El Alfa Romeo Stelvio (SUV) cuenta con un motor Gasolina oder Diésel y una transmisión Automática. En cambio, el NIO ET7 (Sedán) lleva un motor Eléctrico y una caja Automática.
En cuanto al maletero, el Alfa Romeo Stelvio ofrece 525 L, mientras que el NIO ET7 llega a 363 L – según lo que tú necesites. Si lo tuyo es la potencia, puedes elegir entre los 520 HP del Alfa Romeo Stelvio y los 653 HP del NIO ET7.
También en consumo hay diferencias: 6 L frente a 18.50 kWh. En cuanto al precio, el Alfa Romeo Stelvio parte desde 64500 € y el NIO ET7 desde 71100 €.
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El Stelvio es un SUV que combina elegancia y deportividad, atrayendo a aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante. Su diseño distintivo y su interior lujoso lo convierten en una opción destacada en su segmento. Además, cuenta con tecnologías avanzadas que garantizan tanto comodidad como seguridad en cada viaje.
detallesEl ET7 ha llegado para revolucionar el segmento de los sedanes eléctricos, combinando un diseño elegante con una experiencia de conducción excepcional. Con su enfoque en la sostenibilidad y la innovación tecnológica, este modelo destaca por su autonomía y comodidad, ideal para quienes buscan un vehículo de alta gama. Además, su interior espacioso y lleno de características avanzadas convierte cada trayecto en un verdadero placer.
detalles
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Costos y consumo |
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Precio
64500 - 126900 €
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Precio
71100 - 81800 €
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Consumo L/100km
6 - 11.8 L
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
18.5 - 19.1 kWh
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
451 - 584 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
73.5 - 90 kWh
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co2
157 - 267 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
58 - 64 L
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
Sedán
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
4
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Peso en vacío
1755 - 1925 kg
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Peso en vacío
2434 - 2454 kg
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Capacidad del maletero
525 L
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Capacidad del maletero
363 L
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Longitud
4687 - 4701 mm
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Longitud
5101 mm
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Anchura
1903 - 1955 mm
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Anchura
1987 mm
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Altura
1689 - 1693 mm
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Altura
1509 mm
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Capacidad de carga
535 - 595 kg
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Capacidad de carga
446 - 466 kg
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Motor y rendimiento |
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Tipo de motor
Gasolina, Diésel
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja automática
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Detalle de transmisión
-
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Tipo de tracción
Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia HP
210 - 520 HP
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Potencia HP
653 HP
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Aceleración 0-100km/h
3.8 - 6.6 s
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Aceleración 0-100km/h
3.80 s
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Velocidad máxima
215 - 285 km/h
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Velocidad máxima
200 km/h
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Par motor
400 - 600 Nm
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Par motor
850 Nm
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Número de cilindros
4 - 6
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
154 - 382 kW
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Potencia kW
480 kW
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Cilindrada
1995 - 2891 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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Año del modelo
2023 - 2025
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Año del modelo
2022
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Clase de eficiencia de CO2
G, F
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Alfa Romeo
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Marca
NIO
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El Alfa Romeo Stelvio es un SUV que ha capturado la atención de los amantes de la automoción desde su lanzamiento. Con un diseño distintivo y un rendimiento sobresaliente, el Stelvio no solo es un medio de transporte, sino una experiencia de conducción. La combinación de tecnologías avanzadas y una rica herencia automovilística hacen del Stelvio un competidor formidable en su segmento.
El Stelvio destaca por su robusta silueta y sus líneas fluidas que transmiten dinamismo. Las características icónicas de Alfa Romeo se reflejan en su parrilla romboidal y sus faros afilados, que le confieren una presencia imponente en la carretera. Disponible en varios colores vibrantes y terminaciones, este SUV se adapta a la personalidad de cada conductor, haciendo énfasis en la elegancia italiana con un toque deportivo.
Los motores del Stelvio son uno de sus mayores atractivos. Se ofrece en distintas versiones, desde potentes motores de gasolina de 280 HP en la variante 2.0 Turbo, hasta el increíble Stelvio Quadrifoglio con un impresionante motor V6 de 520 HP. Este último puede acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 3.8 segundos, proporcionando una experiencia de conducción excitante y emocionante.
