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Q4 e-tron
VS
Audi Q4 e-tron vs Renault Rafale comparativa
Compara la potencia (340 CV vs 300 CV), el maletero y el precio (46.900 € vs 44.700 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Audi Q4 e-tron o Renault Rafale.
Audi Q4 e-tron vs Renault Rafale: las principales diferencias
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
Rafale
Diseño Exterior y Dimensiones
En el apartado estético, tanto el Audi Q4 e-tron como el Renault Rafale se presentan como opciones atractivas dentro del segmento de los SUV. El Audi Q4 e-tron cuenta con dimensiones compactas con una longitud de 4588 mm, una anchura de 1865 mm y una altura de 1632 mm, proporcionando un diseño aerodinámico y elegante.
Por su parte, el Renault Rafale es ligeramente más grande, con 4710 mm de largo, 1886 mm de ancho y 1613 mm de alto. Su diseño destaca por un frente imponente que refleja la nueva filosofía de diseño de Renault, mientras que sus medidas lo hacen un vehículo espacioso.
Q4 e-tron
Rendimiento y Motorización
El Q4 e-tron de Audi, disponible en versiones de tracción trasera y total, ofrece una impresionante gama de potencias que van desde los 170 hasta los 340 HP. Gracias a su motorización 100% eléctrica, ofrece aceleraciones de 0 a 100 km/h en tan solo 5.4 segundos en su versión más potente.
En cambio, el Renault Rafale es presentado con opciones de motorización híbrida e híbrida enchufable, alcanzando potencias de hasta 300 HP. La aceleración de 0 a 100 km/h se logra en 6.4 segundos, ofreciendo una mezcla de eficiencia y rendimiento, especialmente con su opción híbrida que consume solo 0.6 litros de gasolina por cada 100 km.
Rafale
Autonomía y Consumo
El Audi Q4 e-tron destaca en el ámbito eléctrico, con una autonomía que puede llegar hasta los 554 km, lo que lo coloca en una posición destacada para quienes buscan largas distancias entre cargas. Su consumo varía entre 15.9 kWh y 17.4 kWh por cada 100 km recorridos.
Por otro lado, el Renault Rafale híbrido enchufable proporciona una autonomía eléctrica de 97 km, que es más que suficiente para el uso diario urbano, complementado por su eficiencia en consumo de combustible de apenas 4.7 L/100 km en su versión híbrida convencional.
Q4 e-tron
Capacidad de Carga y Comodidad Interior
En términos de espacio de carga, el Renault Rafale se lleva la delantera con un maletero que ofrece hasta 627 litros, superando a los 520-535 litros disponibles en el Q4 e-tron. Ambos modelos poseen capacidad para cinco pasajeros, asegurando comodidad y espacio suficiente para el día a día.
El ambiente interior del Q4 e-tron es moderno y tecnológico, con un enfoque en el minimalismo y los acabados premium que Audi acostumbra. El Rafale tampoco se queda atrás, presentando un interior refinado que combina tecnología intuitiva y comodidad, con un enfoque en el confort del conductor y los pasajeros.
Rafale
Conclusión
En esta comparativa, tanto el Audi Q4 e-tron como el Renault Rafale demuestran ser competidores sólidos dentro del segmento SUV, cada uno con características que se adaptan a diferentes necesidades. Audi sobresale en términos de autonomía y prestaciones eléctricas avanzadas, mientras que Renault ofrece un balance atractivo entre rendimiento híbrido y espacio interior. La elección entre estos dos dependerá de las preferencias individuales en cuanto a motorización y diseño.
Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle
Q4 e-tron
Costes y consumo
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
El Renault Rafale es marginalmente más barato: parte desde 44.700 € , mientras que el Audi Q4 e-tron cuesta 46.900 € . La diferencia es de unos 2.186 €.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Audi Q4 e-tron ofrece claramente más autonomía: alcanza hasta 554 km, unos 457 km más que el Renault Rafale.
Rafale
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el Audi Q4 e-tron ofrece ligeramente más potencia: 340 CV frente a 300 CV. Eso supone unos 40 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Audi Q4 e-tron es un poco más rápido: completa el sprint en 5,4 s, frente a 6,4 s del Renault Rafale. La diferencia es de unos 1 s.
Q4 e-tron
Espacio y practicidad
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el Renault Rafale es un poco más ligero – 1.734 kg frente a 2.035 kg. La diferencia ronda los 301 kg.
En capacidad de maletero, el Renault Rafale ofrece un poco más espacio – 627 L frente a 535 L. La diferencia es de unos 92 L.
En carga útil, el Audi Q4 e-tron ofrece en cierta medida más capacidad – 515 kg frente a 444 kg. La diferencia es de unos 71 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
Audi Q4 e-tron deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
desde 46.900 €
Audi Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron
Renault Rafale
Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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Audi Q4 e-tron
El Audi Q4 e-tron combina una presencia elegante con un interior práctico y bien rematado, pensado para quien quiere entrar en la electrificación sin sorpresas desagradables. Es un coche que convence por su confort y tecnología intuitiva, perfecto para presumir en la ciudad y no echar de menos nada en viajes más largos.
detalles
Renault Rafale
El Renault Rafale mezcla líneas de coupé con la altura de un SUV, ofreciendo una presencia moderna y elegante que atrae miradas sin perder practicidad para el día a día. En carretera se siente refinado y cómodo, con un interior cuidado y tecnología intuitiva que hace fácil justificarlo como compra inteligente —y sí, también te deja disfrutar del trayecto en lugar de solo llegar.
detalles
Audi Q4 e-tron
Renault Rafale
Costos y consumo |
|
|---|---|
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Precio
46.900 - 69.700 €
|
Precio
44.700 - 59.000 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
2 - 5 L/100km
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Consumo kWh/100km
15,9 - 17,4 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
-
|
|
Autonomía eléctrica
406 - 554 km
|
Autonomía eléctrica
97 km
|
|
Capacidad de la batería
77 kWh
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
43 - 109 g/km
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|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
5
|
Asientos
5
|
|
Puertas
5
|
Puertas
-
|
|
Peso en vacío
2.035 - 2.235 kg
|
Peso en vacío
1.734 - 2.025 kg
|
|
Capacidad del maletero
520 - 535 L
|
Capacidad del maletero
539 - 627 L
|
|
Longitud
4.588 mm
|
Longitud
-
|
|
Anchura
1.865 mm
|
Anchura
1.886 mm
|
|
Altura
1.614 - 1.632 mm
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Altura
-
|
|
Capacidad máxima del maletero
1.460 - 1.490 L
|
Capacidad máxima del maletero
-
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|
Capacidad de carga
505 - 515 kg
|
Capacidad de carga
415 - 444 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Híbrido completo, Híbrido enchufable
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|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja automática
|
|
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
|
|
Potencia CV
204 - 340 CV
|
Potencia CV
200 - 300 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
5,4 - 8,1 s
|
Aceleración 0-100km/h
6,4 - 8,9 s
|
|
Velocidad máxima
180 km/h
|
Velocidad máxima
-
|
|
Par motor
310 - 679 Nm
|
Par motor
-
|
|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
3
|
|
Potencia kW
150 - 250 kW
|
Potencia kW
147 - 221 kW
|
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
1.199 cm3
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General |
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|---|---|
|
Año del modelo
2.023 - 2.025
|
Año del modelo
2.025
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Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
C, B
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Marca
Audi
|
Marca
Renault
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Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.