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VS

XPeng G6 vs BYD Sealion 7 – ¿Qué modelo convence más en el día a día?

Uso diario, familia o largos trayectos – aquí se ven las diferencias.
Descubre si XPeng G6 o BYD Sealion 7 encaja mejor con tu estilo de vida.

G6 @ XPeng Motors

A primera vista: presencia y actitud

El XPeng G6 juega la carta del diseño afinado y contemporáneo, con líneas que buscan atraer al conductor que quiere destacar sin estridencias, mientras que el BYD Sealion 7 se muestra más muscular y seguro, con una postura que transmite aplomo. Ambos llaman la atención, pero lo hacen con distintas intenciones: uno seduce por la modernidad, el otro por la contundencia. En la calle, cada uno proyecta una personalidad que va a condicionar la decisión de compra según el estilo del conductor.

Sealion 7 @ BYD Auto / BYD Global Media

Por la ciudad: manejo y sensaciones a baja velocidad

En entornos urbanos el XPeng da la sensación de ser ágil y refinado, con una dirección que invita a maniobrar con facilidad y confianza; es ideal para quien prioriza compostura y confort en atascos y calles estrechas. El BYD, por su parte, transmite más peso y solidez, una presencia que genera seguridad pero que puede sentirse más contundente en el tráfico denso. Para el conductor que hace muchos recorridos cortos, la elección dependerá de si prefiere ligereza de manejo o sensación de robustez.

G6 @ XPeng Motors

En carretera: calma y aplomo a ritmos sostenidos

En vías rápidas el XPeng mantiene una suavidad que favorece viajes relajados, notándose su enfoque hacia la eficiencia y el confort continuado, mientras que el BYD muestra un carácter más orientado a la potencia y a la estabilidad, con una respuesta más enérgica cuando se le exige. Ambos son cómodos en cruceros largos, aunque el tacto y la respuesta son claramente distintos: uno busca serenidad, el otro, confianza a ritmos vivaces. La elección aquí dependerá de si tus autopistas son escenario de viajes relajados o de conducción exigente.

Sealion 7 @ BYD Auto / BYD Global Media

Dentro del habitáculo: tecnología, ergonomía y sensaciones

El G6 apuesta por una estética minimalista y una interfaz cuidada que favorece la sensación de modernidad y claridad, con una distribución pensada para el usuario que valora la simplicidad tecnológica. El Sealion 7 ofrece un interior más tradicional en su enfoque ergonómico, con una sensación de robustez y detalles orientados a la funcionalidad familiar. En ambos el confort es notable, pero la experiencia de uso y la percepción de calidad marcan perfiles distintos de usuario.

Vida práctica: uso cotidiano y versatilidad

En el día a día el XPeng transmite una sensación de practicidad ligera y eficiente, perfecta para quienes priorizan la facilidad de manejo y una vida a bordo depurada; su volumen utilizable es más pensado para el uso urbano y las escapadas ocasionales. El BYD se inclina hacia la practicidad familiar clásica, con opciones que facilitan el transporte de carga y pasajeros en rutas cotidianas y viajes largos. Las familias y quienes necesitan flexibilidad valorarán la solidez funcional del Sealion, mientras que los urbanitas y conductores orientados al diseño apreciarán la propuesta del G6.

¿Para quién es cada uno? Pistas para tu decisión

Si te mueves mayoritariamente en ciudad y buscas una propuesta moderna, ágil y con un marcado espíritu tecnológico, el XPeng encaja con ese perfil; si en cambio priorizas sensación de empuje, espacio y una aproxima-ción más clásica a la practicidad, el BYD puede ser la opción que te dé más tranquilidad. Ninguno es perfecto para todo: cada uno tiene fortalezas que se alinean con estilos de vida distintos. No te vayas: el DriveDuel Champion se revelará a continuación y te ayudará a cerrar la elección.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

XPeng G6 tiene una ventaja casi imperceptible en precio: parte desde 48400 €, mientras que el BYD Sealion 7 cuesta 50800 €. La diferencia es de unos 2430 €.

