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BMW Serie 3 Touring vs NIO ET7 comparativa
Compara la potencia (530 CV vs 653 CV), el maletero y el precio (50.600 € vs 71.100 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: BMW Serie 3 Touring o NIO ET7.
BMW Serie 3 Touring vs NIO ET7: las principales diferencias
Serie 3 Touring
Costes y consumo
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
El BMW Serie 3 Touring es considerablemente más barato: parte desde 50.600 € , mientras que el NIO ET7 cuesta 71.100 € . La diferencia es de unos 20.457 €.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO ET7 ofrece de forma notable más autonomía: alcanza hasta 584 km, unos 487 km más que el BMW Serie 3 Touring.
ET7
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el NIO ET7 ofrece un poco más potencia: 653 CV frente a 530 CV. Eso supone unos 123 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el BMW Serie 3 Touring es muy ligeramente más rápido: completa el sprint en 3,6 s, frente a 3,8 s del NIO ET7. La diferencia es de unos 0,2 s.
También hay diferencias en el par motor: el NIO ET7 ofrece algo más par, con 850 Nm frente a 700 Nm. La diferencia ronda los 150 Nm.
Serie 3 Touring
Espacio y practicidad
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el BMW Serie 3 Touring es claramente más ligero – 1.650 kg frente a 2.434 kg. La diferencia ronda los 784 kg.
En capacidad de maletero, el BMW Serie 3 Touring ofrece claramente más espacio – 500 L frente a 363 L. La diferencia es de unos 137 L.
En carga útil, el BMW Serie 3 Touring ofrece ligeramente más capacidad – 520 kg frente a 466 kg. La diferencia es de unos 54 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
NIO ET7 gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
desde 71.100 €
NIO ET7
BMW Serie 3 Touring
NIO ET7
Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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BMW Serie 3 Touring
El BMW Serie 3 Touring mezcla la elegancia y el carácter deportivo de la berlina con la practicidad necesaria para el día a día, presentando un aspecto sobrio pero decidido y un maletero pensado para no complicarte la vida. En carretera se siente ágil y comunicativo, y para el comprador que busca una alternativa premium con espacio y diversión al volante, es difícil encontrar una opción con tanto equilibrio —además, siempre hará que los viajes, y el ego, sean un poco más agradables.
detalles
NIO ET7
El NIO ET7 llega como una berlina eléctrica que combina un diseño elegante con un interior lujoso pensado para quien busca una alternativa tecnológica y cómoda en el segmento premium. Sus soluciones digitales y asistentes al volante hacen que los desplazamientos cotidianos se sientan más relajados, y para el comprador que quiere presumir de vanguardia este coche tiene mucho que contar.
detalles
BMW Serie 3 Touring
NIO ET7
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
50.600 - 122.300 €
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Precio
71.100 - 81.800 €
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Consumo L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
91 - 97 km
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Autonomía eléctrica
451 - 584 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
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co2
57 - 233 g/km
|
co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Familiar
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Tipo de carrocería
Sedán
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Asientos
5
|
Asientos
5
|
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Puertas
-
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Puertas
4
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Peso en vacío
1.650 - 2.025 kg
|
Peso en vacío
2.434 - 2.454 kg
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|
Capacidad del maletero
410 - 500 L
|
Capacidad del maletero
363 L
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Longitud
-
|
Longitud
5.101 mm
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|
Anchura
1.827 - 1.903 mm
|
Anchura
1.987 mm
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Altura
-
|
Altura
1.509 mm
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Capacidad máxima del maletero
-
|
Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
430 - 520 kg
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Capacidad de carga
446 - 466 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Híbrido ligero diésel, Gasolina, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia CV
150 - 530 CV
|
Potencia CV
653 CV
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Aceleración 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
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Aceleración 0-100km/h
3,8 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
200 km/h
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Par motor
250 - 700 Nm
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Par motor
850 Nm
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Número de cilindros
4 - 6
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
110 - 390 kW
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Potencia kW
480 kW
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Cilindrada
1.995 - 2.998 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2.024 - 2.025
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Año del modelo
2022
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Clase de eficiencia de CO2
D, E, F, G, B
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
BMW
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Marca
NIO
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