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BYD Seal U vs NIO ET5 comparativa

Compara la potencia (324 CV vs 490 CV), el maletero y el precio (40.700 € vs 48.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: BYD Seal U o NIO ET5.

BYD Seal U vs NIO ET5: las principales diferencias

BYD Seal U

4,1 (7 Reseñas)
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  • en cierta medida más barato
  • significativamente más eficiente
  • ligeramente más ligero
  • notablemente más espacio de maletero
detalles

NIO ET5

5 (1 Reseñas)
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  • notablemente más potencia
  • ligeramente mayor autonomía eléctrica
  • claramente más rápido de 0 a 100 km/h
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Seal U

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El BYD Seal U es en cierta medida más barato: parte desde 40.700 € , mientras que el NIO ET5 cuesta 48.300 € . La diferencia es de unos 7.636 €.

En consumo eléctrico, el BYD Seal U es significativamente más eficiente: consume 12,1 kWh/100km frente a los 18,6 kWh/100km del NIO ET5. La diferencia ronda los 6,5 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO ET5 ofrece ligeramente más autonomía: alcanza hasta 590 km, unos 90 km más que el BYD Seal U.

ET5

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el NIO ET5 ofrece notablemente más potencia: 490 CV frente a 324 CV. Eso supone unos 166 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO ET5 es claramente más rápido: completa el sprint en 4 s, frente a 5,9 s del BYD Seal U. La diferencia es de unos 1,9 s.

También hay diferencias en el par motor: el NIO ET5 ofrece visiblemente más par, con 700 Nm frente a 550 Nm. La diferencia ronda los 150 Nm.

Seal U

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el BYD Seal U es ligeramente más ligero – 1.940 kg frente a 2.215 kg. La diferencia ronda los 275 kg.

En capacidad de maletero, el BYD Seal U ofrece notablemente más espacio – 552 L frente a 386 L. La diferencia es de unos 166 L.

En carga útil, el NIO ET5 ofrece un poco más capacidad – 475 kg frente a 410 kg. La diferencia es de unos 65 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

NIO ET5 gana con solidez en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 48.300 €
ET5

NIO ET5

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción total
  • Potencia CV : 490 CV
  • Consumo kWh/100km : 18,6 - 18,9 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 456 - 590 km
BYD Seal U
NIO ET5

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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BYD Seal U

El BYD Seal U luce como un coupé moderno que no pasa desapercibido, con líneas limpias y un perfil dinámico que promete diversión sin complicaciones. Dentro sorprende por su ambiente cuidado y tecnología intuitiva, convirtiéndolo en una alternativa atractiva para quien quiere electrificación con carácter y sin dramas.

detalles

NIO ET5

El NIO ET5 se presenta como una berlina eléctrica con diseño limpio y una ambición clara: combinar lujo cotidiano con una conducción ágil y sin complicaciones. Su interior cuidado y su carácter juguetón convierten cada trayecto en una experiencia disfrutable para el comprador exigente, con ese plus tecnológico que te hace sonreír al dejar atrás lo convencional.

detalles
BYD Seal U
NIO ET5

Costos y consumo

Precio
40.700 - 47.300 €
Precio
48.300 - 69.700 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
Consumo kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
Autonomía eléctrica
70 - 500 km
Autonomía eléctrica
456 - 590 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
co2
0 - 71 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
Hatchback
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
5
Peso en vacío
1.940 - 2.147 kg
Peso en vacío
2.215 - 2.235 kg
Capacidad del maletero
425 - 552 L
Capacidad del maletero
386 L
Longitud
-
Longitud
4.790 mm
Anchura
1.890 mm
Anchura
1.960 mm
Altura
-
Altura
1.499 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
1.135 L
Capacidad de carga
410 kg
Capacidad de carga
455 - 475 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido enchufable
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia CV
218 - 324 CV
Potencia CV
490 CV
Aceleración 0-100km/h
5,9 - 9,6 s
Aceleración 0-100km/h
4 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
200 km/h
Par motor
300 - 550 Nm
Par motor
700 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
-
Potencia kW
160 - 238 kW
Potencia kW
360 kW
Cilindrada
1.497 - 1.498 cm3
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2.024 - 2.026
Año del modelo
2023
Clase de eficiencia de CO2
A, B
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
BYD
Marca
NIO
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