Mazda MX-30 ficha técnica, versiones y precios

Aquí encontrarás los principales datos técnicos, versiones y precios del Mazda MX-30. Según los datos disponibles, actualmente se muestran 5 versiones.

MX-30

Resumen rápido

Versiones disponibles
5
Rango de precios
36.594 € - 43.966 €

¿Qué significan estos datos en el día a día?

Estos valores son especialmente relevantes para autonomía, consumo, espacio y prestaciones en el uso diario.

Potencia CV
170 CV
Autonomía eléctrica
85 km
Consumo kWh/100km
18,3 kWh/100km
Capacidad del maletero
332 - 350 L
Capacidad de carga
402 kg
Año del modelo
2025

Versiones y precios

Las versiones más importantes de este modelo con precio y diferencias clave de un vistazo.

36.594 €
Mazda MX-30 Plugin Hybrid Automatic Front-Wheel Drive, 170 HP, 18.3 kWh/100km, 85 km - MX-30 e-SKYACTIV R-EV - Prime-Line

Mazda MX-30 Híbrido enchufable Automática Tracción delantera 170 CV 18,3 kWh/100km 85 km - MX-30 e-SKYACTIV R-EV - Prime-Line

  • Tipo de motor Híbrido enchufable
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera
  • Potencia CV 170 CV
  • Consumo kWh/100km 18,3 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 85 km
  • Nivel de equipamiento Prime-Line
  • Modell MX-30 e-SKYACTIV R-EV
38.475 €
Mazda MX-30 Plugin Hybrid Automatic Front-Wheel Drive, 170 HP, 18.3 kWh/100km, 85 km - MX-30 e-SKYACTIV R-EV - Exclusive-Line

Mazda MX-30 Híbrido enchufable Automática Tracción delantera 170 CV 18,3 kWh/100km 85 km - MX-30 e-SKYACTIV R-EV - Exclusive-Line

  • Tipo de motor Híbrido enchufable
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera
  • Potencia CV 170 CV
  • Consumo kWh/100km 18,3 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 85 km
  • Nivel de equipamiento Exclusive-Line
  • Modell MX-30 e-SKYACTIV R-EV
41.170 €
Mazda MX-30 Plugin Hybrid Automatic Front-Wheel Drive, 170 HP, 18.3 kWh/100km, 85 km - MX-30 e-SKYACTIV R-EV - Makoto

Mazda MX-30 Híbrido enchufable Automática Tracción delantera 170 CV 18,3 kWh/100km 85 km - MX-30 e-SKYACTIV R-EV - Makoto

  • Tipo de motor Híbrido enchufable
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera
  • Potencia CV 170 CV
  • Consumo kWh/100km 18,3 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 85 km
  • Nivel de equipamiento Makoto
  • Modell MX-30 e-SKYACTIV R-EV
43.712 €
Mazda MX-30 Plugin Hybrid Automatic Front-Wheel Drive, 170 HP, 18.3 kWh/100km, 85 km - MX-30 e-SKYACTIV R-EV - Nagisa

Mazda MX-30 Híbrido enchufable Automática Tracción delantera 170 CV 18,3 kWh/100km 85 km - MX-30 e-SKYACTIV R-EV - Nagisa

  • Tipo de motor Híbrido enchufable
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera
  • Potencia CV 170 CV
  • Consumo kWh/100km 18,3 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 85 km
  • Nivel de equipamiento Nagisa
  • Modell MX-30 e-SKYACTIV R-EV
43.966 €
Mazda MX-30 Plugin Hybrid Automatic Front-Wheel Drive, 170 HP, 18.3 kWh/100km, 85 km - MX-30 e-SKYACTIV R-EV - Makoto Plus

Mazda MX-30 Híbrido enchufable Automática Tracción delantera 170 CV 18,3 kWh/100km 85 km - MX-30 e-SKYACTIV R-EV - Makoto Plus

  • Tipo de motor Híbrido enchufable
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera
  • Potencia CV 170 CV
  • Consumo kWh/100km 18,3 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 85 km
  • Nivel de equipamiento Makoto Plus
  • Modell MX-30 e-SKYACTIV R-EV

Resumen de datos técnicos

Los bloques de datos más importantes sobre carrocería, prestaciones, consumo y costes.

General

Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
B
Marca
Mazda

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido enchufable
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
170 CV
Aceleración 0-100km/h
9,1 s
Velocidad máxima
140 km/h
Potencia kW
125 kW
Cilindrada
830 cm3

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Puertas
5
Peso en vacío
1.849 kg
Capacidad del maletero
332 - 350 L
Longitud
4.395 mm
Anchura
1.848 mm
Altura
1.555 mm
Capacidad máxima del maletero
1.137 - 1.155 L
Capacidad de carga
402 kg

Costos y consumo

Precio
36.600 - 44.000 €
Consumo kWh/100km
18,3 kWh/100km
Autonomía eléctrica
85 km
co2
22 g/km

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