Compara la potencia (490 CV vs 279 CV), el maletero y el precio (64.600 € vs 67.500 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Audi Q6 e-tron o Toyota Proace Max.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
El Audi Q6 e-tron es casi más barato: parte desde 64.600 € , mientras que el Toyota Proace Max cuesta 67.500 € . La diferencia es de unos 2.975 €.
En consumo eléctrico, el Audi Q6 e-tron es de forma notable más eficiente: consume 15,4 kWh/100km frente a los 26,2 kWh/100km del Toyota Proace Max. La diferencia ronda los 10,8 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Audi Q6 e-tron ofrece claramente más autonomía: alcanza hasta 668 km, unos 244 km más que el Toyota Proace Max.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el Audi Q6 e-tron ofrece significativamente más potencia: 490 CV frente a 279 CV. Eso supone unos 211 CV de diferencia.
También hay diferencias en el par motor: el Audi Q6 e-tron ofrece de forma notable más par, con 855 Nm frente a 410 Nm. La diferencia ronda los 445 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el Audi Q6 e-tron ofrece más plazas – 5 frente a 3.
En el peso en vacío, el Audi Q6 e-tron es notablemente más ligero – 2.200 kg frente a 2.790 kg. La diferencia ronda los 590 kg.
En carga útil, el Toyota Proace Max ofrece considerablemente más capacidad – 1.460 kg frente a 540 kg. La diferencia es de unos 920 kg.
Audi Q6 e-tron es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Audi Q6 e-tron combina un diseño exterior elegante con una plataforma eléctrica pensada para ofrecer una conducción suave y refinada. Su habitáculo amplio y acabado premium brinda comodidad y tecnología intuitiva, convirtiéndolo en una opción atractiva para quienes buscan un vehículo moderno y sofisticado.
detallesLa Toyota Proace Max es una furgoneta práctica y espaciosa pensada para quien necesita mover carga o pasajeros sin complicaciones, con un interior flexible y una presencia robusta en la carretera. No busca glamour, sino fiabilidad y funcionalidad a diario, ideal para trabajo duro y aventuras donde el espacio manda.
detalles
Costos y consumo |
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Precio
64.600 - 97.800 €
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Precio
67.500 - 72.300 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
15,4 - 18,4 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
26,2 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
535 - 668 km
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Autonomía eléctrica
424 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
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Asientos
5
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Asientos
3
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Puertas
-
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Puertas
-
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Peso en vacío
2.200 - 2.425 kg
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Peso en vacío
2.790 kg
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Capacidad del maletero
499 - 526 L
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Capacidad del maletero
-
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Longitud
-
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Longitud
-
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Anchura
1.939 - 1.965 mm
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Anchura
2.050 mm
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Altura
-
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
540 kg
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Capacidad de carga
710 - 1.460 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia CV
252 - 490 CV
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Potencia CV
279 CV
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Aceleración 0-100km/h
4,4 - 7,6 s
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Aceleración 0-100km/h
-
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
-
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Par motor
450 - 855 Nm
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Par motor
410 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
185 - 360 kW
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Potencia kW
205 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2.024 - 2.025
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Audi
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Marca
Toyota
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