El BMW 3 Series Touring (Familiar) cuenta con un motor Híbrido ligero diésel, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable oder Gasolina y una transmisión Automática. En cambio, el Ferrari SF90 Coupe (Coupé) lleva un motor Híbrido enchufable y una caja Automática.
En cuanto al maletero, el BMW 3 Series Touring ofrece 500 L, mientras que el Ferrari SF90 Coupe llega a 74 L – según lo que tú necesites. Si lo tuyo es la potencia, puedes elegir entre los 550 HP del BMW 3 Series Touring y los 1000 HP del Ferrari SF90 Coupe.
También en consumo hay diferencias: 0.90 L frente a 6.50 L. En cuanto al precio, el BMW 3 Series Touring parte desde 51000 € y el Ferrari SF90 Coupe desde 491000 €.
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El BMW Serie 3 Touring combina la elegancia con la versatilidad, ofreciendo un espacio generoso para los pasajeros y su equipaje. Su diseño aerodinámico y sofisticado no solo mejora la estética, sino que también optimiza el rendimiento en la carretera. Con tecnología de punta y una experiencia de conducción excepcional, este modelo se posiciona como una opción ideal para quienes buscan un vehículo que se adapte a un estilo de vida dinámico.
detallesEl Ferrari SF90 Coupé representa una fusión incomparable de elegancia y potencia en el mundo automotriz. Su diseño aerodinámico y sus líneas fluidas evocan una sensación de velocidad incluso en reposo. Este modelo no solo destaca por su rendimiento excepcional, sino también por su compromiso con la sostenibilidad, ofreciendo una experiencia de conducción emocionante y responsable.
detalles
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Costos y consumo |
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Precio
51000 - 178400 €
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Precio
491000 €
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Consumo L/100km
0.9 - 10.5 L
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Consumo L/100km
6.50 L
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
91 - 97 km
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Autonomía eléctrica
25 km
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Capacidad de la batería
19.50 kWh
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Capacidad de la batería
-
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co2
20 - 238 g/km
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co2
169 g/km
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Capacidad del tanque
40 - 59 L
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Capacidad del tanque
68 L
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Dimensiones y carrocería |
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Tipo de carrocería
Familiar
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Tipo de carrocería
Coupé
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Asientos
5
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Asientos
2
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Puertas
5
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Puertas
2
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Peso en vacío
1650 - 2025 kg
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Peso en vacío
1645 kg
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Capacidad del maletero
410 - 500 L
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Capacidad del maletero
74 L
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Longitud
4713 - 4801 mm
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Longitud
4704 mm
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Anchura
1827 - 1918 mm
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Anchura
1973 mm
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Altura
1440 - 1448 mm
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Altura
1186 mm
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Capacidad de carga
405 - 520 kg
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Capacidad de carga
-
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Motor y rendimiento |
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Tipo de motor
Híbrido ligero diésel, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable, Gasolina
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Tipo de motor
Híbrido enchufable
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja automática
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Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
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Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia HP
150 - 550 HP
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Potencia HP
1000 HP
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Aceleración 0-100km/h
3.5 - 8.8 s
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Aceleración 0-100km/h
2.50 s
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Velocidad máxima
213 - 300 km/h
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Velocidad máxima
340 km/h
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Par motor
250 - 700 Nm
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Par motor
1066 Nm
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Número de cilindros
4 - 6
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Número de cilindros
8
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Potencia kW
110 - 405 kW
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Potencia kW
735 kW
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Cilindrada
1995 - 2998 cm3
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Cilindrada
3990 cm3
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General |
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Año del modelo
2024 - 2025
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Año del modelo
2020
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Clase de eficiencia de CO2
D, E, F, G, B
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Clase de eficiencia de CO2
F
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Marca
BMW
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Marca
Ferrari
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El BMW 3er Touring se presenta como un modelo fascinante, que combina a la perfección la tradición de la marca con innovaciones tecnológicas y un diseño funcional. Este modelo se ha consolidado como uno de los favoritos entre los amantes de los vehículos familiares que buscan elegancia y deportiva al mismo tiempo.
El diseño del BMW 3er Touring es un reflejo de la filosofía de la marca, donde la estética se une a la aerodinámica. La parrilla delantera es prominente, mientras que las líneas fluidas aportan un toque de dinamismo. Las luces LED de forma angulosa no solo mejoran la visibilidad, sino que también añaden un carácter distintivo al vehículo. Con unas dimensiones de 4713 mm de largo, 1827 mm de ancho y 1440 mm de alto, el Touring ofrece una presencia en la carretera que no pasa desapercibida.
