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VW ID.3 vs Skoda Elroq comparativa

Compara la potencia (231 CV vs 340 CV), el maletero y el precio (34.600 € vs 38.000 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: VW ID.3 o Skoda Elroq.

VW ID.3 vs Skoda Elroq: las principales diferencias

VW ID.3

4,8 (6 Reseñas)
valorar
  • marginalmente más barato
  • apenas más eficiente
  • apenas mayor autonomía eléctrica
  • casi más ligero
detalles

Skoda Elroq

4,5 (8 Reseñas)
valorar
  • notablemente más potencia
  • notablemente más rápido de 0 a 100 km/h
  • algo más espacio de maletero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

ID.3

VW ID.3 VS Skoda Elroq: dos eléctricos, dos enfoques

En este cara a cara VW ID.3 VS Skoda Elroq se enfrentan un compacto de corte hatch y un SUV compacto con ambición familiar. El VW ID.3 apuesta por la eficiencia, la serenidad y el tamaño contenido, mientras el Skoda Elroq ofrece una postura más alta, más espacio útil y un tacto muy reposado. El ID.3 suele salir algo más ventajoso en precio a igualdad de equipamiento, y además se maneja con más facilidad en ciudad. El Elroq compensa con un empuje más contundente y una sensación de aplomo que invita a viajar. La elección se mueve entre la practicidad urbana y la amplitud con talante rutero.

Elroq

Confort y silencio de marcha

El VW ID.3 ya es un coche muy cómodo y silencioso, con una pisada que relaja en el día a día. El Skoda Elroq va un paso más allá en filtrado: se siente más mullido en baches y muy asentado a ritmo de autopista. Ese aplomo del Elroq transmite calma, aunque también se percibe su mayor masa en cambios rápidos de apoyo. El ID.3 mantiene un equilibrio agradable; con llanta moderada ofrece buen confort sin perder precisión. A la hora de adelantar, el Elroq responde con más brío, mientras el ID.3 prioriza la entrega suave y lineal.

ID.3

Puesto de conducción, infotainment y calidad percibida

El interior del VW ID.3 ha ganado empaque, con mejores materiales donde más miras y un ambiente claro y moderno. Sigue habiendo peros en su interfaz: menús que requieren más toques de lo deseable y controles táctiles que no convencen a todos. El Skoda Elroq propone una postura más alta y una pantalla que arranca rápido con menús más lógicos, pero subordina el clima a la pantalla y su freno puede sentirse algo blando. En percepción, el ID.3 ya roza un aire más pulido en las zonas superiores, mientras el Elroq transmite robustez honesta con textiles agradables, sin aspirar a “premium”. En ambos encontrarás buena ergonomía, pero el Skoda facilita entrar y salir y el Volkswagen ofrece una postura algo más baja y centrada.

Elroq

Espacio, maletero y vida familiar

Si la prioridad es la segunda fila, el Skoda Elroq manda: hay más aire para piernas y cabeza y colocar sillas infantiles resulta especialmente sencillo. También su maletero es más generoso y está bien pensado con soluciones prácticas, aunque la boca de carga alta y la ausencia de un piso totalmente plano restan puntos. El VW ID.3 sorprende por lo que ofrece en un tamaño menor, con buen hueco para rodillas y un maletero útil para el día a día, pero con menos variedad de compartimentos. En rutinas familiares, el Elroq simplifica el orden gracias a sus detalles “Simply Clever”, mientras el ID.3 obliga a ser más metódico con las cosas pequeñas. Para viajes con mucho equipaje o carritos, el Skoda Elroq aporta margen extra; para familias urbanas que aparcan en la calle, el VW ID.3 es más fácil de encajar.

ID.3

Ciudad y carretera: eficiencia, autonomía y carga

En ciudad, el VW ID.3 es claramente más amigable: gira corto, se aparca con menos maniobra y su aceleración es fina y fácil de dosificar. El Skoda Elroq compensa con una posición elevada y asistentes que ayudan a estacionar, aunque la visibilidad trasera pide confiar en la cámara. En consumo, el ID.3 suele gastar menos y estira un poco más entre cargas, algo que se agradece en uso mixto. En viajes largos, ambos son silenciosos y estables, pero el ID.3 acostumbra a cargar de forma algo más predecible, mientras el Elroq puede ser más sensible a la temperatura en picos de carga. A cambio, el empuje extra del Skoda Elroq hace más despreocupadas las incorporaciones y adelantamientos cargados.

Elroq

¿Para quién encaja mejor cada uno?

El VW ID.3 es para quien vive entre ciudad y periurbano, valora la eficiencia y quiere un eléctrico que transmita calma sin ocupar medio garaje; asume mejor sus particularidades de manejo en pantalla que busca ahorro y sencillez. El Skoda Elroq encaja con familias que piden espacio real, confort de suspensión y serenidad a 120, además de soluciones prácticas que hacen fácil la rutina. Si vas solo o en pareja, alternas trayectos urbanos y alguna escapada larga y miras el precio, el VW ID.3 tiene mucho sentido. Si llenas el coche a menudo, haces más kilómetros de autopista y prefieres un tacto de gran turismo tranquilo, el Skoda Elroq resulta más redondo. Con estas prioridades claras, los datos técnicos de la comparativa te ayudarán a afinar la decisión final entre ambos.

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VW ID.4
Skoda Elroq
VS
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Skoda Elroq
BYD Atto 2
VS
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Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

ID.3

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

El VW ID.3 es marginalmente más barato: parte desde 34.600 € , mientras que el Skoda Elroq cuesta 38.000 € . La diferencia es de unos 3.452 €.

