Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Alfa Romeo Stelvio vs Ford Transit Custom Transporter – ¿Qué modelo convence más en el día a día?
Dos coches, un duelo: Alfa Romeo Stelvio se enfrenta a Ford Transit Custom Transporter.
¿Quién gana en rendimiento, consumo y relación calidad-precio? ¡Descúbrelo ahora!
Stelvio
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Costes y consumo
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
Ford Transit Custom Transporter tiene una ventaja significativo en precio: parte desde 43000 €, mientras que el Alfa Romeo Stelvio cuesta 64500 €. La diferencia es de unos 21529 €.
Transit Custom Transporter
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Motor y rendimiento
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En cuanto a potencia, el Ford Transit Custom Transporter tiene una ventaja claramente perceptible: 286 HP frente a 210 HP. Eso supone un aumento de unos 76 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Alfa Romeo Stelvio es convincente más rápido: completa el sprint en 6.60 s, frente a 13.40 s del Ford Transit Custom Transporter. Es aproximadamente 6.80 s más veloz.
En velocidad máxima, el Alfa Romeo Stelvio es claramente perceptible superior – alcanza 215 km/h, mientras que el Ford Transit Custom Transporter se queda en 150 km/h. La diferencia es de unos 65 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Alfa Romeo Stelvio empuja un poco con 470 Nm frente a 415 Nm. La diferencia ronda los 55 Nm.
Stelvio
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Espacio y practicidad
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el Ford Transit Custom Transporter ofrece en pequeña medida más asientos – 6 frente a 5.
En peso en vacío, el Alfa Romeo Stelvio es ligero más ligero – 1820 kg frente a 1893 kg. La diferencia ronda los 73 kg.
En capacidad máxima de carga, el Ford Transit Custom Transporter es decisivo mejor – hasta 6800 L, unos 5200 L más que el Alfa Romeo Stelvio.
En capacidad de carga útil, el Ford Transit Custom Transporter convincente se impone – 1332 kg frente a 590 kg. La diferencia es de unos 742 kg.
¿Quién gana la carrera?
El Ford Transit Custom Transporter resulta ser gana el duelo de forma contundente y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Ford Transit Custom Transporter demuestra ser el modelo más completo.
desde aprox. 43.000 €
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Transit Custom Transporter
Alfa Romeo Stelvio
El Alfa Romeo Stelvio combina el carácter deportivo de un coupé con la versatilidad de un SUV, regalando sensaciones al volante que pocos competidores pueden igualar. Su diseño italiano y detalles cuidados lo convierten en la elección perfecta para quien quiere destacar en la ciudad sin renunciar al placer de conducir.
detalles
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Ford Transit Custom Transporter
El Transit Custom Transporter se destaca por su versatilidad y diseño práctico, convirtiéndose en la opción preferida para profesionales y empresas. Su amplio espacio de carga y confort en la cabina hacen de cada viaje una experiencia agradable, ya sea en la ciudad o en la carretera. Además, este modelo ofrece una excelente eficiencia de combustible, lo que lo convierte en una opción inteligente para quienes buscan reducir costos operativos.
detalles
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Alfa Romeo Stelvio
Ford Transit Custom Transporter
|
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
|
|
|
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
64500 - 75700 €
|
Precio
43000 - 84400 €
|
|
Consumo L/100km
6 L
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
22.4 - 24.1 kWh
|
|
Autonomía eléctrica
-
|
Autonomía eléctrica
315 - 327 km
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
11.8 - 64 kWh
|
|
co2
157 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacidad del tanque
58 L
|
Capacidad del tanque
55 - 63 L
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
|
|
Asientos
5
|
Asientos
3 - 6
|
|
Puertas
5
|
Puertas
4
|
|
Peso en vacío
1820 kg
|
Peso en vacío
1893 - 2122 kg
|
|
Capacidad del maletero
525 L
|
Capacidad del maletero
-
|
|
Longitud
4687 mm
|
Longitud
5050 - 5450 mm
|
|
Anchura
1903 mm
|
Anchura
2032 mm
|
|
Altura
1693 mm
|
Altura
1958 - 1959 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
1600 L
|
Capacidad máxima del maletero
5800 - 6800 L
|
|
Capacidad de carga
590 kg
|
Capacidad de carga
802 - 1332 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Diésel
|
Tipo de motor
Eléctrico, Diésel, Híbrido enchufable
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática, Manuel
|
|
Detalle de transmisión
Caja automática
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja manual, Caja automática, Transmisión CVT
|
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción delantera, Tracción total
|
|
Potencia HP
210 HP
|
Potencia HP
110 - 286 HP
|
|
Aceleración 0-100km/h
6.60 s
|
Aceleración 0-100km/h
13.4 - 16.9 s
|
|
Velocidad máxima
215 km/h
|
Velocidad máxima
110 - 150 km/h
|
|
Par motor
470 Nm
|
Par motor
310 - 415 Nm
|
|
Número de cilindros
4
|
Número de cilindros
4
|
|
Potencia kW
154 kW
|
Potencia kW
81 - 210 kW
|
|
Cilindrada
2143 cm3
|
Cilindrada
1996 - 2488 cm3
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2024 - 2025
|
Año del modelo
2023 - 2024
|
|
Clase de eficiencia de CO2
F
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
|
Marca
Alfa Romeo
|
Marca
Ford
|
¿Qué opciones de tracción tiene el Alfa Romeo Stelvio?
El Alfa Romeo Stelvio está disponible con tracción Tracción total.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.