MG Marvel R SUV - Eléctrico - 47800 €, Todas las especificaciones

El MG Marvel R SUV destaca por su motor Eléctrico, 288 HP 402 km y un atractivo precio desde 47800 €. Descubre todos los detalles de un vistazo.

desde aprox. 47.800 €
Marvel R @ MG Motor / SAIC Motor Corporation

MG Marvel R

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia HP : 180 - 288 HP
  • Consumo kWh/100km : 19.4 - 20.9 kWh
  • Autonomía eléctrica : 370 - 402 km
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Diseño y presencia que no pasa desapercibida

El MG Marvel R presenta una estética SUV con toques futuristas: buena presencia en carretera gracias a 4,674 mm de longitud y una anchura de 1,919 mm que le dan porte sin resultar exagerado. La línea es limpia, con superficies suaves y una firma luminosa que enfatiza su condición eléctrica; el aspecto deportivo se refuerza con la altura contenida de 1,613 mm. En conjunto ofrece una imagen moderna y reconocible, adecuada para quien busca un diseño distinto sin estridencias.

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Interior y usos cotidianos con aire tech

El habitáculo del Marvel R combina una sensación tecnológica con materiales aceptables para el segmento: la pantalla y el cuadro digital son protagonistas y la ergonomía es sencilla de entender. Las plazas delanteras ofrecen sujeción y confort suficientes para viajes largos, mientras que los ajustes y mandos siguen una lógica clara. El ambiente resulta práctico y ventilado, aunque algunos plásticos podrían ser más refinados si la ambición fuera premium.

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Espacio real para familias y maletas

En cifras la capacidad de maletero arranca en 357 litros y alcanza hasta 1,396 litros con los asientos traseros abatidos, una cifra útil para maletas o compras voluminosas y suficiente para escapadas de fin de semana. Las cinco plazas son aprovechables por adultos en trayectos urbanos y la plaza trasera ofrece espacio aceptable para piernas gracias al diseño del chasis. La carga útil de alrededor de 450–478 kg permite llevar equipaje sin apuros, aunque el peso de 1,810–1,920 kg se nota al cargar mucho equipaje.

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Cómo se mueve: ágil pero con ganas de empuje

Hay dos personalidades: la variante trasera de 180 CV (132 kW) empuja con 410 Nm y cubre 0–100 km/h en 7,9 s, mientras que la opción AWD de 288 CV (212 kW) ofrece 665 Nm y baja la aceleración a 4,9 s; ambos alcanzan 200 km/h limitados electrónicamente. La propulsión trasera favorece una respuesta más dinámica en curvas y la versión 4x4 añade seguridad y empuje inmediato en aceleraciones. En carreteras reviradas sorprende por su estabilidad, aunque el peso elevado recuerda que no es un deportivo puro.

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Autonomía y consumo en el mundo real

La batería de 66,1 kWh arroja consumos homologados de 19,4 kWh/100 km en la versión de 180 CV y 20,9 kWh/100 km en la de 288 CV, con autonomías WLTP de 402 y 370 km respectivamente; en uso diario conviene contar con una diferencia del 15–25% según ritmo, climatología y uso del climatizador. Es decir, para desplazamientos mixtos urbanos y autovía es razonable planear trayectos de 250–340 km entre cargas. Esa autonomía permite trayectos largos con paradas estratégicas, pero el usuario habitual deberá cuidar la planificación en viajes muy largos.

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Asistencia y tecnología: cómodo y con ayudas

El paquete tecnológico incluye ayudas habituales como control de crucero adaptativo y asistentes de mantenimiento de carril que facilitan la conducción en autopista y atascos, con una interfaz central pensada para uso intuitivo. La conectividad y los menús responden con rapidez y permiten integrar el móvil sin complicaciones, aunque la filosofía no es la de una berlina de lujo. En conjunto ofrece la dotación esperada para un SUV eléctrico actual, centrada en seguridad y confort digital.

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¿Para quién es el MG Marvel R?

El MG Marvel R encaja con conductores que buscan un SUV eléctrico con diseño llamativo, espacio práctico y dos opciones de carácter: una versión eficiente y otra claramente orientada al rendimiento. La gama actual incluye tanto la variante trasera de 180 CV, 19,4 kWh/100 km y 402 km de autonomía WLTP como la alternativa 4x4 de 288 CV, 20,9 kWh/100 km y 370 km, por lo que hay elección según prioridad entre eficiencia y deportividad. Es una opción atractiva para quienes quieren tecnología y presencia a buen precio sin aspirar al refinamiento extremo de marcas premium.

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Costos y consumo
Precio
47800 - 51800 €
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
19.4 - 20.9 kWh
Autonomía eléctrica
370 - 402 km
Capacidad de la batería
66.10 kWh
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Puertas
5
Peso en vacío
1810 - 1920 kg
Capacidad del maletero
357 L
Longitud
4674 mm
Anchura
1919 mm
Altura
1613 mm
Capacidad máxima del maletero
1396 L
Capacidad de carga
453 - 478 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
-
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Potencia HP
180 - 288 HP
Aceleración 0-100km/h
4.9 - 7.9 s
Velocidad máxima
200 km/h
Par motor
410 - 665 Nm
Número de cilindros
-
Potencia kW
132 - 212 kW
Cilindrada
-

General
Año del modelo
2021
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
MG

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¿Qué opciones de tracción tiene el MG Marvel R?

El MG Marvel R se ofrece con Tracción trasera o Tracción total.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.