Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
BYD ETP3 tiene una ventaja un poco en precio: parte desde 37500 €, mientras que el Renault Rafale cuesta 44500 €. La diferencia es de unos 7026 €.
En autonomía, el BYD ETP3 ofrece un rendimiento decisivo mejor: alcanza hasta 233 km, unos 136 km más que el Renault Rafale.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En cuanto a potencia, el Renault Rafale tiene una ventaja claro: 300 HP frente a 136 HP. Eso supone un aumento de unos 164 HP CV.
En velocidad máxima, el Renault Rafale es decisivo superior – alcanza 180 km/h, mientras que el BYD ETP3 se queda en 100 km/h. La diferencia es de unos 80 km/h.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el Renault Rafale ofrece claro más asientos – 5 frente a 2.
En peso en vacío, el BYD ETP3 es ligero más ligero – 1640 kg frente a 1734 kg. La diferencia ronda los 94 kg.
En capacidad máxima de carga, el BYD ETP3 es claro mejor – hasta 3500 L, unos 1590 L más que el Renault Rafale.
En capacidad de carga útil, el BYD ETP3 significativo se impone – 780 kg frente a 444 kg. La diferencia es de unos 336 kg.
En general, el BYD ETP3 se muestra gana con solidez y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
El BYD ETP3 llega como una alternativa eléctrica de aspecto moderno, con un interior sorprendentemente cómodo y tecnología clara y bien integrada que facilita la vida diaria. Es la opción para quienes quieren pasarse a un eléctrico sin complicaciones ni dramatismos, con una relación calidad‑precio que hará dudar a más de un rival.
detallesEl Renault Rafale mezcla líneas de coupé con la altura de un SUV, ofreciendo una presencia moderna y elegante que atrae miradas sin perder practicidad para el día a día. En carretera se siente refinado y cómodo, con un interior cuidado y tecnología intuitiva que hace fácil justificarlo como compra inteligente —y sí, también te deja disfrutar del trayecto en lugar de solo llegar.
detalles|
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Costos y consumo |
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Precio
37500 €
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Precio
44500 - 58800 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
0.6 - 5 L
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
233 km
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Autonomía eléctrica
97 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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co2
14 - 109 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
55 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
2
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
5
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Peso en vacío
1640 kg
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Peso en vacío
1734 - 2025 kg
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Capacidad del maletero
-
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Capacidad del maletero
539 - 627 L
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Longitud
4460 mm
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Longitud
4710 mm
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Anchura
1720 mm
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Anchura
1886 mm
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Altura
1875 mm
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Altura
1613 mm
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Capacidad máxima del maletero
3500 L
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Capacidad máxima del maletero
1826 - 1910 L
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Capacidad de carga
780 kg
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Capacidad de carga
415 - 444 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Híbrido enchufable, Híbrido completo
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
-
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Detalle de transmisión
Caja automática
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Tipo de tracción
Tracción trasera
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Tipo de tracción
Tracción total, Tracción delantera
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Potencia HP
136 HP
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Potencia HP
200 - 300 HP
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Aceleración 0-100km/h
-
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Aceleración 0-100km/h
6.4 - 8.9 s
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Velocidad máxima
100 km/h
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Velocidad máxima
180 km/h
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Par motor
180 Nm
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Par motor
-
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
3
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Potencia kW
100 kW
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Potencia kW
147 - 221 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
1199 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2023
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Año del modelo
2024 - 2025
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
B, C
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Marca
BYD
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Marca
Renault
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El BYD ETP3 se ofrece con Tracción trasera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.