Peugeot 3008 SUV - Eléctrico, Híbrido ligero gasolina o Híbrido enchufable - 43700 €, Todas las especificaciones

5 (1)
valorar

El Peugeot 3008 SUV destaca por su motor Eléctrico, Híbrido ligero gasolina o Híbrido enchufable, 325 HP 698 km y un atractivo precio desde 43700 €. Descubre todos los detalles de un vistazo.

desde aprox. 43.700 €
3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 3008

  • Tipo de motor : Eléctrico, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia HP : 145 - 325 HP
  • Consumo L/100km : 2.4 - 5.4 L
  • Consumo kWh/100km : 16.9 - 17.6 kWh
  • Autonomía eléctrica : 81 - 698 km
@ Peugeot / Stellantis Media

Diseño y presencia

El Peugeot 3008 mantiene esa mezcla entre SUV y coupé urbano que le dio identidad desde su primera generación, con una silueta de 4,54 m que parece más compacta gracias a sus hombros anchos y techo inclinado. Los detalles como la parrilla tridimensional y los faros delanteros afilados le dan presencia en carretera sin recurrir a trucos exagerados. En la práctica eso se traduce en una imagen moderna que funciona igual para subir a la montaña que para aparcar en el centro. La sensación general es de un coche pensado para gustar sin gritar, perfecto si la estética cuenta pero se quiere algo versátil.

@ Peugeot / Stellantis Media

Interior y ergonomía con carácter

El habitáculo sigue la línea i-Cockpit: volante compacto, instrumentación elevada y pantallas enfocadas hacia el conductor, lo que crea una atmósfera tecnológica y algo deportiva. Los materiales han mejorado frente a generaciones anteriores, con superficies blandas y detalles bien rematados, aunque las versiones más equipadas muestran la mejor puesta en escena. La posición de conducción y los mandos son prácticos para el uso diario, aunque el volante pequeño no es del gusto de todos. En conjunto ofrece una sensación de coche premium sin llegar a los niveles de las marcas premium alemanas.

@ Peugeot / Stellantis Media

Espacio y practicidad para el día a día

El 3008 es cómodo como familiar compacto: cinco plazas reales y maletero de entre 470 y 520 litros según la configuración, con un máximo de hasta 1.480 litros con los asientos abatidos. Es suficiente para la compra, el carrito de bebé y unas maletas, y los respaldos partidas facilitan cargar objetos largos sin complicaciones. La distancia entre ejes y la altura libre permiten un acceso fácil y una plaza trasera usable por adultos en trayectos medios. Para familias que necesitan modularidad y volumen sin pasar a un SUV de grandes dimensiones, cumple con nota.

@ Peugeot / Stellantis Media

Comportamiento: cómodo, seguro y con matices

El chasis privilegia el confort sobre la deportividad, ofreciendo una suspensión que filtra baches y una dirección precisa aunque algo asistida en ciudad. Las variantes térmicas y microhíbridas mueven bien el coche en el día a día, mientras que las versiones eléctricas y PHEV ofrecen un empuje más inmediato; las cifras de 0-100 km/h varían desde alrededor de 10,2 s en las versiones más modestas hasta cerca de 6 s en la versión eléctrica más potente de 325 CV. El peso, que puede acercarse a los 2.200 kg en las versiones más equipadas o electrificadas, reduce algo la vivacidad en curvas rápidas, pero aporta estabilidad en autopista. En resumen, es un SUV que prioriza confort y seguridad en trayectos largos y urbanos.

Eficiencia, autonomía y datos reales

La gama es amplia: hay motores gasolina con hibridación ligera (consumos homologados en torno a 5,4 l/100 km), híbridos enchufables con autonomía eléctrica declarada de hasta 85 km y eléctricos puros con consumos homologados de entre 16,9 y 17,8 kWh/100 km y autonomías WLTP que van desde unos 487 hasta cerca de 698 km según la versión. En uso cotidiano un PHEV permite cubrir la mayoría de los desplazamientos urbanos en modo eléctrico con consumos cercanos a 0,9 l/100 km en ciclo mixto oficial, mientras que las versiones 100% eléctricas ofrecen comodidad de uso sin emisiones locales y autonomías que facilitan viajes largos sin recargas frecuentes. Es importante recordar que en invierno o con cargas frecuentes la autonomía real suele bajar, y el tiempo de carga dependerá de la capacidad de batería y del punto de carga disponible. Para quien recorre rutas diarias cortas, el PHEV es eficiente; para trayectos largos frecuentes, las variantes de mayor autonomía eléctrico reducen las paradas por recarga.

Ayudas, conectividad y su lado tecnológico

El 3008 llega con un paquete tecnológico completo: asistentes de mantenimiento de carril, control de crucero adaptativo, reconocimiento de señales y ayudas de aparcamiento que incluyen cámara y sensores que facilitan la vida en ciudad. La pantalla central y el cuadro digital están bien integrados, ofrecen compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto y permiten configuraciones de ayudas al conductor desde menús intuitivos, aunque en ocasiones la respuesta táctil puede ser lenta. La oferta de seguridad y asistentes está al nivel de la competencia generalista premium, y suman puntos para quien valora la tecnología en su día a día. En conjunto aporta suficientes herramientas para viajes tranquilos y maniobras asistidas sin convertirse en un coche excesivamente complejo.

¿Para quién es el Peugeot 3008?

