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XPeng G6 vs Mazda CX-6e comparativa

Compara la potencia (487 CV vs 258 CV), el maletero y el precio (44.300 € vs 50.800 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: XPeng G6 o Mazda CX-6e.

XPeng G6 vs Mazda CX-6e: las principales diferencias

XPeng G6

5 (3 Reseñas)
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  • ligeramente más barato
  • claramente más potencia
  • casi más eficiente
  • marginalmente mayor autonomía eléctrica
  • de forma notable más rápido de 0 a 100 km/h
  • marginalmente más ligero
  • algo más espacio de maletero
detalles

Mazda CX-6e

detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

G6

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El XPeng G6 es ligeramente más barato: parte desde 44.300 € , mientras que el Mazda CX-6e cuesta 50.800 € . La diferencia es de unos 6.498 €.

En consumo eléctrico, el XPeng G6 es casi más eficiente: consume 17,3 kWh/100km frente a los 18,9 kWh/100km del Mazda CX-6e. La diferencia ronda los 1,6 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el XPeng G6 ofrece marginalmente más autonomía: alcanza hasta 525 km, unos 41 km más que el Mazda CX-6e.

CX-6e

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el XPeng G6 ofrece claramente más potencia: 487 CV frente a 258 CV. Eso supone unos 229 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el XPeng G6 es de forma notable más rápido: completa el sprint en 4,1 s, frente a 7,9 s del Mazda CX-6e. La diferencia es de unos 3,8 s.

También hay diferencias en el par motor: el XPeng G6 ofrece claramente más par, con 660 Nm frente a 290 Nm. La diferencia ronda los 370 Nm.

G6

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el XPeng G6 es marginalmente más ligero – 2.065 kg frente a 2.205 kg. La diferencia ronda los 140 kg.

En capacidad de maletero, el XPeng G6 ofrece algo más espacio – 571 L frente a 468 L. La diferencia es de unos 103 L.

En carga útil, el XPeng G6 ofrece ligeramente más capacidad – 475 kg frente a 385 kg. La diferencia es de unos 90 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

XPeng G6 deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 44.300 €
G6

XPeng G6

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV : 252 - 487 CV
  • Consumo kWh/100km : 17,3 - 18,4 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 455 - 525 km
XPeng G6
Mazda CX-6e

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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XPeng G6

El XPeng G6 se presenta como un SUV eléctrico con líneas afiladas y un interior tecnológico que busca rivalizar con las propuestas europeas sin perder personalidad. Suave y silencioso al rodar, con ayudas a la conducción pulidas y una sensación de calidad tangible, es una opción atractiva para quien quiere saltar a la movilidad eléctrica sin complicaciones ni necesidad de un título en ingeniería.

detalles

Mazda CX-6e

El Mazda CX-6e reúne la elegancia japonesa con una puesta a punto que hace la conducción más divertida de lo esperado, perfecto para quien valora estilo y reacciones vivas. Por dentro su ambiente cuidado y práctico convence al comprador exigente, y además tiene suficiente personalidad para que no pases desapercibido en la calle.

detalles
XPeng G6
Mazda CX-6e

Costos y consumo

Precio
44.300 - 52.500 €
Precio
50.800 - 53.900 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
Consumo kWh/100km
18,9 - 19,4 kWh/100km
Autonomía eléctrica
455 - 525 km
Autonomía eléctrica
468 - 484 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
2.065 - 2.220 kg
Peso en vacío
2.205 kg
Capacidad del maletero
571 L
Capacidad del maletero
468 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.920 mm
Anchura
1.935 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
470 - 475 kg
Capacidad de carga
385 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción trasera
Potencia CV
252 - 487 CV
Potencia CV
258 CV
Aceleración 0-100km/h
4,1 - 6,9 s
Aceleración 0-100km/h
7,9 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
440 - 660 Nm
Par motor
290 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
185 - 358 kW
Potencia kW
190 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2025
Año del modelo
2026
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
XPeng
Marca
Mazda
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