NIO EL6 SUV - 54400 €, Todas las especificaciones

El NIO EL6 SUV destaca por su 490 CV 529 km y un atractivo precio desde 54400 € . Descubre todos los detalles de un vistazo.

desde aprox. 54.400 €
EL6

NIO EL6

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción total
  • Potencia CV : 490 CV
  • Consumo kWh/100km : 20.4 - 21.2 kWh
  • Autonomía eléctrica : 406 - 529 km

Presencia y diseño que no pasa desapercibido

El NIO EL6 apuesta por una silueta de SUV coupé con una línea larga y ancha que mide 4.854 mm de largo y 1.987 mm de ancho, lo que le da una presencia en carretera que resulta elegante y un poco deportiva a la vez. Los volúmenes están bien equilibrados y los detalles exteriores buscan ese punto entre futurista y premium sin estridencias. En el tráfico urbano llama la atención, y en autopista conserva una actitud sólida y estable gracias a su postura amplia.

Interior pensado para gustar y para durar

El habitáculo mezcla materiales agradables y acabados cuidados con una ergonomía pensada para controlarlos fácilmente, y el espacio y la disposición de las pantallas buscan claridad más que saturación tecnológica. Los asientos son cómodos para viajes largos y la posición de conducción ofrece buena visibilidad sin sensación de sobrecarga de botones. Detalles como la calidad de tapicerías y ajustes están alineados con lo esperado en un SUV alto de gama media-alta.

Practicidad diaria: espacio para la familia y el equipaje

Con cinco plazas y un maletero de 597 litros que llega hasta 1.430 litros con los respaldos abatidos, el EL6 cubre las necesidades habituales de compras, maletas y cochecito sin sorpresas. La capacidad de carga y la anchura interior hacen que montar sillitas infantiles y acceder al habitáculo sea sencillo y cómodo. El peso en orden de marcha, entre 2.215 y 2.235 kg, se nota en la dinámica pero no compromete la practicidad cotidiana.

Comportamiento en carretera: potente pero equilibrado

La configuración eléctrica con tracción total entrega 490 CV (360 kW) y 700 Nm, y el 0-100 km/h en 4,5 s deja claro su talante deportivo cuando se le exige. A pesar de su masa, la suspensión filtra bien las irregularidades manteniendo aplomo en curvas rápidas; no es un kart, pero sí un SUV que se maneja con confianza. La velocidad máxima está limitada a 200 km/h, suficiente para la mayoría de usos, y la frenada y dirección están ajustadas para un equilibrio entre confort y control en conducción diaria.

Autonomía y consumo: cifras reales para el día a día

El EL6 ofrece dos opciones de batería y autonomía: versiones con batería de 73,5 kWh y consumo medio cercano a 21,2 kWh/100 km que anuncian alrededor de 406 km, o batería de 90 kWh con consumo próximo a 20,4 kWh/100 km y hasta 529 km en ciclo combinado. En uso urbano la eficiencia mejora y permite trayectos diarios largos sin apuros, mientras que en autopista el consumo sube y reduce la cifra máxima de autonomía. Para quien hace kilómetros diarios combinando ciudad y autovía, la batería de 90 kWh ofrece más margen y menor necesidad de cargas frecuentes.

Tecnología y asistencias: todo lo necesario y bien integrado

El EL6 incorpora un paquete tecnológico con pantallas intuitivas, conectividad moderna y asistentes de ayuda al conductor para mantener el confort y la seguridad en recorridos largos. Sistemas de control de crucero adaptativo, ayudas de mantenimiento de carril y asistencias de aparcamiento están presentes y funcionan con fluidez, aportando confianza en autopista y en maniobras urbanas. La interacción entre hardware y software busca una experiencia pulida, con actualizaciones y ajustes que optimizan el uso a lo largo del tiempo.

¿Para quién es el NIO EL6?

Se dirige a quien busca un SUV eléctrico con carácter dinámico, acabado cuidado y suficiente espacio para la familia sin renunciar a prestaciones deportivas: sus 490 CV y aceleración de 4,5 s atraen a conductores que valoran la respuesta inmediata. Las dos versiones de batería (Standard y Long Range), ambas AWD y con las mismas cifras de potencia, permiten elegir entre precio y autonomía según el perfil de uso. Es una alternativa convincente para quienes quieren tecnología actual, presencia en la carretera y una autonomía que cubre tanto la ciudad como viajes largos sin compromisos mayores.

Comparativas más populares

NIO EL6
XPeng G6
VS
NIO EL6 y XPeng G6 en un duelo directo: compara prestaciones, consumo, espacio y precio para ver rápidamente qué modelo encaja mejor con tu día a día, tu presupuesto y tu estilo de conducción.
BYD Seal
NIO EL6
VS
¿Dudas entre BYD Seal y NIO EL6? En nuestra comparación ves las diferencias más importantes en motor, eficiencia, confort y costes, resumidas de forma clara para que sepas enseguida qué coche tiene más sentido para ti.
NIO EL6 Exterior 2
NIO EL6 Exterior 5
NIO EL6 Innenraum Press 2
NIO EL6 Kofferraum Press 2

Reseñas

Costos y consumo
Precio
54400 - 75800 €
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
20.4 - 21.2 kWh
Autonomía eléctrica
406 - 529 km
Capacidad de la batería
73.5 - 90 kWh
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Puertas
5
Peso en vacío
2215 - 2235 kg
Capacidad del maletero
597 L
Longitud
4854 mm
Anchura
1987 mm
Altura
1703 mm
Capacidad máxima del maletero
1430 L
Capacidad de carga
455 - 475 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia CV
490 CV
Aceleración 0-100km/h
4.50 s
Velocidad máxima
200 km/h
Par motor
700 Nm
Número de cilindros
-
Potencia kW
360 kW
Cilindrada
-

General
Año del modelo
2023
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
NIO

Comparativas más populares

¿Qué opciones de tracción tiene el NIO EL6?

Disponible con Tracción total.

Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA local. Los impuestos de matriculación locales (por ejemplo, NoVA, BPM o Malus CO2) no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.