Compara de un vistazo rendimiento, maletero, consumo y precio.
Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – Alpine A110 o NIO EL8.
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
Alpine A110 tiene una ventaja evidente en precio: parte desde 68600 €, mientras que el NIO EL8 cuesta 84300 €. La diferencia es de unos 15647 €.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En cuanto a potencia, el NIO EL8 tiene una ventaja significativo: 653 HP frente a 345 HP. Eso supone un aumento de unos 308 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Alpine A110 es apenas perceptible más rápido: completa el sprint en 3.80 s, frente a 4.10 s del NIO EL8. Es aproximadamente 0.30 s más veloz.
En velocidad máxima, el Alpine A110 es notable superior – alcanza 285 km/h, mientras que el NIO EL8 se queda en 200 km/h. La diferencia es de unos 85 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el NIO EL8 empuja convincente con 850 Nm frente a 420 Nm. La diferencia ronda los 430 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el NIO EL8 ofrece convincente más asientos – 6 frente a 2.
En peso en vacío, el Alpine A110 es decisivo más ligero – 1150 kg frente a 2613 kg. La diferencia ronda los 1463 kg.
En capacidad de maletero, el NIO EL8 ofrece significativo más espacio – 265 L frente a 96 L. La diferencia es de unos 169 L.
En capacidad de carga útil, el NIO EL8 claro se impone – 577 kg frente a 210 kg. La diferencia es de unos 367 kg.
En general, el NIO EL8 se muestra supera en casi todos los aspectos y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
El Alpine A110 es un coche que captura la esencia de los deportivos clásicos con su diseño elegante y aerodinámico. Su ágil manejo y ligereza lo convierten en un verdadero placer para conducir en carreteras sinuosas. Además, la combinación de tradition y modernidad en su construcción lo hace destacar en el competitivo mundo automovilístico actual.
detallesEl EL8 ha llegado al mercado para revolucionar la experiencia de conducción con su diseño elegante y moderno. Este modelo combina a la perfección un rendimiento excepcional con un enfoque en la sostenibilidad, utilizando tecnologías que reducen su impacto ambiental. Además, su interior espacioso y lleno de características de última generación garantiza una comodidad inigualable para todos los pasajeros.
detalles|
|
|
|
|
|
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
68600 - 351500 €
|
Precio
84300 - 107700 €
|
|
Consumo L/100km
6.7 - 6.9 L
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
21.2 - 22 kWh
|
|
Autonomía eléctrica
-
|
Autonomía eléctrica
390 - 510 km
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
73.5 - 90 kWh
|
|
co2
152 - 157 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacidad del tanque
45 L
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
Coupé
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
2
|
Asientos
6
|
|
Puertas
2
|
Puertas
5
|
|
Peso en vacío
1150 - 1194 kg
|
Peso en vacío
2613 - 2633 kg
|
|
Capacidad del maletero
96 L
|
Capacidad del maletero
265 L
|
|
Longitud
4181 mm
|
Longitud
5099 mm
|
|
Anchura
1798 mm
|
Anchura
1989 mm
|
|
Altura
1252 mm
|
Altura
1750 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
Capacidad máxima del maletero
810 L
|
|
Capacidad de carga
166 - 210 kg
|
Capacidad de carga
557 - 577 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Gasolina
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción trasera
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
|
Potencia HP
252 - 345 HP
|
Potencia HP
653 HP
|
|
Aceleración 0-100km/h
3.8 - 4.5 s
|
Aceleración 0-100km/h
4.10 s
|
|
Velocidad máxima
250 - 285 km/h
|
Velocidad máxima
200 km/h
|
|
Par motor
320 - 420 Nm
|
Par motor
850 Nm
|
|
Número de cilindros
4
|
Número de cilindros
-
|
|
Potencia kW
185 - 254 kW
|
Potencia kW
480 kW
|
|
Cilindrada
1798 cm3
|
Cilindrada
-
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2024
|
Año del modelo
2024
|
|
Clase de eficiencia de CO2
F, E
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
|
Marca
Alpine
|
Marca
NIO
|
El Alpine A110 está disponible con tracción Tracción trasera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.