El 3008 se dirige a compradores que buscan un SUV de aspecto moderno y un interior cuidado sin pagar precios de marcas premium, ideal para familias o profesionales que combinan ciudad y viajes. Las múltiples motorizaciones —desde microhíbridas a PHEV y eléctricos con autonomías largas— permiten elegir según el uso: eléctrico para quien prioriza cero emisiones y gran autonomía, PHEV para quien quiere recorrer la mayoría de los días en eléctrico y mantener flexibilidad, y gasolina/mild-hybrid para gasto inicial menor. Es una opción equilibrada para quien valora diseño, comodidad y tecnología más que prestaciones deportivas extremas. En definitiva, ofrece una propuesta práctica y atractiva para perfiles exigentes pero racionales.

Comparativas más populares

@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 3008
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 408
VS
En la comparativa entre el Peugeot 3008 y el Peugeot 408, ambos modelos destacan por su diseño vanguardista y tecnología avanzada. Mientras el 3008 ofrece una experiencia de SUV con mayor espacio y confort, el 408 se presenta como una berlina más ágil y dinámica. La elección entre ellos dependerá …
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 3008
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
En la comparativa entre el Peugeot 3008 y el Renault Rafale, ambos modelos destacan por sus innovaciones tecnológicas y diseño moderno. El Peugeot 3008 impresiona con su acabado interior de alta calidad y una experiencia de conducción suave, mientras que el Renault Rafale ofrece un motor eficiente …
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_293 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_295 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_291 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_202 @ Peugeot / Stellantis Media

Costos y consumo
Precio
43700 - 61700 €
Consumo L/100km
2.4 - 5.4 L
Consumo kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
Autonomía eléctrica
81 - 698 km
Capacidad de la batería
0.4 - 96.9 kWh
co2
0 - 121 g/km
Capacidad del tanque
55 L

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Puertas
5
Peso en vacío
1648 - 2266 kg
Capacidad del maletero
470 - 520 L
Longitud
4542 mm
Anchura
1895 mm
Altura
1641 mm
Capacidad máxima del maletero
1430 - 1480 L
Capacidad de carga
432 - 467 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia HP
145 - 325 HP
Aceleración 0-100km/h
6 - 10.2 s
Velocidad máxima
170 - 220 km/h
Par motor
230 - 511 Nm
Número de cilindros
3 - 4
Potencia kW
107 - 239 kW
Cilindrada
1199 - 1598 cm3

General
Año del modelo
2024 - 2025
Clase de eficiencia de CO2
A, D, B
Marca
Peugeot

Comparativas más populares

@ Jeep / Stellantis Media
Jeep Compass
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 3008
VS
En esta comparativa, el Jeep Compass y el Peugeot 3008 se enfrentan en un duelo de SUVs compactos. El Jeep Compass ofrece un diseño robusto y capacidades todoterreno que lo hacen ideal para aventuras al aire libre. Por otro lado, el Peugeot 3008 destaca por su sofisticado interior y tecnología …
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 3008
@ Renault Group Media
Renault Austral
VS
The Peugeot 3008 and the Renault Austral both mark a significant presence in the compact SUV segment, each offering a unique blend of style and technology. The Peugeot 3008 captivates with its bold design and innovative i-Cockpit, providing drivers with an engaging and futuristic experience. …
@ DS Automobiles / Stellantis Media
DS Automobiles DS 7
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 3008
VS
El DS 7 Crossback y el Peugeot 3008 son dos SUV europeos que destacan por su diseño y tecnología avanzada. Mientras que el DS 7 Crossback ofrece una experiencia más lujosa con acabados premium y atención al detalle, el Peugeot 3008 se enfoca en una conducción dinámica y espacios interiores …
Omoda 5
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 3008
VS
Omoda 5 y Peugeot 3008 en un duelo directo: compara prestaciones, consumo, espacio y precio para ver rápidamente qué modelo encaja mejor con tu día a día, tu presupuesto y tu estilo de conducción.
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 3008
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Corolla
VS
En la comparación entre el Peugeot 3008 y el Toyota Corolla, destacan las diferencias en términos de estilo y versatilidad. El Peugeot 3008, con su diseño moderno y espacio más amplio, es ideal para quienes buscan un SUV con un toque de sofisticación. Por otro lado, el Toyota Corolla mantiene su …
@ Nissan Motor Corporation
Nissan Qashqai
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 3008
VS
En esta comparativa entre el Nissan Qashqai y el Peugeot 3008, ambos modelos ofrecen características únicas que atraen a diferentes tipos de conductores. El Qashqai destaca por su eficiencia de combustible y un diseño más compacto, ideal para entornos urbanos. Por otro lado, el 3008 impresiona con …
@ BYD Auto / BYD Global Media
BYD Seal U
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 3008
VS
In the showdown between the BYD Seal U and the Peugeot 3008, these SUVs clash with distinct identities and strengths. The BYD Seal U impresses with its cutting-edge electric technology and sleek design, appealing to eco-conscious drivers seeking a modern ride. Meanwhile, the Peugeot 3008 stands out …
@ Citroën / Stellantis Media
Citroen C3 Aircross
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 3008
VS
Citroen C3 Aircross y Peugeot 3008 en un duelo directo: compara prestaciones, consumo, espacio y precio para ver rápidamente qué modelo encaja mejor con tu día a día, tu presupuesto y tu estilo de conducción.
¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Peugeot 3008?

El Peugeot 3008 se ofrece con Tracción delantera o Tracción total.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.