The race is on, as two electric SUVs from China's automotive powerhouses, BYD and Hongqi, take center stage in the crossover market. The BYD Tang and the Hongqi E-HS9 both aim to set benchmarks in performance and design for 2024, offering sustainable alternatives without compromising luxury and power. Let’s dig deeper into what each vehicle brings to the table.
The BYD Tang is equipped with an all-wheel-drive system that delivers 517 HP and a torque of 680 Nm through its electric motors. It boasts a rapid acceleration time from 0 to 100 km/h in just 4.9 seconds. The Tang's power comes from a 380 kW setup, operating with a consumption rate of 24 kWh per 100 km and offering an impressive electric range of 530 km.
On the other hand, the Hongqi E-HS9 showcases slightly more horsepower at 551 HP, with torque numbers reaching 670 Nm. Surpassing its competitor in speed, the E-HS9 hits a top speed of 200 km/h, compared to Tang’s 190 km/h. It too accelerates from 0 to 100 km/h in 4.9 seconds. The dual battery options provide flexibility, with a consumption as low as 19.4 kWh per 100 km, enabling a range between 465 to 515 km, depending on battery choice.
Both vehicles emphasize cutting-edge technology and eco-friendly performance. The BYD Tang is particularly noted for its efficient power distribution and reduction gearbox transmission, ensuring power is harnessed to deliver optimal torque and speed without wasting energy. With a CO2 efficiency class of A, it proudly boasts zero emissions.
The Hongqi E-HS9 pushes innovation a step further with its larger battery capacity options at both 90 kWh and 111 kWh, offering generous ranges and rapid charging capabilities. Its all-wheel-drive system is skillfully tuned for agility and comfort, making it a formidable contender in urban and off-road settings alike.
Standing at 4970 mm in length, 1955 mm in width, and 1745 mm in height, the BYD Tang presents a compellingly sleek profile, designed for both aesthetics and aerodynamics. In contrast, the E-HS9, at 5209 mm long and 2010 mm wide, makes its presence felt with a more imposing posture, catering to drivers who prefer a grander and more luxurious appearance.
Both vehicles provide ample interior space with seven-seat configurations, allowing flexibility and comfort for family trips and urban explorations. The Tang covers practical needs with a trunk capacity of 235 liters, whereas the E-HS9 seems to prioritize passenger space, resulting in a lower emphasis on storage capacity.
Ultimately, the choice between the BYD Tang and Hongqi E-HS9 depends largely on the buyer's preferences for power, design, and range. The Tang may attract those looking for slightly better range and reduced operational costs, while the E-HS9 appeals to consumers who prioritize top speed and battery capacity options. Both models demonstrate that the future of SUVs is indeed electric, offering sustainable performance with no compromise on luxury or power.
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
BYD Tang tiene una ventaja mínimo en precio: parte desde 76300 €, mientras que el Hongqi E-HS9 cuesta 81300 €. La diferencia es de unos 5079 €.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el Hongqi E-HS9: con 19.40 kWh cada 100 km, es distinto más eficiente que el BYD Tang, que necesita 24 kWh. La diferencia ronda los 4.60 kWh.
En autonomía, el BYD Tang ofrece un rendimiento casi imperceptible mejor: alcanza hasta 530 km, unos 15 km más que el Hongqi E-HS9.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En cuanto a potencia, el Hongqi E-HS9 tiene una ventaja ligero: 551 HP frente a 517 HP. Eso supone un aumento de unos 34 HP CV.
Ambos modelos aceleran casi igual – 4.90 s de 0 a 100 km/h.
En velocidad máxima, el Hongqi E-HS9 es mínimo superior – alcanza 200 km/h, mientras que el BYD Tang se queda en 190 km/h. La diferencia es de unos 10 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el BYD Tang empuja casi imperceptible con 680 Nm frente a 670 Nm. La diferencia ronda los 10 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 7 personas.
En peso en vacío, el BYD Tang es mínimo más ligero – 2630 kg frente a 2705 kg. La diferencia ronda los 75 kg.
En capacidad de maletero, el BYD Tang ofrece convincente más espacio – 235 L frente a 0 L. La diferencia es de unos 235 L.
En capacidad de carga útil, el BYD Tang ligeramente se impone – 575 kg frente a 475 kg. La diferencia es de unos 100 kg.
El BYD Tang resulta ser supera en casi todos los aspectos y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el BYD Tang demuestra ser el modelo más completo.
@ BYD Auto / BYD Global Media
El BYD Tang llega con aires de SUV premium: diseño llamativo, interior tecnológico y una conducción pensada para el día a día. Si buscas una alternativa moderna, práctica y con personalidad para moverte sin complicaciones, este Tang juega fuerte en la liga de los que ofrecen mucho por lo que piden.
detalles
@ BYD Auto / BYD Global Media
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El Hongqi E-HS9 impresiona por su presencia imperial y su propuesta eléctrica de gran lujo, ideal para quien busca espacio, confort y un diseño que no pasa desapercibido. Su interior combina materiales cuidados y tecnología envolvente; aunque exige cierto compromiso con la logística y el presupuesto, es una alternativa atrevida para quien quiere viajar con estilo y personalidad.
detalles|
@ BYD Auto / BYD Global Media
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Costos y consumo |
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Precio
76300 €
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Precio
81300 - 104700 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
24 kWh
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Consumo kWh/100km
19.40 kWh
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Autonomía eléctrica
530 km
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Autonomía eléctrica
465 - 515 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
90 - 111 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
7
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Asientos
6 - 7
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Puertas
5
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Puertas
5
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Peso en vacío
2630 kg
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Peso en vacío
2705 - 2777 kg
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Capacidad del maletero
235 L
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Capacidad del maletero
0 L
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Longitud
4970 mm
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Longitud
5209 mm
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Anchura
1955 mm
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Anchura
2010 mm
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Altura
1745 mm
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Altura
1713 - 1731 mm
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Capacidad máxima del maletero
1655 L
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
575 kg
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Capacidad de carga
455 - 475 kg
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Motor y rendimiento |
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia HP
517 HP
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Potencia HP
551 HP
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Aceleración 0-100km/h
4.90 s
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Aceleración 0-100km/h
4.90 s
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Velocidad máxima
190 km/h
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Velocidad máxima
200 km/h
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Par motor
680 Nm
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Par motor
670 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
380 kW
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Potencia kW
405 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
-
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General |
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Año del modelo
2024
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Año del modelo
2024
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
BYD
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Marca
Hongqi
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El BYD Tang está disponible con tracción Tracción total.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.
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