NIO EL6 SUV - Eléctrico - 54400 €, Todas las especificaciones

El NIO EL6 SUV destaca por su motor Eléctrico, 490 HP 529 km y un atractivo precio desde 54400 €. Descubre todos los detalles de un vistazo.

desde aprox. 54.400 €
EL6 @ NIO Inc.

NIO EL6

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción total
  • Potencia HP : 490 HP
  • Consumo kWh/100km : 20.4 - 21.2 kWh
  • Autonomía eléctrica : 406 - 529 km
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Presencia y diseño que no pasa desapercibido

El NIO EL6 apuesta por una silueta de SUV coupé con una línea larga y ancha que mide 4.854 mm de largo y 1.987 mm de ancho, lo que le da una presencia en carretera que resulta elegante y un poco deportiva a la vez. Los volúmenes están bien equilibrados y los detalles exteriores buscan ese punto entre futurista y premium sin estridencias. En el tráfico urbano llama la atención, y en autopista conserva una actitud sólida y estable gracias a su postura amplia.

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Interior pensado para gustar y para durar

El habitáculo mezcla materiales agradables y acabados cuidados con una ergonomía pensada para controlarlos fácilmente, y el espacio y la disposición de las pantallas buscan claridad más que saturación tecnológica. Los asientos son cómodos para viajes largos y la posición de conducción ofrece buena visibilidad sin sensación de sobrecarga de botones. Detalles como la calidad de tapicerías y ajustes están alineados con lo esperado en un SUV alto de gama media-alta.

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Practicidad diaria: espacio para la familia y el equipaje

Con cinco plazas y un maletero de 597 litros que llega hasta 1.430 litros con los respaldos abatidos, el EL6 cubre las necesidades habituales de compras, maletas y cochecito sin sorpresas. La capacidad de carga y la anchura interior hacen que montar sillitas infantiles y acceder al habitáculo sea sencillo y cómodo. El peso en orden de marcha, entre 2.215 y 2.235 kg, se nota en la dinámica pero no compromete la practicidad cotidiana.

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Comportamiento en carretera: potente pero equilibrado

La configuración eléctrica con tracción total entrega 490 CV (360 kW) y 700 Nm, y el 0-100 km/h en 4,5 s deja claro su talante deportivo cuando se le exige. A pesar de su masa, la suspensión filtra bien las irregularidades manteniendo aplomo en curvas rápidas; no es un kart, pero sí un SUV que se maneja con confianza. La velocidad máxima está limitada a 200 km/h, suficiente para la mayoría de usos, y la frenada y dirección están ajustadas para un equilibrio entre confort y control en conducción diaria.

Autonomía y consumo: cifras reales para el día a día

El EL6 ofrece dos opciones de batería y autonomía: versiones con batería de 73,5 kWh y consumo medio cercano a 21,2 kWh/100 km que anuncian alrededor de 406 km, o batería de 90 kWh con consumo próximo a 20,4 kWh/100 km y hasta 529 km en ciclo combinado. En uso urbano la eficiencia mejora y permite trayectos diarios largos sin apuros, mientras que en autopista el consumo sube y reduce la cifra máxima de autonomía. Para quien hace kilómetros diarios combinando ciudad y autovía, la batería de 90 kWh ofrece más margen y menor necesidad de cargas frecuentes.

Tecnología y asistencias: todo lo necesario y bien integrado

El EL6 incorpora un paquete tecnológico con pantallas intuitivas, conectividad moderna y asistentes de ayuda al conductor para mantener el confort y la seguridad en recorridos largos. Sistemas de control de crucero adaptativo, ayudas de mantenimiento de carril y asistencias de aparcamiento están presentes y funcionan con fluidez, aportando confianza en autopista y en maniobras urbanas. La interacción entre hardware y software busca una experiencia pulida, con actualizaciones y ajustes que optimizan el uso a lo largo del tiempo.

¿Para quién es el NIO EL6?

Se dirige a quien busca un SUV eléctrico con carácter dinámico, acabado cuidado y suficiente espacio para la familia sin renunciar a prestaciones deportivas: sus 490 CV y aceleración de 4,5 s atraen a conductores que valoran la respuesta inmediata. Las dos versiones de batería (Standard y Long Range), ambas AWD y con las mismas cifras de potencia, permiten elegir entre precio y autonomía según el perfil de uso. Es una alternativa convincente para quienes quieren tecnología actual, presencia en la carretera y una autonomía que cubre tanto la ciudad como viajes largos sin compromisos mayores.

Comparativas más populares

@ NIO Inc.
NIO EL6
@ XPeng Motors
XPeng G6
VS
NIO EL6 y XPeng G6 en un duelo directo: compara prestaciones, consumo, espacio y precio para ver rápidamente qué modelo encaja mejor con tu día a día, tu presupuesto y tu estilo de conducción.
NIO EL6 Exterior 2 @ NIO Inc.
NIO EL6 Exterior 5 @ NIO Inc.
NIO EL6 Innenraum Press 2 @ NIO Inc.
NIO EL6 Kofferraum Press 2 @ NIO Inc.

Costos y consumo
Precio
54400 - 75800 €
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
20.4 - 21.2 kWh
Autonomía eléctrica
406 - 529 km
Capacidad de la batería
73.5 - 90 kWh
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Puertas
5
Peso en vacío
2215 - 2235 kg
Capacidad del maletero
597 L
Longitud
4854 mm
Anchura
1987 mm
Altura
1703 mm
Capacidad máxima del maletero
1430 L
Capacidad de carga
455 - 475 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia HP
490 HP
Aceleración 0-100km/h
4.50 s
Velocidad máxima
200 km/h
Par motor
700 Nm
Número de cilindros
-
Potencia kW
360 kW
Cilindrada
-

General
Año del modelo
2023
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
NIO

Comparativas más populares

¿Qué opciones de tracción tiene el NIO EL6?

Disponible con Tracción total.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.