El Stelvio está equipado con una transmisión automática avanzada que optimiza cada cambio de marcha, ofreciendo fluidez y efectividad. Gracias a la tracción total, este SUV proporciona un agarre excepcional en distintas condiciones de carretera, permitiendo que los conductores disfruten de una conducción segura y controlada sin importar el clima.
El interior del Stelvio incorpora tecnología de vanguardia que asegura comodidad y conectividad. Su sistema de infoentretenimiento incluye una pantalla táctil de alta definición, compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Además, el Stelvio cuenta con una amplia gama de características de seguridad, como alerta de cambio de carril y control de crucero adaptativo, lo que proporciona tranquilidad en cada viaje.
Con un diseño centrado en el conductor, el interior del Stelvio destaca por su ergonomía y materiales de alta calidad. Sus asientos cómodos y ajustables ofrecen la posibilidad de personalizar la experiencia de conducción. Además, el maletero de 525 litros asegura que hay suficiente espacio para cualquier aventura, manteniendo un equilibrio perfecto entre la vida urbana y el ocio al aire libre.
El Alfa Romeo Stelvio es más que un SUV; es una declaración de intenciones en el mundo automotriz. Con su combinación de diseño espectacular, potencia impresionante y tecnologías avanzadas, no es de extrañar que haya capturado el corazón de muchos. Ya sea para hacer frente al tráfico de la ciudad o para disfrutar de una escapada a la montaña, el Stelvio se convierte en el compañero ideal para el conductor que busca algo más que un simple vehículo.
El NIO ET7 ha llegado para revolucionar la forma en que percibimos los automóviles eléctricos. Con su diseño elegante y su tecnología de vanguardia, este sedán no solo promete eficiencia, sino también una experiencia de conducción impresionante. En este artículo, exploraremos los aspectos técnicos y las innovaciones que hacen del NIO ET7 un modelo a seguir en la industria automotriz.
El NIO ET7 está equipado con un potente motor eléctrico que genera hasta 653 HP y 850 Nm de torque. Esta increíble potencia se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 3.8 segundos. Su tracción total, combinada con una transmisión automática de engranaje de reducción, proporciona un manejo ágil y responsivo en diversas condiciones de carretera.
Existen diferentes versiones del ET7, que incluyen opciones de autonomía de hasta 584 km y 451 km. La versión Long Range, equipada con una batería de 90 kWh, ofrece un rendimiento sobresaliente y eficiencia de consumo de 18.5 kWh/100km. Por otro lado, la mejor opción estándar cuenta con una batería de 73.5 kWh y un consumo de 19.1 kWh/100km.
Con un diseño aerodinámico y sofisticado, el NIO ET7 tiene unas dimensiones imponentes: 5101 mm de longitud, 1987 mm de ancho y 1509 mm de altura. El interior está diseñado para ofrecer un nivel de confort excepcional con espacio para hasta 5 pasajeros y un maletero que proporciona una capacidad de 363 L.
Uno de los aspectos más destacados del NIO ET7 es su sistema de conducción autónoma, que incorpora una serie de sensores avanzados y cámaras para ofrecer una experiencia de conducción segura. Además, el vehículo está equipado con una conectividad inteligente que permite a los conductores interactuar con su automóvil a través de una aplicación móvil.
El NIO ET7 también sobresale en sostenibilidad, con una clasificación de eficiencia de CO2 de clase A, que significa cero emisiones. La combinación de su potente motor eléctrico y un diseño liviano, alrededor de 2454 kg para la versión más pesada y 2434 kg para la estándar, contribuye a una eficiente operación que ayuda a reducir la huella de carbono.
El NIO ET7 no es solo otro sedán eléctrico en el mercado; representa una promesa de un futuro más sostenible y emocionante en la movilidad. Con su impresionante rendimiento, capacidad de batería y tecnología avanzada, el ET7 se posiciona como un líder en la transición hacia vehículos eléctricos. Sin duda, estamos ante un modelo que redefine lo que significa conducir un automóvil eléctrico.
Disponible como Tracción total.
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