Mercedes SL Class Roadster - Híbrido ligero gasolina, Gasolina o Híbrido enchufable - 153400 €, Todas las especificaciones

El Mercedes SL Class Roadster destaca por su motor Híbrido ligero gasolina, Gasolina o Híbrido enchufable, 816 HP 12 km y un atractivo precio desde 153400 €. Descubre todos los detalles de un vistazo.

desde aprox. 153.400 €
SL Class @ Mercedes-Benz Group Media

Mercedes SL Class

  • Tipo de motor : Híbrido ligero gasolina, Gasolina, Híbrido enchufable
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia HP : 381 - 816 HP
  • Consumo L/100km : 9 - 13.6 L
  • Autonomía eléctrica : 12 km
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Diseño y presencia que no pasa desapercibida

El nuevo Mercedes SL mantiene la silueta clásica del roadster con proporciones largas y un capó que anuncia potencia, y mide alrededor de 4.70 m de largo por 1.92 m de ancho, lo que le da una postura imponente en la calle. El techo rígido retráctil limpia la línea cuando va abierto y añade seguridad a la estética, mientras que las versiones AMG y Maybach elevan los detalles exteriores con paragolpes y llantas más expresivos. A la distancia transmite lujo deportivo y, en la ciudad, suele atraer miradas más que facilitar giros en zonas estrechas.

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Interior: lujo tecnológico con ergonomía deportiva

El habitáculo combina materiales cuidados, asientos deportivos y una presentación tecnológica que incluye grandes pantallas y mandos táctiles al estilo Mercedes, todo pensado para dar sensación de calidad premium. El SL ofrece plazas delanteras muy cómodas y acabados que buscan rivalizar con berlinas de gama alta, y la instrumentación digital aporta información clara sin distracciones. Los acabados AMG o Maybach suben el nivel con detalles exclusivos y opciones de sonido y cuero de alta gama. La capacidad del maletero varía según configuración, situándose la opción más habitual en torno a 213 litros, con otras versiones que pueden ser más pequeñas o algo mayores según equipamiento.

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Practicidad diaria: elegante pero con límites

Con cuatro plazas en el papel, las dos traseras son aptas para niños o para uso ocasional, ya que el acceso y el espacio longitudinal son limitados frente a un coupé 2+2 clásico. El maletero, con cifras que oscilan entre aproximadamente 110 y 240 litros según versión, obliga a pensar en equipaje ligero para escapadas y complica viajes con bultos voluminosos. El depósito de combustible ronda los 70 litros, lo que da autonomía notable en carretera pese al apetito de las versiones más potentes. En ciudad el coche se maneja bien para su tamaño, pero el radio de giro y el peso (entre ~1.810 y 2.195 kg) requieren algo de planificación al aparcar.

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En marcha: del confort gran turismo al huracán AMG

La gama va desde motores MHEV alrededor de 381 CV hasta el tope híbrido enchufable de 816 CV, con aceleraciones 0–100 km/h que cubren desde unos 4,9 s en las versiones menos extremas hasta 2,9 s en la más rabiosa; eso significa que hay un SL para quien busca suave empuje o para quien quiere un biplaza deportivo extremo. La configuración incluye tracción trasera en las variantes más clásicas y tracción total en los V8 y híbridos de alto rendimiento, lo que cambia por completo la sensación: equilibrio y confort en las versiones menos radicales, aplomo y apoyo en curvas en las AMG. El peso y la electrónica de estabilidad moderan la noticias de deportividad pura y convierten el SL en un coche seguro y muy capaz en autopista. Para uso diario supone una mezcla: respuesta inmediata cuando se solicita y confort suficiente para viajes largos si se elige el nivel de tarado apropiado.

Consumo y autonomía: realidades a considerar

Los consumos oficiales van desde unos 9 l/100 km en el MHEV de acceso hasta valores por encima de 12–13 l/100 km en los V8, mientras que el híbrido enchufable declara un combinado alrededor de 10 l/100 km con una autonomía eléctrica muy limitada de 12 km. En uso real, la versión eficiente puede rondar los 9–12 l/100 en carretera y subir en ciudad o conducción deportiva, y el depósito de 70 L ofrece un radio práctico de varias centenas de kilómetros entre repostajes. El PHEV sirve para recorridos cortos en eléctrico, pero su autonomía eléctrica reducida significa que el consumo a largo plazo dependerá mucho del uso diario y de cuánto se recargue la batería. La clase de emisiones G refleja que, salvo en tramos muy cortos con enchufe, se trata de modelos con impacto medioambiental alto dentro de su segmento.

Tecnología y ayudas: confort con asistente a la mano

El SL integra la plataforma tecnológica de Mercedes con pantallas amplias, asistentes de conducción y opciones de sonido y conectividad de primer nivel, incluyendo controles por voz avanzados y actualizaciones OTA en muchas configuraciones. Las ayudas a la conducción abarcan desde control de crucero adaptativo hasta asistencias semiautónomas en autopista que mantienen la trayectoria y la distancia, siempre exigiendo atención del conductor. Opciones de asistencia al aparcamiento y sistemas de seguridad activa elevan la sensación de confort en trayectos largos. El paquete tecnológico se puede ampliar con extras que transforman el coche en un salón rodante o en un enfoque más deportivo según el comprador.

Quién debería comprarlo

El SL es para quien busca un roadster de lujo que combine presencia, tecnología y, si se desea, rendimiento extremo, más que para quien necesita máxima practicidad diaria. Es ideal para conductores que valoran el diseño, las sensaciones al volante y la calidad interior, y que aceptan compromisos de espacio y consumo por una experiencia de conducción exclusiva. La gama cubre desde opciones orientadas al confort y el turismo hasta variantes AMG y Maybach para quienes priorizan potencia y refinamiento a partes iguales. En resumen, conviene a quien busca un descapotable premium con carácter y opciones de rendimiento para distintos gustos.

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Costos y consumo
Precio
153400 - 298500 €
Consumo L/100km
9 - 13.6 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
12 km
Capacidad de la batería
-
co2
206 - 309 g/km
Capacidad del tanque
70 L

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Roadster
Asientos
4
Puertas
2
Peso en vacío
1810 - 2195 kg
Capacidad del maletero
110 - 240 L
Longitud
4697 - 4705 mm
Anchura
1915 mm
Altura
1354 - 1359 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
145 - 375 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Gasolina, Híbrido enchufable
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Potencia HP
381 - 816 HP
Aceleración 0-100km/h
2.9 - 4.9 s
Velocidad máxima
260 - 317 km/h
Par motor
480 - 1420 Nm
Número de cilindros
4 - 8
Potencia kW
280 - 600 kW
Cilindrada
1991 - 3982 cm3

General
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
G
Marca
Mercedes-Benz

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¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Mercedes SL Class?

El Mercedes SL Class está disponible con tracción Tracción trasera o Tracción total.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.