El Volkswagen ID.3 llega como la alternativa eléctrica práctica y polida para quien quiere una conducción urbana sin estridencias, con un diseño limpio y un interior pensado para el día a día. En marcha sorprende por su aplomo y suavidad, y es una opción sensata para quien busca modernidad y ahorro sin renunciar a la comodidad.
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El VW ID.3 presenta una silueta de hatchback compacta y moderna, claramente de la familia ID: superficies limpias, faros afilados y una postura baja. Con 4.264 mm de longitud y líneas centradas en la aerodinámica, busca equilibrar presencia urbana y eficiencia. Opciones de llanta y detalles en negro aportan personalidad; la sensación general es de sobriedad tecnológica más que de espectáculo.
El interior sigue la receta minimalista: salpicadero limpio, pocos botones físicos y un gran centro digital que domina la consola. Los materiales han mejorado respecto a las primeras generaciones y aparecen superficies blandas y texturas agradables, aunque algunas molduras siguen siendo austeras. La disposición favorece la sensación de espacio y el almacenamiento práctico, aunque los mandos táctiles y el control por voz requieren algo de adaptación.
Como hatchback de cinco plazas, ofrece espacio trasero sorprendentemente generoso gracias al paquete de baterías tipo skateboard; la plataforma permite buena cota para piernas y cabezas. El maletero cubica 385 litros y con los asientos abatidos alcanza hasta 1.267 litros, suficiente para la compra semanal, dos maletas medianas y alguna caja extra. La carga útil ronda los 450 kg según versión, un dato práctico para familias pequeñas o viajes con equipaje.
La arquitectura de propulsión trasera proporciona un reparto de pesos favorable y una tracción directa en aceleraciones; el par habitual está en torno a 310 Nm en muchas versiones. Acelera de 0 a 100 km/h entre aproximadamente 5,7 y 8,2 segundos según la especificación, lo que en el día a día se traduce en respuestas ágiles para incorporaciones y adelantamientos. La dirección es ligera y fácil de colocar en ciudad, mientras que el chasis prioriza el confort incluso con llantas grandes.
Los consumos homologados se sitúan en torno a 14,5–15,8 kWh/100 km, cifras que en uso real varían según velocidad y climatología. Las baterías van desde alrededor de 52 kWh hasta cerca de 79 kWh, y las autonomías homologadas abarcan desde unos 380 km hasta por encima de los 600 km en las versiones más dotadas. En la práctica, un uso mixto urbano/autopista suele situar la autonomía real entre 300 y 450 km en las capacidades medias, mientras que la batería mayor permite cubrir rutas largas con menos paradas.
El paquete de ayudas incluye control de crucero adaptativo, asistencias de mantenimiento de carril y asistentes de aparcamiento que facilitan la vida urbana y los viajes largos. El sistema multimedia es táctil, con reconocimiento por voz y conectividad para smartphone, y admite actualizaciones OTA para pulir funciones con el tiempo. Algunos menús profundos y controles táctiles requieren adaptación, pero la combinación de ayudas y conectividad cumple las expectativas de la mayoría de usuarios.
El ID.3 encaja con conductores que buscan un eléctrico compacto que no sacrifique espacio interior ni comodidad en trayectos largos, desde el desplazamiento diario hasta escapadas de fin de semana. Hay varias versiones que cubren desde alternativas enfocadas a eficiencia y autonomía hasta variantes más prestacionales con más de 300 CV, por lo que el comprador puede optar por ahorro o por empuje según prioridades. Es una opción práctica y madura para entrar en la movilidad eléctrica con argumentos racionales más que deportivos.
Costos y consumo |
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Precio
33.900 - 58.500 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
14,5 - 15,8 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
383 - 605 km
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Capacidad de la batería
52 - 79 kWh
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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Tipo de carrocería
Hatchback
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Asientos
5
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Puertas
5
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Peso en vacío
1.787 - 1.993 kg
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Capacidad del maletero
385 L
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Longitud
4.264 mm
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Anchura
1.809 mm
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Altura
1.564 mm
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Capacidad máxima del maletero
1.267 L
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Capacidad de carga
437 - 473 kg
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Motor y rendimiento |
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción trasera
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Potencia CV
170 - 326 CV
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Aceleración 0-100km/h
5,7 - 8,2 s
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Velocidad máxima
160 - 200 km/h
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Par motor
310 - 545 Nm
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
125 - 240 kW
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Cilindrada
-
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General |
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Año del modelo
2.024 - 2.025
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
VW
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El VW ID.3 se ofrece con Tracción trasera.
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