Ambos modelos tienen sus puntos fuertes – pero, ¿cuál es el adecuado para ti?
Compara directamente rendimiento, consumo, precio y espacio: Alfa Romeo Giulia o Tesla Roadster?
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
Alfa Romeo Giulia tiene una ventaja significativo en precio: parte desde 59600 €, mientras que el Tesla Roadster cuesta 218600 €. La diferencia es de unos 158968 €.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el Alfa Romeo Giulia ofrece en pequeña medida más asientos – 5 frente a 4.
En capacidad de maletero, el Alfa Romeo Giulia ofrece convincente más espacio – 480 L frente a 0 L. La diferencia es de unos 480 L.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Tesla Roadster es claro más rápido: completa el sprint en 2.10 s, frente a 6.80 s del Alfa Romeo Giulia. Es aproximadamente 4.70 s más veloz.
En velocidad máxima, el Tesla Roadster es significativo superior – alcanza 402 km/h, mientras que el Alfa Romeo Giulia se queda en 235 km/h. La diferencia es de unos 167 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Tesla Roadster empuja convincente con 10000 Nm frente a 470 Nm. La diferencia ronda los 9530 Nm.
El Alfa Romeo Giulia resulta ser muestra pequeñas pero claras fortalezas y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Alfa Romeo Giulia demuestra ser el modelo más completo.
La Giulia es una sedán que combina un diseño elegante con un rendimiento dinámico, ofreciendo una experiencia de conducción emocionante. Su interior bien equipado y los acabados de alta calidad reflejan un compromiso con el lujo y la comodidad. Además, la Giulia destaca por su excelente manejo, convirtiéndola en una opción atractiva para los amantes de la conducción deportiva.
detallesEl Tesla Roadster es un coche deportivo eléctrico que ha capturado la atención de los entusiastas del automovilismo por su diseño impresionante y su avanzada tecnología. Con su interior elegante y minimalista, ofrece una experiencia de conducción futurista que combina lujo y sostenibilidad. Este modelo representa una ambición por redefinir las expectativas de rendimiento en coches eléctricos de alta gama.
detalles|
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Costos y consumo |
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Precio
59600 - 70800 €
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Precio
218600 €
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Consumo L/100km
5.40 L
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
1000 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
141 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
58 L
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Sedán
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Tipo de carrocería
Roadster
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Asientos
5
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Asientos
4
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Puertas
4
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Puertas
2
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Peso en vacío
1640 kg
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Peso en vacío
-
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Capacidad del maletero
480 L
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Capacidad del maletero
0 L
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Longitud
4650 mm
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Longitud
-
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Anchura
1860 mm
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Anchura
-
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Altura
1438 mm
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
535 kg
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Capacidad de carga
-
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Diésel
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia HP
210 HP
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Potencia HP
-
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Aceleración 0-100km/h
6.80 s
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Aceleración 0-100km/h
2.10 s
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Velocidad máxima
235 km/h
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Velocidad máxima
402 km/h
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Par motor
470 Nm
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Par motor
10000 Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
154 kW
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Potencia kW
-
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Cilindrada
2143 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024 - 2025
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
E
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Alfa Romeo
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Marca
Tesla
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Disponible con Tracción total.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.