VS

Renault Austral vs Renault Scénic comparativa

Compara la potencia (148 CV vs 218 CV), el maletero y el precio (36.900 € vs 41.100 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Renault Austral o Renault Scénic.

Renault Austral vs Renault Scénic: las principales diferencias

Renault Austral

4,9 (5 Reseñas)
valorar
  • ligeramente más barato
  • en cierta medida más ligero
detalles

Renault Scénic

4,6 (4 Reseñas)
valorar
  • visiblemente más potencia
  • de forma evidente más rápido de 0 a 100 km/h
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Austral

Renault Austral VS Renault Scénic: comparación directa para compradores

Renault Austral y Renault Scénic aparecen en la misma conversación familiar, pero con respuestas muy distintas a la pregunta “¿qué necesito?”. El Austral llega como un SUV híbrido orientado a la eficiencia cotidiana y a la agilidad urbana, mientras que el Scénic se presenta como un crossover eléctrico pensado para silencio, confort y autonomía real en el día a día. Ambos comparten una plataforma tecnológica moderna y el sistema OpenR Link con Google, pero el tacto y las prioridades cambian radicalmente entre uno y otro. Este enfrentamiento no es sobre cifras frías sino sobre cómo cada coche se comporta en la vida de quien lo conduce.

Scénic

Personalidad y comportamiento en carretera

El Renault Austral enfatiza la agilidad: dirección ligera, ayudas que reducen el radio de giro y una puesta a punto que favorece maniobrar y cambiar de carril con confianza en ciudad y carreteras secundarias. El Renault Scénic, en cambio, apuesta por la calma; su propulsión eléctrica suprime ruidos y transforma viajes largos en experiencias más relajadas, aunque su carácter no busca ser deportivo. En ritmo alto el Austral puede sentirse más vivo pero también pone de manifiesto ruidos de motor y algún tirón en las transiciones; el Scénic ofrece una progresión mucho más lineal y serena, a costa de no transmitir deportividad. En resumen, si prefieres respuesta y dinamismo eliges Austral; si prefieres suavidad y compostura eliges Scénic.

Austral

Comodidad y comportamiento en trayectos largos

En viajes largos el Renault Scénic se nota ganador por la calma que regala su tren motriz eléctrico y por un aislamiento general que invita a no forzar la voz ni la concentración del conductor. El Renault Austral tiene asientos delanteros cómodos y buen soporte, pero la autopista puede revelar soplos de viento y el carácter del híbrido en aceleraciones sostenidas, lo que penaliza la sensación de quietud. El Scénic también ofrece un respaldo trasero más generoso para pasajeros adultos y detalles pensados para familias que alargan el confort en carretera. Para quien prioriza silencio y relajación en autopista, el Scénic es la opción más lógica; para quien valora asientos envolventes y una dinámica más viva, el Austral no decepciona.

Scénic

Usabilidad del maletero y practicidad familiar

En la práctica diaria ambos coches muestran compromisos distintos: el Renault Austral sacrifica algo de volumen por su paquete híbrido y una superficie de carga menos uniforme, lo que obliga a pensar dónde va cada bulto en un viaje. El Renault Scénic presume de cifras amplias y de soluciones bajo el suelo que ayudan a ordenar, pero la realidad es que su boca de carga y el borde elevado limitan la comodidad a la hora de meter trastos pesados o maletas grandes. El Austral compensa con una banqueta trasera desplazable que aumenta la flexibilidad para pasajeros o carga; el Scénic ofrece más espacio trasero real para piernas y accesorios prácticos para niños. Para escapadas familiares con mucho equipaje conviene revisar cómo se carga cada uno: Austral exige organización, Scénic exige altura y previsión.

Austral

Sensación de habitáculo, materiales y tecnología

Ambos modelos apuntan alto en tecnología, pero el Renault Austral suele dar una impresión interior ligeramente más premium gracias a una instrumentación más cuidada y a una respuesta de su sistema multimedia que muchos encuentran más ágil. El Renault Scénic apuesta por una lógica de uso muy familiar y detalles útiles en el segundo asiento, aunque su mezcla de materiales puede sentirse más funcional que lujosa. En ninguno de los dos faltan buenas ideas digitales, pero el Austral tiende a premiar al conductor que quiere una interfaz rápida y un tacto más sofisticado, mientras que el Scénic prioriza ergonomía y soluciones prácticas para los pasajeros. Si valoras la sensación visual y una electrónica que responda con rapidez, Austral; si prefieres botones y soluciones familiares que no distraigan, Scénic.

