Porsche 911 Convertible Convertible - Gasolina o Híbrido completo - 166600 €, Todas las especificaciones

El Porsche 911 Convertible Convertible destaca por su motor Gasolina o Híbrido completo, 711 HP y un atractivo precio desde 166600 €. Descubre todos los detalles de un vistazo.

desde aprox. 166.600 €
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Porsche 911 Convertible

  • Tipo de motor : Gasolina, Híbrido completo
  • Transmisión : Automática, Manuel
  • Tipo de tracción : Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia HP : 394 - 711 HP
  • Consumo L/100km : 10.3 - 11.7 L

Forma que no pasa desapercibida

La silueta del 911 Convertible es instantáneamente reconocible: capó largo, tren trasero ancho y la caída suave del techo que funciona igual de bien con la capota puesta o plegada. El techo textil se recoge con rapidez y sin estridencias, manteniendo líneas limpias que respetan el ADN Porsche. Detalles como los faros estirados y los pasos de rueda pronunciados le dan una presencia que pide carretera y aparcamiento caro.

Interior con oficio deportivo

El interior combina tradición deportiva y acabados modernos, con materiales de primera y un ensamblaje que transmite solidez. El puesto de conducción sigue siendo el protagonista, con instrumentación que mezcla rasgos analógicos y pantalla central táctil, y opciones de transmisión que van desde manuales en versiones puristas hasta el cambio PDK de doble embrague. Los asientos deportivos sujetan bien en curva y las superficies están pensadas para durar, manteniendo un ambiente enfocado al conductor más que a la ostentación.

Practicidad realista para el día a día

En cifras la practicidad no es su fuerte: el maletero anuncia 163 L y la plaza trasera es indicada para niños o equipaje ocasional; la longitud de alrededor de 4,54 m da una idea de su tamaño real. En uso diario significa dos bolsos de mano en la cajuela o un fin de semana corto para dos adultos, no una mudanza. El acceso trasero y las pequeñas plazas posteriores funcionan en trayectos cortos, pero no sustituyen a un coupé o un SUV para familias.

Conducción que demuestra su pedigree

En carretera el 911 Convertible mantiene la filosofía Porsche: dirección precisa, equilibrio excelente y reacciones inmediatas que generan confianza y diversión. La gama cubre versiones con potencias desde 394 hasta 711 CV, y aceleraciones 0–100 km/h que abarcan desde alrededor de 4,7 s hasta 2,6 s, con configuraciones RWD o AWD según la variante, por lo que hay un 911 para distintos gustos. La capota añade algo de peso y un matiz de flexión frente al coupé, pero la puesta a punto preserva la deportividad sin sacrificar el confort en viajes largos.

Consumo y autonomía: cifras a tener en cuenta

Los consumos oficiales se mueven entre aproximadamente 10,3 y 11,7 L/100 km, con un depósito de 63 L que ofrece una autonomía real estimada entre unos 530 y 610 km según versión y estilo de conducción. En uso relajado la autonomía puede acercarse a la cota alta, pero en conducción deportiva los repostajes serán más frecuentes. Además, las cifras de CO2 lo sitúan en una franja con costes fiscales y de uso superiores a la media de vehículos convencionales.

Electrónica y ayudas sin perder la esencia

El sistema Porsche Communication Management integra navegación, conectividad con smartphone y menús orientados a la conducción, con pantalla central clara y respuesta rápida. Las ayudas a la conducción disponibles incluyen control de crucero adaptativo, sensores y cámaras, ofreciendo seguridad sin convertir al 911 en un coche excesivamente asistido. Paquetes opcionales como Sport Chrono o asistentes avanzados permiten ajustar el equilibrio entre rendimiento y confort según las prioridades del comprador.

¿Para quién es este descapotable?

El 911 Convertible está pensado para quien valora la experiencia de conducción abierta y las prestaciones al más alto nivel, ideal para fines de semana dinámicos y viajes cortos con estilo. Los compradores que prioricen espacio, coste de uso o plazas traseras amplias encontrarán alternativas más prácticas, mientras que quienes buscan presencia, tacto deportivo y una máquina resuelta en curvas apreciarán la inversión. La gama, que va desde opciones manuales y versiones Carrera hasta GTS y Turbo S e incluso variantes híbridas, permite elegir entre pureza de conducción y rendimiento extremo.

Costos y consumo

Precio
166600 - 332800 €
Consumo L/100km
10.3 - 11.7 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
co2
234 - 265 g/km
Capacidad del tanque
63 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Convertible
Asientos
4
Puertas
2
Peso en vacío
1655 - 1900 kg
Capacidad del maletero
163 L
Longitud
4542 - 4553 mm
Anchura
1852 - 1900 mm
Altura
1292 - 1302 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
275 - 345 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Gasolina, Híbrido completo
Transmisión
Automática, Manuel
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague, Caja manual
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Potencia HP
394 - 711 HP
Aceleración 0-100km/h
2.6 - 4.7 s
Velocidad máxima
291 - 322 km/h
Par motor
450 - 800 Nm
Número de cilindros
6
Potencia kW
290 - 523 kW
Cilindrada
2981 - 3591 cm3

General

Año del modelo
2024 - 2026
Clase de eficiencia de CO2
G
Marca
Porsche
¿El Porsche 911 Convertible se ofrece con distintas tracciones?

El Porsche 911 Convertible está disponible con tracción Tracción trasera o Tracción total.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.