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BYD Seal U vs Land Rover Range Rover Sport - Diferencias y precios comparados

Compara potencia (324 CV vs 635 CV), maletero y precio (40700 € vs 100800 € ) de un vistazo. Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – BYD Seal U o Land Rover Range Rover Sport.

BYD Seal U

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Land Rover Range Rover Sport

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Seal U

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

BYD Seal U tiene una ventaja significativo en precio: parte desde 40700 € , mientras que el Land Rover Range Rover Sport cuesta 100800 € . La diferencia es de unos 60092 €.

También se aprecia una diferencia en el consumo: el BYD Seal U gasta 0.40 L y es decisivo más eficiente que el Land Rover Range Rover Sport, que consume 2.70 L. La diferencia es de unos 2.30 L cada 100 km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el BYD Seal U ofrece un rendimiento decisivo mejor: alcanza hasta 500 km, unos 382 km más que el Land Rover Range Rover Sport.

Range Rover Sport

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En cuanto a potencia, el Land Rover Range Rover Sport tiene una ventaja significativo: 635 CV frente a 324 CV. Eso supone un aumento de unos 311 CV CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el Land Rover Range Rover Sport es convincente más rápido: completa el sprint en 3.80 s, frente a 5.90 s del BYD Seal U. Es aproximadamente 2.10 s más veloz.

En velocidad máxima, el Land Rover Range Rover Sport es notable superior – alcanza 290 km/h, mientras que el BYD Seal U se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 110 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el Land Rover Range Rover Sport empuja distinto con 800 Nm frente a 550 Nm. La diferencia ronda los 250 Nm.

Seal U

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En peso en vacío, el BYD Seal U es evidente más ligero – 1940 kg frente a 2390 kg. La diferencia ronda los 450 kg.

En capacidad de maletero, el Land Rover Range Rover Sport ofrece un poco más espacio – 647 L frente a 552 L. La diferencia es de unos 95 L.

En capacidad máxima de carga, el Land Rover Range Rover Sport es mínimo mejor – hasta 1491 L, unos 26 L más que el BYD Seal U.

En capacidad de carga útil, el Land Rover Range Rover Sport convincente se impone – 830 kg frente a 410 kg. La diferencia es de unos 420 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

BYD Seal U deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

BYD Seal U
Land Rover Range Rover Sport

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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desde aprox. 40.700 €
Seal U

BYD Seal U

  • Tipo de motor : Híbrido enchufable, Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia CV : 218 - 324 CV
  • Consumo L/100km : 0.4 - 1.2 L
  • Consumo kWh/100km : 19.9 - 20.5 kWh
  • Autonomía eléctrica : 70 - 500 km

BYD Seal U

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El BYD Seal U luce como un coupé moderno que no pasa desapercibido, con líneas limpias y un perfil dinámico que promete diversión sin complicaciones. Dentro sorprende por su ambiente cuidado y tecnología intuitiva, convirtiéndolo en una alternativa atractiva para quien quiere electrificación con carácter y sin dramas.

detalles

Land Rover Range Rover Sport

El Range Rover Sport combina una presencia imponente con una agilidad sorprendente, ofreciendo lujo y carácter deportivo en un solo paquete; es el SUV que pasea con clase por la ciudad y no se asusta del camino difícil. Para quien busca confort sin renunciar a personalidad, supone una compra de prestigio: asientos generosos, acabados cuidados y una experiencia al volante que siempre deja buena impresión.

detalles
BYD Seal U
Land Rover Range Rover Sport

Costos y consumo

Precio
40700 - 47300 €
Precio
100800 - 233900 €
Consumo L/100km
0.4 - 1.2 L
Consumo L/100km
2.7 - 11.7 L
Consumo kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
70 - 500 km
Autonomía eléctrica
116 - 118 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 26 g/km
co2
61 - 266 g/km
Capacidad del tanque
60 L
Capacidad del tanque
90 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
1940 - 2147 kg
Peso en vacío
2390 - 2810 kg
Capacidad del maletero
425 - 552 L
Capacidad del maletero
647 L
Longitud
4775 - 4785 mm
Longitud
4970 mm
Anchura
1890 mm
Anchura
2043 mm
Altura
1668 - 1670 mm
Altura
1814 mm
Capacidad máxima del maletero
1440 - 1465 L
Capacidad máxima del maletero
1491 L
Capacidad de carga
410 kg
Capacidad de carga
640 - 830 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido enchufable, Eléctrico
Tipo de motor
Híbrido enchufable, Híbrido ligero gasolina, Híbrido ligero diésel
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Transmisión CVT, Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia CV
218 - 324 CV
Potencia CV
249 - 635 CV
Aceleración 0-100km/h
5.9 - 9.6 s
Aceleración 0-100km/h
3.8 - 7.7 s
Velocidad máxima
170 - 180 km/h
Velocidad máxima
290 km/h
Par motor
300 - 550 Nm
Par motor
570 - 800 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
6 - 8
Potencia kW
160 - 238 kW
Potencia kW
183 - 467 kW
Cilindrada
1497 - 1498 cm3
Cilindrada
2997 - 4395 cm3

General

Año del modelo
2024
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
B, A
Clase de eficiencia de CO2
B, G
Marca
BYD
Marca
Land Rover
¿Qué tipos de tracción están disponibles para el BYD Seal U?

El BYD Seal U está disponible con tracción Tracción delantera o Tracción total.

Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA local. Los impuestos de matriculación locales (por ejemplo, NoVA, BPM o Malus CO2) no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.