Renault Scénic SUV - 41100 €, Todas las especificaciones

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El Renault Scénic SUV destaca por su 218 CV 598 km y un atractivo precio desde 41100 € . Descubre todos los detalles de un vistazo.

desde aprox. 41.100 €
Scénic

Renault Scénic

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia CV : 170 - 218 CV
  • Consumo kWh/100km : 16.6 - 17.5 kWh
  • Autonomía eléctrica : 420 - 598 km

Diseño y presencia en la calle

El Renault Scénic apuesta por una silueta de SUV compacto con líneas suaves y una carrocería que busca elegancia más que músculo, midiendo 4.470 mm de largo y con una postura más alta que el antiguo monovolumen. El frontal mantiene la identidad Renault con una parrilla tranquila y faros integrados que dan una sensación de coche moderno sin estridencias. En conjunto transmite una imagen familiar y práctica: suficiente presencia para la ciudad sin intentar ser el más llamativo del aparcamiento.

Interior pensado para la vida diaria

La cabina mezcla materiales agradables al tacto con un diseño centrado en la ergonomía, donde los mandos principales están accesibles y los asientos favorecen viajes largos sin fatiga. El salpicadero evita la sobrecarga visual y ofrece una sensación de amplitud gracias a la posición de conducción elevada y un buen campo de visión. La sensación general es de calidad correcta para el segmento, con detalles prácticos que facilitan el uso diario.

Espacio y practicidad que cumplen

Con capacidad para 5 ocupantes y un maletero de 545 litros ampliable hasta 1.670 litros con los asientos abatidos, el Scénic demuestra que la modularidad sigue siendo su fuerte: cabe un cochecito, varias maletas o la compra semanal sin apuros. La distancia entre ejes y el diseño interior dejan espacio para las piernas y cabezas en las plazas traseras, y la carga es baja para maniobrar con bolsas y objetos voluminosos. Es un coche pensado para familias urbanas que necesitan versatilidad sin pasarse de tamaño.

Comportamiento en carretera: cómodo más que deportivo

El Scénic, de tracción delantera y con motores eléctricos, privilegia el confort y la suavidad de marcha frente a la agresividad dinámica; la suspensión filtra baches con eficacia y la dirección es precisa en ciudad, aunque en curvas rápidas aparece cierto balanceo por su planteamiento. Está disponible con opciones de 170 CV (125 kW) y 218 CV (160 kW), y desarrolla entre 280 y 300 Nm de par, lo que deja aceleraciones de 0-100 km/h en 8,6 o 7,9 s según versión; suficiente para incorporaciones y adelantamientos sin esfuerzo. La regeneración de frenada permite conducción de un pedal con suavidad, ideal para atascos y circulación urbana.

Eficiencia real y autonomía para elegir

Renault ofrece el Scénic en versiones E-Tech Electric cuya eficiencia homologada es de alrededor de 16,6 kWh/100 km y 17,5 kWh/100 km, con autonomías WLTP anunciadas de 420 km y 598 km según la versión seleccionada. En uso cotidiano, la autonomía puede acercarse a esos valores en ciudad, mientras que en autopista y con climatización activa lo habitual es perder un 10–20% respecto a la cifra oficial; es decir, planificar viajes largos acorde a la versión elegida. Para el día a día el consumo bajo hace que el Scénic sea económico y bien adaptado a recorridos mixtos y desplazamientos familiares.

Tecnología y ayudas que hacen la vida más fácil

El paquete tecnológico incluye sistemas modernos de asistencia al conductor como control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril y reconocimiento de señales, junto con ayudas de aparcamiento que simplifican maniobras en ciudad. La pantalla central y el cuadro digital están orientados a la funcionalidad y admiten conectividad para smartphones, ofreciendo acceso a la navegación y a la información de la batería sin complicaciones. La combinación de asistentes y conectividad posiciona al Scénic como un coche tranquilo para quien valora seguridad y comodidad tecnológica.

¿Para quién es el Scénic?

El Renault Scénic va dirigido a familias y a conductores que buscan la practicidad de un monovolumen combinada con la imagen y altura de un SUV, sin renunciar a la eficiencia eléctrica. Las dos opciones de potencia y autonomía permiten elegir entre un enfoque urbano-económico o una versión larga distancia más adecuada para viajes frecuentes. Es una propuesta sensata para quien prioriza espacio, confort y bajos costes de uso por encima de la deportividad pura.

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Reseñas

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Costos y consumo
Precio
41100 - 52200 €
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
Autonomía eléctrica
420 - 598 km
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Puertas
5
Peso en vacío
1822 - 1927 kg
Capacidad del maletero
545 L
Longitud
4470 mm
Anchura
1864 mm
Altura
1571 mm
Capacidad máxima del maletero
1670 L
Capacidad de carga
514 - 518 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
170 - 218 CV
Aceleración 0-100km/h
7.9 - 8.6 s
Velocidad máxima
150 - 170 km/h
Par motor
280 - 300 Nm
Número de cilindros
-
Potencia kW
125 - 160 kW
Cilindrada
-

General
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Renault

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¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Renault Scénic?

Disponible con Tracción delantera.

Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA local. Los impuestos de matriculación locales (por ejemplo, NoVA, BPM o Malus CO2) no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.