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NIO EL6 vs XPeng G6 - Diferencias y precios comparados

Compara potencia (490 CV vs 487 CV), maletero y precio (54400 € vs 48400 € ) de un vistazo. Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – NIO EL6 o XPeng G6.

NIO EL6

XPeng G6

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Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

EL6

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

XPeng G6 tiene una ventaja algo en precio: parte desde 48400 € , mientras que el NIO EL6 cuesta 54400 € . La diferencia es de unos 5999 €.

En consumo eléctrico, la ventaja es para el XPeng G6: con 17.50 kWh cada 100 km, es ligeramente más eficiente que el NIO EL6, que necesita 20.40 kWh. La diferencia ronda los 2.90 kWh.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO EL6 ofrece un rendimiento casi imperceptible mejor: alcanza hasta 529 km, unos 4 km más que el XPeng G6.

G6

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En cuanto a potencia, el NIO EL6 tiene una ventaja mínimo: 490 CV frente a 487 CV. Eso supone un aumento de unos 3 CV CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el XPeng G6 es ligero más rápido: completa el sprint en 4.10 s, frente a 4.50 s del NIO EL6. Es aproximadamente 0.40 s más veloz.

No hay diferencias en velocidad punta – ambos alcanzan 200 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el NIO EL6 empuja casi imperceptible con 700 Nm frente a 660 Nm. La diferencia ronda los 40 Nm.

EL6

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En peso en vacío, el XPeng G6 es apenas perceptible más ligero – 2115 kg frente a 2215 kg. La diferencia ronda los 100 kg.

En capacidad de maletero, el NIO EL6 ofrece casi imperceptible más espacio – 597 L frente a 571 L. La diferencia es de unos 26 L.

En capacidad máxima de carga, el NIO EL6 es ligero mejor – hasta 1430 L, unos 56 L más que el XPeng G6.

La carga útil máxima es idéntica – ambos pueden transportar hasta 475 kg.

¿Quién es el ganador del duelo?

En general, el XPeng G6 se muestra tiene una ligera ventaja y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.

desde aprox. 48.400 €
G6

XPeng G6

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV : 296 - 487 CV
  • Consumo kWh/100km : 17.5 - 18.4 kWh
  • Autonomía eléctrica : 510 - 525 km
NIO EL6
XPeng G6

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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NIO EL6

El NIO EL6 demuestra que una berlina eléctrica puede combinar una silueta elegante y dinámica con un habitáculo cuidado y materiales que transmiten calidad. Su conducción es ágil y refinada, con tecnología pensada para el día a día y una autonomía realista, lo que lo convierte en una alternativa muy atractiva para quien quiere pasarse al eléctrico sin renunciar al confort ni al estilo.

detalles

XPeng G6

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El XPeng G6 se presenta como un SUV eléctrico con líneas afiladas y un interior tecnológico que busca rivalizar con las propuestas europeas sin perder personalidad. Suave y silencioso al rodar, con ayudas a la conducción pulidas y una sensación de calidad tangible, es una opción atractiva para quien quiere saltar a la movilidad eléctrica sin complicaciones ni necesidad de un título en ingeniería.

detalles
NIO EL6
XPeng G6

Costos y consumo

Precio
54400 - 75800 €
Precio
48400 - 52500 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
20.4 - 21.2 kWh
Consumo kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
Autonomía eléctrica
406 - 529 km
Autonomía eléctrica
510 - 525 km
Capacidad de la batería
73.5 - 90 kWh
Capacidad de la batería
80 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
2215 - 2235 kg
Peso en vacío
2115 - 2220 kg
Capacidad del maletero
597 L
Capacidad del maletero
571 L
Longitud
4854 mm
Longitud
4758 mm
Anchura
1987 mm
Anchura
1920 mm
Altura
1703 mm
Altura
1650 mm
Capacidad máxima del maletero
1430 L
Capacidad máxima del maletero
1374 L
Capacidad de carga
455 - 475 kg
Capacidad de carga
470 - 475 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción total
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Potencia CV
490 CV
Potencia CV
296 - 487 CV
Aceleración 0-100km/h
4.50 s
Aceleración 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
Velocidad máxima
200 km/h
Velocidad máxima
200 km/h
Par motor
700 Nm
Par motor
440 - 660 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
360 kW
Potencia kW
218 - 358 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2023
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
NIO
Marca
XPeng
¿Qué opciones de tracción tiene el NIO EL6?

Disponible con Tracción total.

Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA local. Los impuestos de matriculación locales (por ejemplo, NoVA, BPM o Malus CO2) no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.