Compara potencia (517 CV vs 653 CV), maletero y precio (76300 € vs 75100 € ) de un vistazo. Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – BYD Tang o NIO EL7.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
NIO EL7 tiene una ventaja ligero en precio: parte desde 75100 € , mientras que el BYD Tang cuesta 76300 € . La diferencia es de unos 1118 €.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el NIO EL7: con 22.10 kWh cada 100 km, es ligero más eficiente que el BYD Tang, que necesita 24 kWh. La diferencia ronda los 1.90 kWh.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el BYD Tang ofrece un rendimiento mínimo mejor: alcanza hasta 530 km, unos 29 km más que el NIO EL7.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En cuanto a potencia, el NIO EL7 tiene una ventaja claramente perceptible: 653 CV frente a 517 CV. Eso supone un aumento de unos 136 CV CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO EL7 es evidente más rápido: completa el sprint en 3.90 s, frente a 4.90 s del BYD Tang. Es aproximadamente 1 s más veloz.
En velocidad máxima, el NIO EL7 es apenas perceptible superior – alcanza 200 km/h, mientras que el BYD Tang se queda en 190 km/h. La diferencia es de unos 10 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el NIO EL7 empuja ligeramente con 850 Nm frente a 680 Nm. La diferencia ronda los 170 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el BYD Tang ofrece notable más asientos – 7 frente a 5.
En peso en vacío, el NIO EL7 es casi imperceptible más ligero – 2421 kg frente a 2630 kg. La diferencia ronda los 209 kg.
En capacidad de maletero, el NIO EL7 ofrece significativo más espacio – 570 L frente a 235 L. La diferencia es de unos 335 L.
En capacidad máxima de carga, el BYD Tang es casi imperceptible mejor – hasta 1655 L, unos 110 L más que el NIO EL7.
En capacidad de carga útil, el BYD Tang en pequeña medida se impone – 575 kg frente a 469 kg. La diferencia es de unos 106 kg.
NIO EL7 deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El BYD Tang llega con aires de SUV premium: diseño llamativo, interior tecnológico y una conducción pensada para el día a día. Si buscas una alternativa moderna, práctica y con personalidad para moverte sin complicaciones, este Tang juega fuerte en la liga de los que ofrecen mucho por lo que piden.
detallesEl NIO EL7 llega como un SUV eléctrico ambicioso, con presencia imponente y un interior que prioriza el confort y la tecnología para viajes sin complicaciones. Si buscas una alternativa fresca al lujo convencional, ofrece una propuesta atrevida y con carácter, capaz de arrancar sonrisas en los semáforos y debates en la plaza del garaje.
detallesCostos y consumo |
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|---|---|
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Precio
76300 €
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Precio
75100 - 96500 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
24 kWh
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Consumo kWh/100km
22.1 - 22.4 kWh
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Autonomía eléctrica
530 km
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Autonomía eléctrica
384 - 501 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
73.5 - 90 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
7
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Asientos
5
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Puertas
5
|
Puertas
5
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Peso en vacío
2630 kg
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Peso en vacío
2421 - 2441 kg
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Capacidad del maletero
235 L
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Capacidad del maletero
570 L
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Longitud
4970 mm
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Longitud
4912 mm
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Anchura
1955 mm
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Anchura
1987 mm
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Altura
1745 mm
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Altura
1720 mm
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Capacidad máxima del maletero
1655 L
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Capacidad máxima del maletero
1545 L
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Capacidad de carga
575 kg
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Capacidad de carga
449 - 469 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia CV
517 CV
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Potencia CV
653 CV
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Aceleración 0-100km/h
4.90 s
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Aceleración 0-100km/h
3.90 s
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Velocidad máxima
190 km/h
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Velocidad máxima
200 km/h
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Par motor
680 Nm
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Par motor
850 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
380 kW
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Potencia kW
480 kW
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Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024
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Año del modelo
2023
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
BYD
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Marca
NIO
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El BYD Tang está disponible con tracción Tracción total.