Scénic

Quién encaja mejor con cada modelo

El Renault Austral encaja con conductores urbanos o de ruta mixta que desean un vehículo ágil, tecnología puntera y consumos contenidos sin depender de enchufes, y que aceptan un maletero algo más limitado. El Renault Scénic encaja con familias y usuarios de largas distancias que priorizan silencio, espacio trasero real y la previsibilidad de un eléctrico en términos de autonomía y recarga en casa, aceptando tiempos de carga en viaje y una postura de conducción más sosegada. Ambos tienen puntos fuertes distintos: Austral para maniobrabilidad y sensación tecnológica, Scénic para confort y tranquilidad en ruta; la decisión práctica dependerá de cuánto valoras espacio y silencio frente a dinamismo y coste operativo. A continuación puedes pasar a la comparativa técnica para ver cómo esas diferencias se traducen en cifras y equipamiento.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Austral

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El Renault Austral es ligeramente más barato: parte desde 36.900 € , mientras que el Renault Scénic cuesta 41.100 € . La diferencia es de unos 4.199 €.

Scénic

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Renault Scénic ofrece visiblemente más potencia: 218 CV frente a 148 CV. Eso supone unos 70 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Renault Scénic es de forma evidente más rápido: completa el sprint en 7,9 s, frente a 9,9 s del Renault Austral. La diferencia es de unos 2 s.

También hay diferencias en el par motor: el Renault Scénic ofrece muy ligeramente más par, con 300 Nm frente a 270 Nm. La diferencia ronda los 30 Nm.

Austral

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Renault Austral es en cierta medida más ligero – 1.548 kg frente a 1.822 kg. La diferencia ronda los 274 kg.

En carga útil, el Renault Scénic ofrece un poco más capacidad – 518 kg frente a 455 kg. La diferencia es de unos 63 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Renault Scénic domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 41.100 €
Scénic

Renault Scénic

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia CV : 170 - 218 CV
  • Consumo kWh/100km : 16,6 - 17,5 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 420 - 598 km
Renault Austral
Renault Scénic

Costos y consumo

Ver análisis detallado

Motor y rendimiento

Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería

Ver análisis detallado

Renault Austral

El Renault Austral ofrece un equilibrio convincente entre diseño moderno y funcionalidad, con un interior bien rematado y una conducción cómoda pensada para el uso diario. Es una opción recomendable para quienes buscan un SUV versátil que combine espacio y tecnología sin complicaciones.

detalles

Renault Scénic

El Scénic es una opción práctica y versátil para quien busca un coche cómodo y fácil de usar en el día a día, con un interior bien pensado para aprovechar el espacio. Su enfoque en la habitabilidad y la conducción tranquila lo convierte en una alternativa sensata para familias y conductores que priorizan funcionalidad sobre estridencias.

detalles
Renault Austral
Renault Scénic

Costos y consumo

Precio
36.900 - 42.100 €
Precio
41.100 - 52.200 €
Consumo L/100km
6,4 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
420 - 598 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
145 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
5
Peso en vacío
1.548 kg
Peso en vacío
1.822 - 1.927 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
545 L
Longitud
-
Longitud
4.470 mm
Anchura
1.825 mm
Anchura
1.864 mm
Altura
-
Altura
1.571 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
1.670 L
Capacidad de carga
455 kg
Capacidad de carga
514 - 518 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Transmisión CVT
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
148 CV
Potencia CV
170 - 218 CV
Aceleración 0-100km/h
9,9 s
Aceleración 0-100km/h
7,9 - 8,6 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
150 - 170 km/h
Par motor
270 Nm
Par motor
280 - 300 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
-
Potencia kW
109 kW
Potencia kW
125 - 160 kW
Cilindrada
1.332 cm3
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2025
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
E
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Renault
Marca
Renault
DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente. Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.