La gama de motorizaciones del BMW 3er Touring es amplia y variada, lo que permite a los conductores elegir la opción que mejor se adapte a sus necesidades. Desde versiones diésel MHEV que ofrecen una potencia de 150 hasta 340 HP, hasta híbridos enchufables con una capacidad que alcanza hasta 292 HP, cada modelo ha sido diseñado para cumplir con expectativas de rendimiento. La eficiencia de combustible es notable, con consumos que oscilan entre 5.1 y 10.4 L/100km, dependiendo de la versión y el tipo de motorización.
El interior del 3er Touring es un paraíso de confort y tecnología. Equipado con la última versión del sistema operativo BMW iDrive, los conductores pueden disfrutar de una interfaz intuitiva y fácil de usar. Además, el vehículo incluye sistemas avanzados de asistencia al conductor, como el control de crucero adaptativo y la alerta de cambio de carril. La capacidad del maletero, que alcanza hasta 500 litros, ofrece un amplio espacio para equipaje, ideal para viajes familiares.
La seguridad es una preocupación constante para BMW, y el 3er Touring no es la excepción. Este modelo cuenta con una serie de características de seguridad pasiva y activa, incluyendo airbag, control de estabilidad y sistemas de frenado avanzados, que se combinan para ofrecer una sensación de seguridad en cada trayecto. La clasificación de eficiencia de CO2 es también competitiva, lo que lo convierte en una opción más ecológica en su segmento.
El BMW 3er Touring es una opción excepcional para aquellos que buscan un vehículo que ofrezca un equilibrio entre estilo, confort, y rendimiento. Con su amplia gama de motorizaciones, innovaciones tecnológicas y un diseño elegante, este modelo se establece como la opción ideal para las familias modernas que no quieren renunciar a la diversión al volante. Si estás en el mercado por una combinación de practicidad y dinamismo, el 3er Touring debería estar en tu lista de consideraciones.
El Ferrari SF90 Coupé, un verdadero referente en el mundo de los superdeportivos, ha elevado la apuesta en cuanto a rendimiento y tecnología en la industria automotriz. Con su atractivo diseño y potentes especificaciones, este modelo promete no solo ser un deleite para la vista, sino también una experiencia de conducción incomparable.
Debajo de su elegante capó, el SF90 Coupé está impulsado por un impresionante motor híbrido enchufable de 8 cilindros que entrega una asombrosa potencia de 1000 HP. Su propulsor tiene una capacidad de 3990 cm³ y se combina con un sistema de tracción total, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 2.5 segundos. Este rendimiento no solo habla de fuerza, sino también de la complejidad del ingenio mecánico que Ferrari ha integrando en este modelo.
La tecnología en el SF90 Coupé no se limita al motor. La transmisión automática de doble embrague (F1 Schaltung) está diseñada para el máximo rendimiento, garantizando cambios de marcha suaves y rápidos. Además, el sistema de propulsión híbrido permite que el coche funcione de forma eléctrica hasta 25 km, lo que le otorga un carácter versátil y ecológico en entornos urbanos.
En términos de diseño, el SF90 Coupé es una obra maestra de la aerodinámica. Con unas dimensiones de 4704 mm de largo, 1973 mm de ancho y 1186 mm de alto, este vehículo no solo impresiona por su apariencia, sino también por su capacidad para deslizarse fácilmente a través del aire. Los elementos de diseño funcionan en conjunto para reducir la resistencia y maximizar la estabilidad a altas velocidades, alcanzando una velocidad máxima de 340 km/h.
A pesar de su naturaleza deportiva, el SF90 Coupé ofrece un interior sólido y cómodo, diseñado para acoger a dos ocupantes. Con un maletero de 74 litros y un depósito de combustible que puede almacenar hasta 68 litros, este coche no escatima en funcionalidad. Es ideal tanto para escapadas de fin de semana como para un día en el circuito.
El Ferrari SF90 Coupé representa la cúspide de la innovación y la elegancia en el mundo automotriz. Con una combinación perfecta de rendimiento extremo, tecnología avanzada y diseño impactante, este modelo no solo es un coche, sino una declaración de intenciones para aquellas personas que buscan lo mejor de lo mejor. Como tal, el SF90 Coupé reafirma la posición de Ferrari como pionero en el segmento de los superdeportivos.
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