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BYD Atto 2 vs MG MGS5 EV - Diferencias y precios comparados

Compara potencia (212 CV vs 231 CV), maletero y precio (32500 € vs 38600 € ) de un vistazo. Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – BYD Atto 2 o MG MGS5 EV.

Atto 2

Caras nuevas, misiones distintas

El BYD Atto 2 llega con aire juvenil y una actitud de calle, pensado para deslizarse por la ciudad con una sonrisa. El MG MGS5 EV apuesta por la serenidad y el sentido práctico, con espíritu de compañero incansable para el día a día. Ambos prometen movilidad eléctrica sin sustos, pero hablan a públicos diferentes. Aquí la elección va menos de cifras y más de estilo de vida.

MGS5 EV

Diseño que habla

El Atto 2 seduce con detalles atrevidos y un interior que busca sorprender, muy en la línea de la nueva hornada china que no teme romper moldes. El MGS5 EV es más sobrio y honesto, con líneas familiares y una cabina funcional que prioriza lo que usas de verdad. En el BYD se respira un toque más lúdico; en el MG, la discreción es virtud. Los dos transmiten una sensación sólida acorde a lo que uno espera en esta liga.

Atto 2

Al volante del día a día

En ciudad, el Atto 2 se siente ligero de pies, con dirección viva y esa agilidad que anima a lanzarse a por el hueco. El MGS5 EV responde con un rodar templado y estable, de esos que bajan pulsaciones en carretera y te invitan a acumular kilómetros sin drama. Las suspensiones firman un compromiso sensato en ambos, aunque cada uno enfatiza su carácter. Si buscas chispa, BYD; si prefieres calma, MG.

MGS5 EV

Espacio y vida a bordo

El MGS5 EV juega la carta de la practicidad con un acceso fácil y una zona de carga amistosa con carritos, maletas y el equipo de fin de semana. El Atto 2 compensa con soluciones ingeniosas de almacenamiento y una segunda fila aprovechable para trayectos familiares. La ergonomía es clara en los dos, con asientos cómodos y buena visibilidad. Aquí manda lo que transportas y cómo te mueves a diario.

Tecnología y usabilidad

El Atto 2 pone el foco en una interfaz llamativa y rápida, con ese toque tech que gusta a los curiosos y a los que disfrutan trasteando. El MGS5 EV prefiere menús directos y mandos sencillos, ideal para quien no quiere perder tiempo entre submenús. Los asistentes de conducción están bien resueltos en ambos, con respuestas predecibles y poco estrés. Al final, se trata de escoger entre espectáculo o sencillez bien entendida.

Coste de vida y tranquilidad

Ambos buscan convencer por lo que cuestan mantener y por la paz mental en la rutina, con compatibilidad amplia para recargar y apps que facilitan la planificación. El MGS5 EV transmite ese aire de herramienta fiel que no complica, muy del gusto de conductores pragmáticos y de flotas. El Atto 2 seduce a quien quiere algo diferente sin renunciar a la comodidad, con ese plus de frescura que hace más llevadero el tráfico. Dos maneras de ahorrar tiempo y neuronas según tu perfil.

¿Cuál te llama?

Si te mueves principalmente en ciudad y valoras un coche con carácter, el Atto 2 te guiña el ojo; si necesitas un compañero amplio y sereno para jornadas largas y familia, el MGS5 EV te lo pone fácil. No hay respuestas universales, hay prioridades. Aquí el corazón y la agenda mandan a partes iguales. Sigue leyendo: en breve desvelaremos quién se alza como el DriveDuel Champion.

BYD Atto 2

5 (1 Reseñas)
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MG MGS5 EV

4.8 (2 Reseñas)
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Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

BYD Atto 2 tiene una ventaja algo en precio: parte desde 32500 € , mientras que el MG MGS5 EV cuesta 38600 € . La diferencia es de unos 6101 €.

