Nissan Townstar Familiar de techo alto - Gasolina o Eléctrico - 31900 €, Todas las especificaciones

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El Nissan Townstar Familiar de techo alto destaca por su motor Gasolina o Eléctrico, 130 HP 281 km y un atractivo precio desde 31900 €. Descubre todos los detalles de un vistazo.

desde aprox. 31.900 €
Townstar @ Nissan Motor Corporation

Nissan Townstar

  • Tipo de motor : Gasolina, Eléctrico
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia HP : 122 - 130 HP
  • Consumo L/100km : 6.7 - 7 L
  • Consumo kWh/100km : 19.3 - 20.7 kWh
  • Autonomía eléctrica : 265 - 281 km
@ Nissan Motor Corporation

Apariencia y presencia urbana

El Townstar muestra una estética que mezcla furgoneta y monovolumen con la intención clara de ser práctico sin resultar intimidante en la ciudad. Con longitudes aproximadas de 4,49 m (L1) a 4,91 m (L2) y una altura que roza los 1,87 m, tiene presencia en la carretera pero cabe en plazas urbanas estándar. El diseño frontal conserva rasgos Nissan reconocibles y la silueta de techo alto maximiza el espacio interior, con una imagen funcional más que aspiracional. Para quien busca presencia sin llamar la atención, cumple su misión.

@ Nissan Motor Corporation

Interior: austero pero pensado para trabajar

El habitáculo apuesta por materiales robustos y un diseño orientado a la utilidad: plásticos duros, controles claros y superficies fáciles de limpiar que soportan el día a día profesional. Hay versiones con hasta 7 plazas y otras configuradas para pasajeros o carga, por lo que la sensación interior cambia según la versión elegida. El puesto de conducción es alto y con buena visibilidad, lo que facilita maniobrar en ciudad y aparcar en batería. La calidad percibida no compite con turismos premium, pero sí con la mayoría de rivales del segmento por durabilidad.

@ Nissan Motor Corporation

Espacio y practicidad del día a día

En versiones de pasajero el maletero ofrece unos 775 litros, mientras que con los asientos abatidos o en configuración de carga la capacidad máxima llega a entre 2.800 y 3.050 litros, cifras que traducidas al uso significan poder transportar voluminosos objetos o varias cajas sin problemas. La carga útil llega a valores próximos a los 640 kg en algunas versiones, suficiente para pequeñas entregas o equipamiento profesional ligero. La puerta lateral deslizante y las puertas traseras altas facilitan el acceso, algo clave para maniobras rápidas en mudanzas o reparto. En resumen, es un vehículo donde la practicidad manda sobre la estética interior.

Al volante: cómodo, no deportivo

La experiencia de conducción prioriza confort y facilidad frente a dinamismo; las versiones de gasolina entregan 130 CV con par alrededor de 240–245 Nm, y las eléctricas ofrecen 122 CV, cifras que permiten circular con soltura en ciudad y realizar adelantamientos en carretera sin angustia. Las aceleraciones oficiales de 0–100 km/h rondan los 12,6–13,3 s, suficiente para el uso cotidiano pero lejos de prestaciones deportivas, y la velocidad punta no es el foco principal. La suspensión filtra bien los baches y el radio de giro favorece maniobras urbanas, aunque en carretera la altura y el peso recuerdan que no es un coche ágil. Para trayectos de reparto o familias que priorizan espacio, ofrece una conducción estable y predecible.

Consumo, autonomía y coste operativo

Las variantes de gasolina anuncian consumos en ciclo combinado de alrededor de 6,7–7,0 L/100 km, una cifra que en uso real probablemente suba en ciudad cargada, pero que mantiene los costes de combustible en niveles razonables para flotas y particulares. La versión eléctrica monta una batería de unos 45 kWh con consumos homologados de 19,3–20,7 kWh/100 km y autonomías WLTP de aproximadamente 281 km (L1) o 265 km (L2), valores que en ciudad permiten jornadas completas sin recarga y en carretera obligan a planificar paradas en viajes largos. Para negocios urbanos la eléctrica reduce costes operativos y emisiones, mientras que la gasolina ofrece mayor flexibilidad en rutas interurbanas sin infraestructura de carga. La elección depende del perfil de uso: recorridos cortos y frecuentes favorecen la versión EV; largos desplazamientos y carga pesada inclinan hacia la gasolina.

Ayudas y tecnología: lo esencial bien puesto

El Townstar equipa asistentes modernos adaptados al segmento, con opciones de frenada de emergencia, sensores de aparcamiento y control de crucero adaptativo disponibles según acabado, ofreciendo seguridad práctica más que funciones experimentales. El sistema multimedia incluye conectividad para smartphone y controles sencillos que facilitan la integración con teléfonos para navegación y llamadas en ruta. La ergonomía de botones y mandos está pensada para uso profesional, con acceso rápido a lo imprescindible sin distracciones. En conjunto proporciona la tecnología suficiente para conducir seguro y conectado sin complicaciones innecesarias.

¿Quién debería comprar un Townstar?

