smart #1 SUV - 37600 €, Todas las especificaciones

El smart #1 SUV destaca por su 428 CV 440 km y un atractivo precio desde 37600 € . Descubre todos los detalles de un vistazo.

desde aprox. 37.600 €
#1

smart #1

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV : 272 - 428 CV
  • Consumo kWh/100km : 16.8 - 18.2 kWh
  • Autonomía eléctrica : 310 - 440 km

Diseño y presencia urbana con ambición

El smart #1 apuesta por una silueta de SUV compacta pero con presencia: 4,27–4,30 m de largo y 1,82 m de ancho que le dan postura sin parecer un mastodonte en ciudad. Las líneas frontales limpias y los grupos ópticos modernos lo sitúan más cerca de marcas premium que del icono urbano original. El resultado es un coche que no pasa desapercibido en un garaje colectivo y que, al mismo tiempo, conserva agilidad para aparcar en huecos ajustados.

Interior pensado para la vida diaria, con aire moderno

El habitáculo combina un diseño minimalista con materiales que mejoran la sensación de calidad respecto a generaciones previas de la marca; los asientos son cómodos para trayectos largos y la posición de conducción queda algo más baja que en otros SUV del segmento. La ergonomía es clara, con mandos táctiles e interfaz bien integrada, aunque quien prefiera controles físicos notará la ausencia. Cinco plazas homologadas garantizan uso familiar, y la sensación general es de un interior contemporáneo y práctico.

Espacio y practicidad: suficiente para el día a día

El maletero parte de alrededor de 313–323 litros, que es compacto frente a algunos rivales, pero los asientos abatiéndose permiten acercarse a un volumen máximo de 976–986 litros para escapadas de fin de semana. Las cotas exteriores conservan maniobrabilidad en ciudad, y el espacio trasero es correcto para adultos en recorridos cortos o ideal para sillas infantiles. El dato de carga útil de 425–470 kg recuerda que es un coche urbano pensado para pasajeros y equipaje moderado, no para transportar grandes cargas habitualmente.

Comportamiento: diversión con control

La plataforma eléctrica y la configuración de propulsión trasera dan un tacto dinámico, con versiones que van desde 272 CV hasta los más deportivos 368–428 CV, y aceleraciones entre 6,7 y 3,9 s de 0–100 km/h según la versión. El reparto de masas y la dirección transmiten confianza sin sacrificar comodidad, aunque el peso (sobre los 1.780–1.900 kg) se nota si se exige mucho en curvas. Para uso diario ofrece una combinación equilibrada: ágil en ciudad, capaz en carreteras secundarias y suficientemente potente en sus variantes superiores.

Eficiencia y autonomía en el mundo real

Las baterías disponibles son de aproximadamente 47 y 62 kWh, con consumos homologados entre 16,8 y 18,2 kWh/100 km y autonomías que oscilan entre 310 y 440 km según versión y ciclo. En la práctica esto significa que con el pack mayor se alcanzan trayectos interurbanos largos sin demasiadas paradas, mientras que la batería menor queda más orientada a uso urbano y desplazamientos diarios. El consumo contenido ayuda a mantener costes de uso competitivos frente a otros eléctricos del segmento.

Asistencia y conectividad sin florituras exageradas

El smart #1 integra sistemas de asistencia a la conducción modernos y una plataforma de infoentretenimiento con conexión online que cubre las expectativas del comprador actual: navegación, actualizaciones y ayudas a la conducción básicas. Las ayudas a la conducción facilitan el tráfico denso y las maniobras, y la instrumentación digital resulta clara en uso cotidiano. La experiencia tecnológica es práctica y coherente con la posición de mercado: actual pero sin complejidades innecesarias.

¿Para quién es el smart #1?

Es una opción sólida para quien busca un SUV eléctrico compacto con acabado moderno, buenas prestaciones en sus versiones deportivas y una autonomía suficiente para viajes regulares con la batería grande. Se adapta bien a parejas o familias pequeñas que priorizan estilo, tecnología y facilidad de uso en ciudad, y también atrae a conductores que quieren una alternativa deportiva gracias a las variantes AWD y su elevado par. Para quienes necesitan el maletero más grande o el precio más ajustado, existen alternativas, pero el smart #1 ocupa un hueco equilibrado entre diseño, dinamismo y practicidad.

Costos y consumo

Precio
37600 - 53400 €
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
16.8 - 18.2 kWh
Autonomía eléctrica
310 - 440 km
Capacidad de la batería
47 - 62 kWh
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Puertas
5
Peso en vacío
1780 - 1900 kg
Capacidad del maletero
313 - 323 L
Longitud
4270 - 4300 mm
Anchura
1822 mm
Altura
1636 mm
Capacidad máxima del maletero
976 - 986 L
Capacidad de carga
425 - 470 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Potencia CV
272 - 428 CV
Aceleración 0-100km/h
3.9 - 6.7 s
Velocidad máxima
180 km/h
Par motor
343 - 584 Nm
Número de cilindros
-
Potencia kW
200 - 315 kW
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2023 - 2024
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
smart
¿Qué opciones de tracción tiene el smart #1?

Disponible con Tracción trasera o Tracción total.

Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA local. Los impuestos de matriculación locales (por ejemplo, NoVA, BPM o Malus CO2) no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.