Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BYD Seal U vs Citroen Jumpy Bus comparativa
Compara la potencia (324 CV vs 136 CV), el maletero y el precio (40.700 € vs 45.000 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: BYD Seal U o Citroen Jumpy Bus.
BYD Seal U vs Citroen Jumpy Bus: las principales diferencias
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
Seal U
Costes y consumo
Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
El BYD Seal U es en cierta medida más barato: parte desde 40.700 € , mientras que el Citroen Jumpy Bus cuesta 45.000 € . La diferencia es de unos 4.311 €.
En consumo eléctrico, el BYD Seal U es significativamente más eficiente: consume 12,1 kWh/100km frente a los 24,1 kWh/100km del Citroen Jumpy Bus. La diferencia ronda los 12 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el BYD Seal U ofrece de forma evidente más autonomía: alcanza hasta 500 km, unos 148 km más que el Citroen Jumpy Bus.
Jumpy Bus
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el BYD Seal U ofrece significativamente más potencia: 324 CV frente a 136 CV. Eso supone unos 188 CV de diferencia.
También hay diferencias en el par motor: el BYD Seal U ofrece significativamente más par, con 550 Nm frente a 260 Nm. La diferencia ronda los 290 Nm.
Seal U
Espacio y practicidad
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el Citroen Jumpy Bus ofrece más plazas – 9 frente a 5.
En el peso en vacío, el BYD Seal U es casi más ligero – 1.940 kg frente a 2.018 kg. La diferencia ronda los 78 kg.
En capacidad de maletero, el Citroen Jumpy Bus ofrece considerablemente más espacio – 3.497 L frente a 552 L. La diferencia es de unos 2.945 L.
En carga útil, el Citroen Jumpy Bus ofrece de forma notable más capacidad – 982 kg frente a 410 kg. La diferencia es de unos 572 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
BYD Seal U es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
desde 40.700 €
BYD Seal U
BYD Seal U
Citroen Jumpy Bus
Costos y consumo
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Motor y rendimiento
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
BYD Seal U
El BYD Seal U es un sedán eléctrico que destaca por su diseño aerodinámico y un interior bien rematado, pensado para quienes buscan estilo sin renunciar a la comodidad. En marcha se muestra ágil y silencioso, con tecnologías de asistencia y conectividad que facilitan el uso diario.
detalles
Citroen Jumpy Bus
El Citroën Jumpy es una solución práctica y espaciosa para quien necesita mover gente y equipaje sin dramas, con un interior flexible y pensado para la vida real. No presume de glamour pero cumple con creces donde importa: confort, visibilidad y utilidad diaria, convirtiéndose en un compañero fiable tanto para viajes largos como para la jungla urbana.
detalles
BYD Seal U
Citroen Jumpy Bus
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
40.700 - 47.300 €
|
Precio
45.000 - 52.100 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
|
|
Autonomía eléctrica
70 - 500 km
|
Autonomía eléctrica
221 - 352 km
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
0 - 71 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
Autobús
|
|
Asientos
5
|
Asientos
9
|
|
Puertas
-
|
Puertas
-
|
|
Peso en vacío
1.940 - 2.147 kg
|
Peso en vacío
2.018 - 2.240 kg
|
|
Capacidad del maletero
425 - 552 L
|
Capacidad del maletero
3.061 - 3.497 L
|
|
Longitud
-
|
Longitud
-
|
|
Anchura
1.890 mm
|
Anchura
1.920 mm
|
|
Altura
-
|
Altura
-
|
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
|
Capacidad de carga
410 kg
|
Capacidad de carga
850 - 982 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido enchufable
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja automática
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
|
Potencia CV
218 - 324 CV
|
Potencia CV
136 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
5,9 - 9,6 s
|
Aceleración 0-100km/h
-
|
|
Velocidad máxima
-
|
Velocidad máxima
-
|
|
Par motor
300 - 550 Nm
|
Par motor
260 Nm
|
|
Número de cilindros
4
|
Número de cilindros
-
|
|
Potencia kW
160 - 238 kW
|
Potencia kW
100 kW
|
|
Cilindrada
1.497 - 1.498 cm3
|
Cilindrada
-
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2.024 - 2.026
|
Año del modelo
2024
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A, B
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
|
Marca
BYD
|
Marca
Citroen
|
DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente.
Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.