiautónoma a nivel 2; el equipamiento puede completar asistentes de aparcamiento y cámaras 360º. La plataforma MBUX ofrece integración con smartphone, actualizaciones OTA y reconocimiento de voz natural, lo que simplifica el uso diario de navegación, multimedia y ajustes del vehículo. La interfaz es moderna y funcional, con niveles de personalización visual y acústica propios de la gama premium.

¿Para quién es el CLE Coupé?

El CLE está pensado para quien prioriza estilo y experiencia de conducción sobre la máxima practicidad: compradores que desean una silueta coupé con tecnología y presencia Mercedes. Hay alternativas dentro de la gama para distintos perfiles: versiones diésel o gasolina eficientes para quien recorre muchos kilómetros, un PHEV para quien quiere circular a diario en eléctrico y un AMG para quien busca prestaciones deportivas sin renunciar al lujo. En resumen, apunta a clientes premium que valoran diseño y confort sobre la versatilidad de un SUV o una berlina convencional.

Costos y consumo

Precio
57600 - 141600 €
Consumo L/100km
2.2 - 9.4 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
113 km
Capacidad de la batería
19.50 kWh
co2
49 - 215 g/km
Capacidad del tanque
50 - 66 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Coupé
Asientos
4
Puertas
2
Peso en vacío
1790 - 2175 kg
Capacidad del maletero
290 - 420 L
Longitud
4850 - 4853 mm
Anchura
1861 mm
Altura
1422 - 1434 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
405 - 475 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Híbrido ligero diésel, Híbrido enchufable
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Tipo de tracción
Tracción total, Tracción trasera
Potencia HP
193 - 472 HP
Aceleración 0-100km/h
4.2 - 8.9 s
Velocidad máxima
225 - 250 km/h
Par motor
250 - 560 Nm
Número de cilindros
4 - 6
Potencia kW
142 - 347 kW
Cilindrada
1993 - 2999 cm3

General

Año del modelo
2023 - 2025
Clase de eficiencia de CO2
G, F, E, D, B
Marca
Mercedes-Benz
¿Qué opciones de tracción tiene el Mercedes CLE Coupe?

El Mercedes CLE Coupe está disponible con tracción Tracción total o Tracción trasera.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.