En consumo eléctrico, el VW ID.3 es apenas más eficiente: consume 13,9 kWh/100km frente a los 15,1 kWh/100km del Skoda Elroq. La diferencia ronda los 1,2 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el VW ID.3 ofrece apenas más autonomía: alcanza hasta 629 km, unos 55 km más que el Skoda Elroq.

Elroq

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el Skoda Elroq ofrece notablemente más potencia: 340 CV frente a 231 CV. Eso supone unos 109 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Skoda Elroq es notablemente más rápido: completa el sprint en 5,4 s, frente a 7,1 s del VW ID.3. La diferencia es de unos 1,7 s.

También hay diferencias en el par motor: el Skoda Elroq ofrece considerablemente más par, con 679 Nm frente a 350 Nm. La diferencia ronda los 329 Nm.

desliza
ID.3

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el VW ID.3 es casi más ligero – 1.885 kg frente a 2.036 kg. La diferencia ronda los 151 kg.

En capacidad de maletero, el Skoda Elroq ofrece algo más espacio – 470 L frente a 383 L. La diferencia es de unos 87 L.

En carga útil, el Skoda Elroq ofrece algo más capacidad – 549 kg frente a 464 kg. La diferencia es de unos 85 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Skoda Elroq supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 38.000 €
Elroq

Skoda Elroq

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV 190 - 340 CV
  • Consumo kWh/100km 15,1 - 16,3 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 441 - 574 km
detalles
VW ID.3
Skoda Elroq

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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VW ID.3

El Volkswagen ID.3 es un compacto eléctrico pensado para la conducción diaria, con un diseño moderno y un interior espacioso y práctico. Ofrece una experiencia de manejo ágil y silenciosa, ideal para quienes quieren pasarse a la movilidad eléctrica sin renunciar a la comodidad.

detalles
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Reseñas VW ID.3

4.8 (6 Reseñas)
valorar
Pennings
6 may 2026, 8:03:27

El ID.3 recibe menos viento. Es más agradable, sobre todo en la autopista. Además: más económico, más ligero y con la misma altura de entrada.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ocio / Fin de semana
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Mr C Blagdon
14 ene 2026, 12:07:54

Un coche muy versátil, con un habitáculo sorprendentemente espacioso. Veloz y refinado. No tiene suficiente espacio en el maletero para una bicicleta; le vendría bien más altura libre al suelo.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ocio / Fin de semana
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

Skoda Elroq

El Skoda Elroq destaca por un diseño moderno y soluciones prácticas en el habitáculo que priorizan la comodidad y la funcionalidad. Su comportamiento equilibrado y la interfaz de a bordo intuitiva lo convierten en una opción acertada para quien busca un coche versátil para el día a día.

detalles
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Reseñas Skoda Elroq

4.5 (8 Reseñas)
valorar
Dirk
16 may 2026, 17:53:06

Para mí, el Elroq es, en comparación directa con el ID4 «GTX», el coche algo más maduro y mejor pensado para el uso diario. Ofrece una mejor comodidad de conducción, un software que para mí funciona de forma algo más fluida y un diseño, con diferencia, mucho más bonito.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ocio / Fin de semana
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Gerry
15 may 2026, 9:17:17

Primera compra de un coche eléctrico: me alegra mucho que hayamos elegido el Elroq. Todo es tan intuitivo, el coche es muy espacioso, cómodo y está bien equipado; todo simplemente se siente bien. El diámetro de giro de 9,3 m es muy útil para un coche tan grande. La única pequeña pega es que tiene bastante ruido de carretera a partir de los 100 km/h; por debajo está absolutamente bien.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Caelin
14 may 2026, 14:15:42

EV construido para carreteras de 80 km/h; la autonomía decepciona mucho si se usa la autopista a diario. No aparece en las especificaciones. Por eso al final no fue la elección correcta.
Confort muy bueno.
El coche recibe mucho viento; mucho ruido/silbidos por el viento.
Lástima que al arrancar tengas que volver a configurar varias funciones cada vez; no tiene memoria automática.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche de empresa / Business
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Kay
2 mar 2026, 11:27:36

Llevamos el Elroq 85 Sportline desde hace 4 semanas.
Bonito SUV, funcional y no sobrecargado.
Un pero para mí: problemas con el software. Falla del sistema de infoentretenimiento (1 vez hasta ahora). Señales de tráfico no actualizadas (a menudo muestra obras que ya no existen).

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Franz E.
21 nov 2025, 11:43:00

excelente relación calidad-precio; de primera en equipamiento

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VW ID.3
Skoda Elroq

Costos y consumo
Precio
34.600 - 48.400 €
Precio
38.000 - 55.700 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
13,9 - 14,4 kWh/100km
Consumo kWh/100km
15,1 - 16,3 kWh/100km
Autonomía eléctrica
410 - 629 km
Autonomía eléctrica
441 - 574 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Hatchback
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.885 - 1.966 kg
Peso en vacío
2.036 - 2.255 kg
Capacidad del maletero
383 L
Capacidad del maletero
470 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.809 mm
Anchura
1.884 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
422 - 464 kg
Capacidad de carga
482 - 549 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción trasera
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Potencia CV
170 - 231 CV
Potencia CV
190 - 340 CV
Aceleración 0-100km/h
7,1 - 8 s
Aceleración 0-100km/h
5,4 - 8,5 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
350 Nm
Par motor
350 - 679 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
125 - 170 kW
Potencia kW
140 - 250 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General
Año del modelo
2026
Año del modelo
2026
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
VW
Marca
Skoda
¿Qué opciones de tracción tiene el VW ID.3?

El VW ID.3 se ofrece con Tracción trasera.

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