El Townstar encaja con empresas pequeñas, repartidores urbanos y familias que necesitan mucho espacio interior sin renunciar a la maniobrabilidad urbana; es una solución práctica antes que aspiracional. La gama incluye variantes de gasolina de 130 CV y opciones eléctricas de 122 CV, además de longitudes L1 y L2 y transmisiones manuales o automáticas, por lo que hay una versión para perfiles variados. Quien busque bajo coste operativo en ciudad y silencio de marcha se beneficiará de la versión EV, mientras que quienes requieren autonomía y flexibilidad optarán por el motor de gasolina. En definitiva, es una herramienta versátil pensada para trabajo y uso familiar con prioridades claras: espacio, practicidad y economía de uso.

Comparativas más populares

@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Tourneo Courier
@ Nissan Motor Corporation
Nissan Townstar
VS
Ford Tourneo Courier y Nissan Townstar en un duelo directo: compara prestaciones, consumo, espacio y precio para ver rápidamente qué modelo encaja mejor con tu día a día, tu presupuesto y tu estilo de conducción.
@ Nissan Motor Corporation
Nissan Townstar
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot Rifter
VS
Nissan Townstar y Peugeot Rifter en un duelo directo: compara prestaciones, consumo, espacio y precio para ver rápidamente qué modelo encaja mejor con tu día a día, tu presupuesto y tu estilo de conducción.
Dynamic (12) @ Nissan Motor Corporation
Loading (4) @ Nissan Motor Corporation
Interior (1) @ Nissan Motor Corporation

Costos y consumo
Precio
31900 - 44800 €
Consumo L/100km
6.7 - 7 L
Consumo kWh/100km
19.3 - 20.7 kWh
Autonomía eléctrica
265 - 281 km
Capacidad de la batería
45 kWh
co2
0 - 157 g/km
Capacidad del tanque
54 L

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Familiar de techo alto
Asientos
5 - 7
Puertas
5
Peso en vacío
1509 - 2041 kg
Capacidad del maletero
0 - 775 L
Longitud
4488 - 4911 mm
Anchura
1859 - 1860 mm
Altura
1838 - 1869 mm
Capacidad máxima del maletero
2800 - 3050 L
Capacidad de carga
506 - 641 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Gasolina, Eléctrico
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague, Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia HP
122 - 130 HP
Aceleración 0-100km/h
12.6 - 13.3 s
Velocidad máxima
130 - 183 km/h
Par motor
240 - 245 Nm
Número de cilindros
4
Potencia kW
90 - 96 kW
Cilindrada
1332 cm3

General
Año del modelo
2023 - 2025
Clase de eficiencia de CO2
E, F, A
Marca
Nissan

Comparativas más populares

@ Nissan Motor Corporation
Nissan Townstar
@ Renault Group Media
Renault Kangoo
VS
En la comparativa entre el Nissan Townstar y el Renault Kangoo, ambos modelos se destacan por su versatilidad y eficiencia en el transporte urbano. El Townstar ofrece un diseño moderno y una tecnología avanzada, mientras que el Kangoo se mantiene como un favorito por su robustez y espacio interior. …
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VS
A la hora de comparar la Nissan Townstar y la Toyota Proace City, ambos modelos se destacan en el competitivo segmento de vehículos comerciales ligeros. La Townstar ofrece un diseño moderno y una eficiencia energética notable, ideal para quienes buscan un transporte urbano versátil. Por otro lado, …
@ Nissan Motor Corporation
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@ Volkswagen AG / VW Media
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VS
When comparing the Nissan Townstar and the VW Caddy, both models stand out in the compact van segment with their distinct attributes. The Nissan Townstar offers an impressive blend of efficiency and modern tech, making it ideal for urban logistics. Meanwhile, the VW Caddy ups the ante with its …
Mercedes Citan
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Nissan Townstar
VS
Mercedes Citan y Nissan Townstar en un duelo directo: compara prestaciones, consumo, espacio y precio para ver rápidamente qué modelo encaja mejor con tu día a día, tu presupuesto y tu estilo de conducción.
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Mercedes T-Class frente a Nissan Townstar: dos modelos que compiten por un hueco en tu garaje. Compara sus puntos fuertes en prestaciones, consumo, espacio y equipamiento. La comparación rápida muestra qué coche se adapta mejor a tus necesidades.
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Nissan Qashqai frente a Nissan Townstar: dos modelos que compiten por un hueco en tu garaje. Compara sus puntos fuertes en prestaciones, consumo, espacio y equipamiento. La comparación rápida muestra qué coche se adapta mejor a tus necesidades.
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In a face-off between the Ford Tourneo Connect and the Nissan Townstar, each model brings its own strengths to the table for those in need of a versatile MPV. The Ford Tourneo Connect is renowned for its spacious interior and advanced tech features, making it an ideal choice for families on the go. …
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¿Dudas entre Ford Transit Courier y Nissan Townstar? En nuestra comparación ves las diferencias más importantes en motor, eficiencia, confort y costes, resumidas de forma clara para que sepas enseguida qué coche tiene más sentido para ti.
¿Qué opciones de tracción tiene el Nissan Townstar?

Disponible con Tracción delantera.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.