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BMW 3 Series Touring vs Ford Mustang Convertible comparativa

Compara la potencia (530 CV vs 446 CV), el maletero y el precio (50.600 € vs 75.700 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: BMW 3 Series Touring o Ford Mustang Convertible.

BMW 3 Series Touring vs Ford Mustang Convertible: las principales diferencias

BMW 3 Series Touring

4,3 (1 Reseñas)
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  • de forma notable más barato
  • un poco más potencia
  • considerablemente más eficiente
  • claramente más rápido de 0 a 100 km/h
  • algo más ligero
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Ford Mustang Convertible

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By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

3 Series Touring

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El BMW 3 Series Touring es de forma notable más barato: parte desde 50.600 € , mientras que el Ford Mustang Convertible cuesta 75.700 € . La diferencia es de unos 25.129 €.

También hay diferencias en el consumo: el BMW 3 Series Touring consume considerablemente menos, con 2,5 L/100km frente a los 12,3 L/100km del Ford Mustang Convertible. La diferencia es de unos 9,8 L/100km

Mustang Convertible

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el BMW 3 Series Touring ofrece un poco más potencia: 530 CV frente a 446 CV. Eso supone unos 84 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el BMW 3 Series Touring es claramente más rápido: completa el sprint en 3,6 s, frente a 5 s del Ford Mustang Convertible. La diferencia es de unos 1,4 s.

También hay diferencias en el par motor: el BMW 3 Series Touring ofrece de forma evidente más par, con 700 Nm frente a 540 Nm. La diferencia ronda los 160 Nm.

3 Series Touring

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Plazas: el BMW 3 Series Touring ofrece más plazas – 5 frente a 4.

En el peso en vacío, el BMW 3 Series Touring es algo más ligero – 1.650 kg frente a 1.876 kg. La diferencia ronda los 226 kg.

En carga útil, el BMW 3 Series Touring ofrece visiblemente más capacidad – 520 kg frente a 324 kg. La diferencia es de unos 196 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

BMW 3 Series Touring gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 50.600 €
3 Series Touring

BMW 3 Series Touring

  • Tipo de motor : Híbrido ligero diésel, Gasolina, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV : 150 - 530 CV
  • Consumo L/100km : 2,5 - 10,3 L/100km
  • Autonomía eléctrica : 91 - 97 km
BMW 3 Series Touring
Ford Mustang Convertible

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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BMW 3 Series Touring

El BMW Serie 3 Touring mezcla la elegancia y el carácter deportivo de la berlina con la practicidad necesaria para el día a día, presentando un aspecto sobrio pero decidido y un maletero pensado para no complicarte la vida. En carretera se siente ágil y comunicativo, y para el comprador que busca una alternativa premium con espacio y diversión al volante, es difícil encontrar una opción con tanto equilibrio —además, siempre hará que los viajes, y el ego, sean un poco más agradables.

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Ford Mustang Convertible

El Ford Mustang descapotable es un icono que mezcla presencia imponente y la promesa de conducir con el viento en la cara, perfecto para quien quiere emocionar a cada salida. Tras el volante sorprende por su carácter franco y una banda sonora que invita a estirar la marcha, mientras el techo retráctil transforma cualquier ruta en una pequeña aventura veraniega.

detalles
BMW 3 Series Touring
Ford Mustang Convertible

Costos y consumo

Precio
50.600 - 122.300 €
Precio
75.700 - 79.700 €
Consumo L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
Consumo L/100km
12,3 - 12,4 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
91 - 97 km
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
57 - 233 g/km
co2
280 - 282 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Familiar
Tipo de carrocería
Cabrio
Asientos
5
Asientos
4
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.650 - 2.025 kg
Peso en vacío
1.876 kg
Capacidad del maletero
410 - 500 L
Capacidad del maletero
-
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.827 - 1.903 mm
Anchura
1.916 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
430 - 520 kg
Capacidad de carga
319 - 324 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido ligero diésel, Gasolina, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
Tipo de motor
Gasolina
Transmisión
Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción trasera
Potencia CV
150 - 530 CV
Potencia CV
446 CV
Aceleración 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
Aceleración 0-100km/h
5 - 5,4 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
250 - 700 Nm
Par motor
540 Nm
Número de cilindros
4 - 6
Número de cilindros
8
Potencia kW
110 - 390 kW
Potencia kW
328 kW
Cilindrada
1.995 - 2.998 cm3
Cilindrada
5.038 cm3

General

Año del modelo
2.024 - 2.025
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
D, E, F, G, B
Clase de eficiencia de CO2
G
Marca
BMW
Marca
Ford
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