Mercedes EQA SUV - 54.400 €, Todas las especificaciones

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El Mercedes EQA se presenta como la opción premium para quien quiere pasarse a la movilidad eléctrica sin renunciar al confort, la calidad interior y el empaque característico de la marca. No es un deportivo para buscar emociones extremas, pero su suavidad de marcha, equipamiento práctico y aspecto elegante lo convierten en una apuesta sensata y con estilo para el día a día.

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desde 54.400 €
EQA

Mercedes EQA

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción total
  • Potencia CV 228 CV
  • Consumo kWh/100km 16,9 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 476 km

Diseño y presencia

El Mercedes EQA se presenta como un SUV compacto de aspecto pulido y reconocible al instante como miembro de la familia EQ, con líneas suaves, una firma luminosa frontal y una silueta que busca equilibrio entre elegancia y aerodinámica. Con 4.463 mm de longitud y 1.834 mm de anchura mantiene proporciones urbanas que facilitan el estacionamiento sin renunciar a presencia en carretera. El conjunto transmite una sensación de calidad visual superior a la media del segmento, aunque la altura y el estilo no buscan agresividad deportiva sino sofisticación serena. La velocidad punta limitada a 160 km/h recuerda que la prioridad es la eficiencia y el confort antes que la performance extrema.

Interior y manejo cotidiano

El habitáculo apuesta por materiales y acabados propios de Mercedes, con ajustes densos y una atmósfera tecnológica gracias a la integración de pantalla central y cuadro digital, controles táctiles y ambientación personalizable. Los asientos y las superficies transmiten comodidad para uso diario y viajes largos, mientras que la ergonomía favorece una posición de conducción elevada y buena visibilidad. El paquete tecnológico se percibe moderno y coherente, aunque los mandos táctiles requieren acostumbrarse en la rutina urbana. La capacidad del maletero de 340 litros en configuración normal refleja la apuesta por tamaño compacto sin renunciar a funcionalidad.

Espacio y practicidad para la familia

Plazas para cinco ocupantes con amplitud razonable en las plazas delanteras y suficiente habitabilidad atrás para dos adultos o tres niños, ofreciendo confort en trayectos diarios y fines de semana. El volumen máximo con los asientos abatidos llega hasta 1.320 litros, lo que permite mover cargas voluminosas de forma puntual, aunque la base del maletero es algo elevada por la instalación de la batería. La longitud contenida y la maniobrabilidad facilitan el uso urbano, mientras que la carga útil de unos 425 kg es suficiente para equipaje y pasajeros sin sorpresas.

En marcha: confort y dinámica

En carretera el EQA prioriza el confort y la insonorización, con una suspensión que filtra baches y aporta aplomo, mientras que la dirección es suave y fácil en ciudad pero ofrece menos retroalimentación en conducción activa. La versión base mueve 190 CV y acelera de 0 a 100 km/h en aproximadamente 8,6 segundos, suficiente para adelantamientos cotidianos, mientras que las variantes más potentes alcanzan cifras cerca de 6,0 segundos con tracción total. El reparto de peso y el centro de gravedad bajo por la batería dan una sensación estable, aunque el coche no pretende rivalizar con compactos deportivos en comportamiento.

Eficiencia, consumo y autonomía en el día a día

El EQA monta una batería de 70,5 kWh y muestra consumos homologados desde alrededor de 14,4 kWh/100 km en las versiones más eficientes hasta unos 16,9 kWh/100 km en las potencias superiores, con autonomías WLTP que van de aproximadamente 561 km a 476 km según la configuración. En uso real, la autonomía será mejor en ciudad y más reducida en recorridos a alta velocidad o con climatización intensa, por lo que planificar recargas en viajes largos sigue siendo recomendable. Estos números significan que para desplazamientos diarios y trayectos interurbanos el EQA resulta económico y práctico, aunque conviene comprobar la infraestructura de carga disponible para rutas más largas. El balance peso/autonomía también condiciona consumos en conducción dinámica, donde la versión más potente exige más energía.

Asistencias y el cerebro digital

El paquete de asistentes incluye control de crucero adaptativo, ayudas de mantenimiento de carril y asistentes de aparcamiento que funcionan en conjunto con el software de Mercedes para ofrecer una experiencia semi-autónoma en situaciones cotidianas. La interfaz MBUX es el centro del ecosistema, con pantallas claras, navegación integrada y conectividad que facilita gestionar rutas y recargas, aunque algunos ajustes pasan por menús táctiles menos inmediatos en movimiento. Las actualizaciones de software mantienen el sistema al día y permiten mejorar funciones sin tocar el taller. La sensación general es de tecnología coherente y orientada a facilitar la conducción, más que a impresionar con artificios innecesarios.

¿Para quién es el EQA?

El EQA encaja con compradores que buscan la comodidad y el empaque de Mercedes en un formato eléctrico compacto para ciudad y viajes moderados, ideal para parejas, familias pequeñas y profesionales que valoran calidad de acabados y tecnología. La gama incluye variantes que van desde versiones más eficientes y orientadas al ahorro hasta opciones más potentes y de tracción total, ofreciendo potencias y autonomías adaptadas a distintos usos sin necesidad de listarlas exhaustivamente. No es la opción para quienes exigen maleteros gigantes o una dinámica deportiva extrema, pero sí para quien prioriza refinamiento, practicidad y una experiencia de conducción tranquila. El equilibrio entre etiqueta premium, rango útil y variedad de motorizaciones convierte al EQA en una propuesta coherente dentro del segmento eléctrico compacto.

Costos y consumo

Precio
54.400 - 65.100 €
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
16,9 kWh/100km
Autonomía eléctrica
476 km
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Puertas
-
Peso en vacío
2.115 kg
Capacidad del maletero
340 L
Longitud
-
Anchura
1.834 mm
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
425 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia CV
228 CV
Aceleración 0-100km/h
7,7 s
Velocidad máxima
-
Par motor
390 Nm
Número de cilindros
-
Potencia kW
168 kW
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Mercedes-Benz
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