Compara la potencia (843 CV vs 880 CV), el maletero y el precio (110.700 € vs 527.000 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Audi e-tron GT o Ferrari 296 Roadster.
Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
El Audi e-tron GT es considerablemente más barato: parte desde 110.700 € , mientras que el Ferrari 296 Roadster cuesta 527.000 € . La diferencia es de unos 416.299 €.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Audi e-tron GT ofrece claramente más autonomía: alcanza hasta 617 km, unos 602 km más que el Ferrari 296 Roadster.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el Ferrari 296 Roadster ofrece marginalmente más potencia: 880 CV frente a 843 CV. Eso supone unos 37 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Ferrari 296 Roadster es casi más rápido: completa el sprint en 2,8 s, frente a 2,9 s del Audi e-tron GT. La diferencia es de unos 0,1 s.
También hay diferencias en el par motor: el Audi e-tron GT ofrece de forma evidente más par, con 1.027 Nm frente a 755 Nm. La diferencia ronda los 272 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el Audi e-tron GT ofrece más plazas – 4 frente a 2.
En el peso en vacío, el Ferrari 296 Roadster es claramente más ligero – 1.760 kg frente a 2.355 kg. La diferencia ronda los 595 kg.
En carga útil, el Audi e-tron GT ofrece considerablemente más capacidad – 485 kg frente a 220 kg. La diferencia es de unos 265 kg.
Audi e-tron GT gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Audi e-tron GT combina la elegancia de un gran turismo con la energía eléctrica, conjugando un diseño que gira cabezas y un comportamiento dinámico que emociona al volante. Es una opción para quienes buscan lujo moderno y sensaciones deportivas sin sacrificar confort, y además te permite presumir con estilo mientras cuidas el planeta.
detallesEl Ferrari 296 GTS redefine la idea del descapotable moderno: diseño escultórico, banda sonora que acelera el pulso y una entrega de sensaciones que pide curvas y atenciones. Si buscas un coche que sea tanto un capricho irresistible como una declaración de presencia, este Spider te da diversión pura y glamour sin medias tintas.
detalles
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
110.700 - 163.200 €
|
Precio
527.000 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
8,9 L/100km
|
|
Consumo kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
-
|
|
Autonomía eléctrica
582 - 617 km
|
Autonomía eléctrica
15 km
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
218 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
Coupé
|
Tipo de carrocería
Roadster
|
|
Asientos
4
|
Asientos
2
|
|
Puertas
-
|
Puertas
-
|
|
Peso en vacío
2.355 - 2.395 kg
|
Peso en vacío
1.760 kg
|
|
Capacidad del maletero
350 - 405 L
|
Capacidad del maletero
-
|
|
Longitud
-
|
Longitud
-
|
|
Anchura
1.964 mm
|
Anchura
1.958 mm
|
|
Altura
-
|
Altura
-
|
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
|
Capacidad de carga
455 - 485 kg
|
Capacidad de carga
220 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Híbrido enchufable
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
|
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción trasera
|
|
Potencia CV
503 - 843 CV
|
Potencia CV
880 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
2,9 - 4,2 s
|
Aceleración 0-100km/h
2,8 s
|
|
Velocidad máxima
-
|
Velocidad máxima
-
|
|
Par motor
625 - 1.027 Nm
|
Par motor
755 Nm
|
|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
6
|
|
Potencia kW
370 - 620 kW
|
Potencia kW
648 kW
|
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
2.992 cm3
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2.024 - 2.025
|
Año del modelo
2026
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
G
|
|
Marca
Audi
|
Marca
Ferrari
|