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Abarth 500 595 695 vs Ford Transit Transporter comparativa

Compara potencia (155 CV vs 269 CV), maletero y precio (38600 € vs 53100 € ) de un vistazo. Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – Abarth 500 595 695 o Ford Transit Transporter.

Abarth 500 595 695 vs Ford Transit Transporter: las principales diferencias

Abarth 500 595 695

  • distinto más barato
  • notable más eficiente
  • convincente más ligero

Ford Transit Transporter

  • decisivo más potencia
  • claramente perceptible mayor autonomía eléctrica

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

500 595 695

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

Abarth 500 595 695 tiene una ventaja distinto en precio: parte desde 38600 € , mientras que el Ford Transit Transporter cuesta 53100 € . La diferencia es de unos 14518 €.

En consumo eléctrico, la ventaja es para el Abarth 500 595 695: con 17.10 kWh cada 100 km, es notable más eficiente que el Ford Transit Transporter, que necesita 21.30 kWh. La diferencia ronda los 4.20 kWh.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Ford Transit Transporter ofrece un rendimiento claramente perceptible mejor: alcanza hasta 402 km, unos 137 km más que el Abarth 500 595 695.

Transit Transporter

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En cuanto a potencia, el Ford Transit Transporter tiene una ventaja decisivo: 269 CV frente a 155 CV. Eso supone un aumento de unos 114 CV CV.

En velocidad máxima, el Abarth 500 595 695 es claramente perceptible superior – alcanza 155 km/h, mientras que el Ford Transit Transporter se queda en 120 km/h. La diferencia es de unos 35 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el Ford Transit Transporter empuja decisivo con 430 Nm frente a 235 Nm. La diferencia ronda los 195 Nm.

500 595 695

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Plazas: el Ford Transit Transporter ofrece evidente más asientos – 6 frente a 4.

En peso en vacío, el Abarth 500 595 695 es convincente más ligero – 1410 kg frente a 2074 kg. La diferencia ronda los 664 kg.

En capacidad máxima de carga, el Ford Transit Transporter es significativo mejor – hasta 14100 L, unos 13550 L más que el Abarth 500 595 695.

En capacidad de carga útil, el Ford Transit Transporter significativo se impone – 2607 kg frente a 385 kg. La diferencia es de unos 2222 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Ford Transit Transporter supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

Abarth 500 595 695
Ford Transit Transporter

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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desde aprox. 53.100 €
Transit Transporter

Ford Transit Transporter

  • Tipo de motor : Diésel, Eléctrico
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera, Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV : 105 - 269 CV
  • Consumo L/100km : 7.9 - 10.3 L
  • Consumo kWh/100km : 21.3 - 32 kWh
  • Autonomía eléctrica : 247 - 402 km

Abarth 500 595 695

Los Abarth 500, 595 y 695 son pequeños cohetes italianos que convierten cada calle en una pista de diversión gracias a su carácter explosivo y una puesta a punto hecha para emocionar. Si buscas un utilitario con alma de deportivo, personalidad desbordante y un sonido que no pasa desapercibido, cualquiera de ellos te hará sonreír en cada semáforo.

detalles

Ford Transit Transporter

La Ford Transit sigue siendo una compañera de trabajo fiable y sin complicaciones, diseñada para tragarse kilómetros y carga sin dramas. Con un interior práctico, opciones versátiles y una conducción más cercana a un coche que a un camión, es la elección sensata para quien necesita un vehículo que trabaje duro sin robarle la paciencia.

detalles
Abarth 500 595 695
Ford Transit Transporter

Costos y consumo

Precio
38600 - 46800 €
Precio
53100 - 86600 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
7.9 - 10.3 L
Consumo kWh/100km
17.1 - 18.8 kWh
Consumo kWh/100km
21.3 - 32 kWh
Autonomía eléctrica
242 - 265 km
Autonomía eléctrica
247 - 402 km
Capacidad de la batería
37.80 kWh
Capacidad de la batería
68 kWh
co2
0 g/km
co2
0 - 270 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
70 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Hatchback
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Asientos
4
Asientos
3 - 6
Puertas
3
Puertas
4
Peso en vacío
1410 - 1435 kg
Peso en vacío
2074 - 2765 kg
Capacidad del maletero
185 L
Capacidad del maletero
-
Longitud
3673 mm
Longitud
5531 - 6704 mm
Anchura
1682 mm
Anchura
2059 mm
Altura
1518 mm
Altura
2530 - 2778 mm
Capacidad máxima del maletero
550 L
Capacidad máxima del maletero
9300 - 14100 L
Capacidad de carga
370 - 385 kg
Capacidad de carga
735 - 2607 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Diésel, Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática, Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción trasera, Tracción total
Potencia CV
155 CV
Potencia CV
105 - 269 CV
Aceleración 0-100km/h
7 s
Aceleración 0-100km/h
-
Velocidad máxima
155 km/h
Velocidad máxima
120 km/h
Par motor
235 Nm
Par motor
310 - 430 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
4
Potencia kW
114 kW
Potencia kW
77 - 198 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
1996 cm3

General

Año del modelo
2023
Año del modelo
2019 - 2024
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
G, A
Marca
Abarth
Marca
Ford
¿El Abarth 500 595 695 se ofrece con distintas tracciones?

El Abarth 500 595 695 se ofrece con Tracción delantera.

Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA local. Los impuestos de matriculación locales (por ejemplo, NoVA, BPM o Malus CO2) no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.