En consumo eléctrico, la ventaja es para el MG MGS5 EV: con 15.50 kWh cada 100 km, es apenas perceptible más eficiente que el BYD Atto 2, que necesita 15.80 kWh. La diferencia ronda los 0.30 kWh.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el MG MGS5 EV ofrece un rendimiento ligeramente mejor: alcanza hasta 480 km, unos 50 km más que el BYD Atto 2.

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En cuanto a potencia, el MG MGS5 EV tiene una ventaja apenas perceptible: 231 CV frente a 212 CV. Eso supone un aumento de unos 19 CV CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el MG MGS5 EV es algo más rápido: completa el sprint en 6.30 s, frente a 7.50 s del BYD Atto 2. Es aproximadamente 1.20 s más veloz.

También hay diferencias en el par motor: el MG MGS5 EV empuja en pequeña medida con 350 Nm frente a 310 Nm. La diferencia ronda los 40 Nm.

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En peso en vacío, el BYD Atto 2 es ligeramente más ligero – 1510 kg frente a 1710 kg. La diferencia ronda los 200 kg.

En capacidad de maletero, el MG MGS5 EV ofrece mínimo más espacio – 453 L frente a 450 L. La diferencia es de unos 3 L.

En capacidad de carga útil, el BYD Atto 2 en pequeña medida se impone – 490 kg frente a 395 kg. La diferencia es de unos 95 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

MG MGS5 EV vence por un margen mínimo en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

BYD Atto 2
MG MGS5 EV

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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desde aprox. 38.600 €
MGS5 EV

MG MGS5 EV

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera
  • Potencia CV : 170 - 231 CV
  • Consumo kWh/100km : 15.5 - 16.6 kWh
  • Autonomía eléctrica : 340 - 480 km

BYD Atto 2

5 (1 Reseñas)
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El BYD Atto 2 llega con una personalidad moderna y un interior pensado para el día a día, ideal para quien busca una alternativa eléctrica sin complicaciones. Su manejo es ágil en ciudad y la experiencia tecnológica convence al comprador que prioriza confort, practicidad y estilo.

detalles

MG MGS5 EV

4.8 (2 Reseñas)
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El MG MGS5 EV llega con una imagen fresca y atrevida, un interior bien pensado y una dotación tecnológica que hace tentador olvidarse del depósito. Si buscas un eléctrico con mucha presencia por menos dinero que un premium, el MG MGS5 EV ofrece sentido común y cierta chispa divertida, aunque no pretende competir con marcas de lujo.

detalles
BYD Atto 2
MG MGS5 EV

Costos y consumo

Precio
32500 - 42700 €
Precio
38600 - 45700 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
15.8 - 16 kWh
Consumo kWh/100km
15.5 - 16.6 kWh
Autonomía eléctrica
40 - 430 km
Autonomía eléctrica
340 - 480 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 41 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
-
Peso en vacío
1510 - 1720 kg
Peso en vacío
1710 - 1800 kg
Capacidad del maletero
400 - 450 L
Capacidad del maletero
453 L
Longitud
4310 mm
Longitud
-
Anchura
1830 mm
Anchura
1849 mm
Altura
1675 mm
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
1340 L
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
260 - 490 kg
Capacidad de carga
370 - 395 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido enchufable
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción trasera
Potencia CV
166 - 212 CV
Potencia CV
170 - 231 CV
Aceleración 0-100km/h
7.5 - 9.1 s
Aceleración 0-100km/h
6.3 - 8 s
Velocidad máxima
160 km/h
Velocidad máxima
-
Par motor
290 - 310 Nm
Par motor
250 - 350 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
-
Potencia kW
122 - 156 kW
Potencia kW
125 - 170 kW
Cilindrada
1498 cm3
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2025 - 2026
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
A, B
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
BYD
Marca
MG
¿Qué opciones de tracción tiene el BYD Atto 2?

Disponible con Tracción delantera.

Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA local. Los impuestos de matriculación locales (por ejemplo, NoVA, BPM o Malus CO2) no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.