En consumo eléctrico, la ventaja es para el XPeng G6: con 17.50 kWh cada 100 km, es algo más eficiente que el BYD Sealion 7, que necesita 19.90 kWh. La diferencia ronda los 2.40 kWh.

En autonomía, el XPeng G6 ofrece un rendimiento casi imperceptible mejor: alcanza hasta 525 km, unos 23 km más que el BYD Sealion 7.

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En cuanto a potencia, el BYD Sealion 7 tiene una ventaja ligero: 530 HP frente a 487 HP. Eso supone un aumento de unos 43 HP CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el XPeng G6 es mínimo más rápido: completa el sprint en 4.10 s, frente a 4.50 s del BYD Sealion 7. Es aproximadamente 0.40 s más veloz.

En velocidad máxima, el BYD Sealion 7 es ligero superior – alcanza 215 km/h, mientras que el XPeng G6 se queda en 200 km/h. La diferencia es de unos 15 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el BYD Sealion 7 empuja ligero con 690 Nm frente a 660 Nm. La diferencia ronda los 30 Nm.

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En peso en vacío, el XPeng G6 es apenas perceptible más ligero – 2115 kg frente a 2225 kg. La diferencia ronda los 110 kg.

En capacidad de maletero, el XPeng G6 ofrece casi imperceptible más espacio – 571 L frente a 520 L. La diferencia es de unos 51 L.

En capacidad máxima de carga, el BYD Sealion 7 es notable mejor – hasta 1789 L, unos 415 L más que el XPeng G6.

En capacidad de carga útil, el XPeng G6 algo se impone – 475 kg frente a 410 kg. La diferencia es de unos 65 kg.

¿Quién gana la carrera?

El XPeng G6 resulta ser apenas por delante y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el XPeng G6 demuestra ser el modelo más completo.

desde aprox. 48.400 €
G6 @ XPeng Motors

XPeng G6

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia HP : 296 - 487 HP
  • Consumo kWh/100km : 17.5 - 18.4 kWh
  • Autonomía eléctrica : 510 - 525 km
detalles

XPeng G6

El XPeng G6 se presenta como un SUV eléctrico con líneas afiladas y un interior tecnológico que busca rivalizar con las propuestas europeas sin perder personalidad. Suave y silencioso al rodar, con ayudas a la conducción pulidas y una sensación de calidad tangible, es una opción atractiva para quien quiere saltar a la movilidad eléctrica sin complicaciones ni necesidad de un título en ingeniería.

detalles
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BYD Sealion 7

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El BYD Sealion 7 mezcla una silueta elegante y casi cinematográfica con un interior espacioso y una sensación de calidad que convence desde el primer vistazo. Es una opción pensada para quien busca un eléctrico práctico y sin estridencias, con la tecnología justa para el día a día y más maletero que excusas para no emprender una escapada.

detalles
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XPeng G6
BYD Sealion 7
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Sealion 7 @ BYD Auto / BYD Global Media

Costos y consumo
Precio
48400 - 52500 €
Precio
50800 - 62000 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
Consumo kWh/100km
19.9 - 21.9 kWh
Autonomía eléctrica
510 - 525 km
Autonomía eléctrica
456 - 502 km
Capacidad de la batería
80 kWh
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
4
Peso en vacío
2115 - 2220 kg
Peso en vacío
2225 - 2435 kg
Capacidad del maletero
571 L
Capacidad del maletero
520 L
Longitud
4758 mm
Longitud
4830 mm
Anchura
1920 mm
Anchura
1925 mm
Altura
1650 mm
Altura
1620 mm
Capacidad máxima del maletero
1374 L
Capacidad máxima del maletero
1789 L
Capacidad de carga
470 - 475 kg
Capacidad de carga
410 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Potencia HP
296 - 487 HP
Potencia HP
313 - 530 HP
Aceleración 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
Aceleración 0-100km/h
4.5 - 6.7 s
Velocidad máxima
200 km/h
Velocidad máxima
215 km/h
Par motor
440 - 660 Nm
Par motor
380 - 690 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
218 - 358 kW
Potencia kW
230 - 390 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General
Año del modelo
2025
Año del modelo
2024
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
XPeng
Marca
BYD

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Disponible con Tracción trasera o Tracción total.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.