Compara potencia (665 CV vs 640 CV), maletero y precio (225900 € vs 264400 € ) de un vistazo. Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – Aston Martin Vantage o Ferrari Amalfi.
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
Aston Martin Vantage tiene una ventaja en pequeña medida en precio: parte desde 225900 € , mientras que el Ferrari Amalfi cuesta 264400 € . La diferencia es de unos 38500 €.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En cuanto a potencia, el Aston Martin Vantage tiene una ventaja casi imperceptible: 665 CV frente a 640 CV. Eso supone un aumento de unos 25 CV CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Ferrari Amalfi es casi imperceptible más rápido: completa el sprint en 3.30 s, frente a 3.50 s del Aston Martin Vantage. Es aproximadamente 0.20 s más veloz.
En velocidad máxima, el Aston Martin Vantage es casi imperceptible superior – alcanza 325 km/h, mientras que el Ferrari Amalfi se queda en 320 km/h. La diferencia es de unos 5 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Aston Martin Vantage empuja casi imperceptible con 800 Nm frente a 760 Nm. La diferencia ronda los 40 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el Ferrari Amalfi ofrece convincente más asientos – 4 frente a 2.
En peso en vacío, el Ferrari Amalfi es ligeramente más ligero – 1545 kg frente a 1745 kg. La diferencia ronda los 200 kg.
En capacidad de maletero, el Ferrari Amalfi ofrece ligeramente más espacio – 273 L frente a 235 L. La diferencia es de unos 38 L.
En general, el Ferrari Amalfi se muestra asegura la victoria con una ventaja clara y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
El Aston Martin Vantage es un deportivo que combina elegancia británica y una presencia escénica que no pasa desapercibida, como un traje a medida que ruge en cada semáforo. En el puesto de conducción regala una experiencia emocionante y muy humana: es el coche para quien quiere disfrutar la carretera y presumir en el garaje.
detallesLa Ferrari Amalfi es una criatura de diseño escultural y actitud deportiva que pide carretera abierta y miradas a su paso. Para quien busca una mezcla de artesanía italiana y puro espectáculo al volante, es difícil encontrar algo que emocione tanto — solo recuerda que la discreción no es su punto fuerte.
detallesCostos y consumo |
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Precio
225900 - 251000 €
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Precio
264400 €
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Consumo L/100km
12.1 - 12.3 L
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
274 - 279 g/km
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co2
-
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Capacidad del tanque
73 L
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Capacidad del tanque
80 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Coupé, Roadster
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Tipo de carrocería
Coupé
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Asientos
2
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Asientos
4
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Puertas
2 - 3
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Puertas
2
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Peso en vacío
1745 - 1805 kg
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Peso en vacío
1545 kg
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Capacidad del maletero
0 - 235 L
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Capacidad del maletero
273 L
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Longitud
4495 mm
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Longitud
4660 mm
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Anchura
1980 mm
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Anchura
1974 mm
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Altura
1275 mm
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Altura
1301 mm
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
-
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Capacidad de carga
-
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Gasolina
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Tipo de motor
Gasolina
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja automática
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Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
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Tipo de tracción
Tracción trasera
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Tipo de tracción
Tracción trasera
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Potencia CV
665 CV
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Potencia CV
640 CV
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Aceleración 0-100km/h
3.5 - 3.6 s
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Aceleración 0-100km/h
3.30 s
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Velocidad máxima
325 km/h
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Velocidad máxima
320 km/h
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Par motor
800 Nm
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Par motor
760 Nm
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Número de cilindros
8
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Número de cilindros
8
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Potencia kW
489 kW
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Potencia kW
471 kW
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Cilindrada
3982 cm3
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Cilindrada
3855 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024 - 2025
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Año del modelo
2026
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Clase de eficiencia de CO2
G
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Clase de eficiencia de CO2
-
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Marca
Aston Martin
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Marca
Ferrari
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Disponible con Tracción trasera.