VW T-Cross SUV - Gasolina - 26200 €, Todas las especificaciones

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El VW T-Cross SUV destaca por su motor Gasolina, 150 HP y un atractivo precio desde 26200 €. Descubre todos los detalles de un vistazo.

desde aprox. 26.200 €
T-Cross @ Volkswagen AG / VW Media

VW T-Cross

  • Tipo de motor : Gasolina
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia HP : 95 - 150 HP
  • Consumo L/100km : 5.4 - 6 L
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Presencia urbana con actitud de SUV

El VW T‑Cross tiene unas proporciones que lo hacen reconocer al instante: compacto pero alto, con una línea de cintura elevada y una postura que funciona en ciudad y en autopista. Con una longitud de 4.127 mm, 1.784 mm de ancho y 1.573 mm de alto, evita la sensación de "micro‑coche" sin llegar a convertirse en un mastodonte. La imagen es sobria y modular, ideal para quien prefiere un diseño práctico sobre los excesos, y la gama ofrece múltiples variantes de motor y transmisión para adaptar presencia y prestaciones.

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Cabina pensada para usar, no para impresionar

El interior refleja la filosofía VW: materiales correctos, montaje pulcro y ergonomía directa que facilita el día a día. Los plásticos son mayormente duros en zonas bajas pero las superficies táctiles y los acabados visibles mantienen una sensación de calidad suficiente para el segmento. La disposición de mandos y la visibilidad delantera ayudan en tráfico urbano, y las posibilidades de personalización evitan que la cabina sea monótona.

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Maletero y habitabilidad: práctico de verdad

El T‑Cross ofrece un maletero de 455 litros que, con los asientos abatidos, llega hasta 1.281 litros, cifras que cubren desde el carrito del bebé hasta escapadas de fin de semana sin dramas. Es un coche de cinco plazas con espacio razonable atrás para adultos en trayectos cortos y cómodo para niños en viajes largos; el volumen útil y la capacidad de carga son puntos fuertes frente a muchos rivales urbanos. La capacidad de carga y la carga útil de 463–480 kg facilitan tareas cotidianas como compras grandes o mudanzas pequeñas.

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Dinámica: aplomo más que emoción

La oferta mecánica va de 95 a 150 CV con opciones manuales y automáticas, y aceleraciones de 0–100 km/h entre aproximadamente 8,4 y 11,3 segundos, lo que cubre desde uso eminentemente urbano hasta conducción por autopista sin perder solvencia. En ciudad los motores más pequeños son ágiles y económicos; quien haga muchos kilómetros por autovía agradecerá el 1.5 TSI de 150 CV por su empuje y respuesta en adelantamientos. El chasis privilegia el confort y la estabilidad; la dirección es ligera y el balanceo controlado, pero no debe esperarse una experiencia deportiva.

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Consumo real y autonomía que funciona

Los consumos homologados se mueven entre 5,4 y 6,0 l/100 km, cifras que en uso real suelen traducirse en viajes de larga distancia con medias entre 5,5 y 7 l/100 km según ritmo y carga. Con un depósito de 40 litros la autonomía teórica oscila entre unos 660 y 740 km, suficiente para kilómetros tranquilos entre repostajes en uso mixto. Las emisiones rondan 124–136 g/km, situándolo en clases de eficiencia que no son las más verdes pero sí razonables para un térmico compacto.

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Asistencia y conectividad: lo necesario, bien presentado

El T‑Cross incluye sistemas habituales de ayuda a la conducción como frenada de emergencia, mantenimiento de carril y control de velocidad adaptativo en versiones superiores, con ayudas que facilitan la conducción diaria sin complicaciones. La pantalla central y el cuadro digital —según versión— ofrecen conectividad con smartphone y menús claros, aunque las superficies brillantes de la consola requieren limpieza frecuente. En general la electrónica cumple: intuitiva, práctica y con el nivel de asistentes que se espera hoy en un modelo familiar compacto.

¿A quién le conviene este T‑Cross?

Es una opción lógica para quien desea un SUV compacto con buen maletero, manejo urbano y la confianza de la marca sin pagar por tecnologías prescindibles. Familias pequeñas, parejas activas y conductores que buscan versatilidad más que emoción apreciarán la combinación de espacio, consumos contenidos y opciones de motor desde 95 CV hasta 150 CV. Para quienes priman respuesta deportiva o tracción total, existen alternativas más potentes; para el usuario medio urbano y habitual de autopista, el T‑Cross resulta práctico y equilibrado.

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Costos y consumo
Precio
26200 - 39100 €
Consumo L/100km
5.4 - 6 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
co2
124 - 136 g/km
Capacidad del tanque
40 L

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Puertas
5
Peso en vacío
1267 - 1338 kg
Capacidad del maletero
455 L
Longitud
4127 mm
Anchura
1784 mm
Altura
1573 mm
Capacidad máxima del maletero
1281 L
Capacidad de carga
463 - 480 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Gasolina
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia HP
95 - 150 HP
Aceleración 0-100km/h
8.4 - 11.3 s
Velocidad máxima
180 - 200 km/h
Par motor
175 - 250 Nm
Número de cilindros
3 - 4
Potencia kW
70 - 110 kW
Cilindrada
999 - 1498 cm3

General
Año del modelo
2024 - 2025
Clase de eficiencia de CO2
D, E
Marca
VW

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¿Qué tipos de tracción están disponibles para el VW T-Cross?

El VW T-Cross se ofrece con Tracción delantera.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.