Compara de un vistazo rendimiento, maletero, consumo y precio.
Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – Alfa Romeo Giulia o Genesis GV60.
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
Genesis GV60 tiene una ventaja casi imperceptible en precio: parte desde 55600 €, mientras que el Alfa Romeo Giulia cuesta 59600 €. La diferencia es de unos 4047 €.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En cuanto a potencia, el Genesis GV60 tiene una ventaja claro: 490 HP frente a 210 HP. Eso supone un aumento de unos 280 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Genesis GV60 es significativo más rápido: completa el sprint en 4 s, frente a 6.80 s del Alfa Romeo Giulia. Es aproximadamente 2.80 s más veloz.
No hay diferencias en velocidad punta – ambos alcanzan 235 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Genesis GV60 empuja notable con 700 Nm frente a 470 Nm. La diferencia ronda los 230 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En capacidad de maletero, el Genesis GV60 ofrece distinto más espacio – 680 L frente a 480 L. La diferencia es de unos 200 L.
En general, el Genesis GV60 se muestra domina la comparación y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
La Giulia es una sedán que combina un diseño elegante con un rendimiento dinámico, ofreciendo una experiencia de conducción emocionante. Su interior bien equipado y los acabados de alta calidad reflejan un compromiso con el lujo y la comodidad. Además, la Giulia destaca por su excelente manejo, convirtiéndola en una opción atractiva para los amantes de la conducción deportiva.
detallesEl GV60 ha llegado para redefinir el concepto de lujo en los vehículos eléctricos, combinando un diseño audaz con un interior sofisticado. Este modelo no solo destaca por su estética moderna, sino también por su enfoque en la sostenibilidad y el rendimiento. Con características innovadoras y tecnología avanzada, el GV60 promete una experiencia de conducción excepcional que atraerá a los amantes de las nuevas tendencias automotrices.
detalles|
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Costos y consumo |
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Precio
59600 - 70800 €
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Precio
55600 - 75700 €
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Consumo L/100km
5.40 L
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
16.7 - 19 kWh
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
501 - 561 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
84 kWh
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co2
141 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
58 L
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Sedán
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
4
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Puertas
5
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Peso en vacío
1640 kg
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Peso en vacío
-
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Capacidad del maletero
480 L
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Capacidad del maletero
680 L
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Longitud
4650 mm
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Longitud
4545 mm
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Anchura
1860 mm
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Anchura
1890 mm
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Altura
1438 mm
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Altura
1580 mm
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
1460 L
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Capacidad de carga
535 kg
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Capacidad de carga
-
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Diésel
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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Potencia HP
210 HP
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Potencia HP
229 - 490 HP
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Aceleración 0-100km/h
6.80 s
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Aceleración 0-100km/h
4 - 7.8 s
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Velocidad máxima
235 km/h
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Velocidad máxima
185 - 235 km/h
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Par motor
470 Nm
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Par motor
350 - 700 Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
154 kW
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Potencia kW
168 - 360 kW
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Cilindrada
2143 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024 - 2025
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
E
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Alfa Romeo
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Marca
Genesis
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Disponible con Tracción total.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.