Compara la potencia (517 CV vs 653 CV), el maletero y el precio (70.200 € vs 75.100 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: BYD Han o NIO EL7.
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
El BYD Han es muy ligeramente más barato: parte desde 70.200 € , mientras que el NIO EL7 cuesta 75.100 € . La diferencia es de unos 4.962 €.
En consumo eléctrico, el BYD Han es algo más eficiente: consume 18,5 kWh/100km frente a los 22,1 kWh/100km del NIO EL7. La diferencia ronda los 3,6 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el BYD Han ofrece marginalmente más autonomía: alcanza hasta 521 km, unos 20 km más que el NIO EL7.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el NIO EL7 ofrece claramente más potencia: 653 CV frente a 517 CV. Eso supone unos 136 CV de diferencia.
Ambos modelos aceleran casi igual – 3,9 s de 0 a 100 km/h.
En velocidad máxima, el NIO EL7 alcanza marginalmente más velocidad: llega a 200 km/h, mientras que el BYD Han se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 20 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el NIO EL7 ofrece ligeramente más par, con 850 Nm frente a 700 Nm. La diferencia ronda los 150 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el BYD Han es apenas más ligero – 2.325 kg frente a 2.421 kg. La diferencia ronda los 96 kg.
En capacidad de maletero, el NIO EL7 ofrece de forma evidente más espacio – 570 L frente a 410 L. La diferencia es de unos 160 L.
En carga útil, el NIO EL7 ofrece claramente más capacidad – 469 kg frente a 335 kg. La diferencia es de unos 134 kg.
NIO EL7 supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El BYD Han es una berlina eléctrica con aire de gran turismo: líneas limpias, presencia imponente y una personalidad que combina elegancia y modernidad sin estridencias. Dentro sorprende por su ambiente tecnológico y cómodo, ofreciendo mucho equipamiento por menos dinero que muchos rivales, y una conducción silenciosa que invita a disfrutar del viaje.
detallesEl NIO EL7 llega como un SUV eléctrico ambicioso, con presencia imponente y un interior que prioriza el confort y la tecnología para viajes sin complicaciones. Si buscas una alternativa fresca al lujo convencional, ofrece una propuesta atrevida y con carácter, capaz de arrancar sonrisas en los semáforos y debates en la plaza del garaje.
detallesCostos y consumo |
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Precio
70.200 - 73.800 €
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Precio
75.100 - 96.500 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
18,5 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
521 km
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Autonomía eléctrica
384 - 501 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Sedán
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
4
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Puertas
5
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Peso en vacío
2.325 kg
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Peso en vacío
2.421 - 2.441 kg
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Capacidad del maletero
410 L
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Capacidad del maletero
570 L
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Longitud
4.995 mm
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Longitud
4.912 mm
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Anchura
1.910 mm
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Anchura
1.987 mm
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Altura
1.495 mm
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Altura
1.720 mm
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
1.545 L
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Capacidad de carga
335 kg
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Capacidad de carga
449 - 469 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
-
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia CV
517 CV
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Potencia CV
653 CV
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Aceleración 0-100km/h
3,9 s
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Aceleración 0-100km/h
3,9 s
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Velocidad máxima
180 km/h
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Velocidad máxima
200 km/h
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Par motor
700 Nm
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Par motor
850 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
380 kW
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Potencia kW
480 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2023
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Año del modelo
2023
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
BYD
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Marca
NIO
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